Female empowerment”, “Upliftment of females”, “Promotion of gender equ การแปล - Female empowerment”, “Upliftment of females”, “Promotion of gender equ ไทย วิธีการพูด

Female empowerment”, “Upliftment of

Female empowerment”, “Upliftment of females”, “Promotion of gender equality”. Pick any newspaper or magazine at random and you will sure find at least one article related to these topics, and rightly so. Even today, from female feticide to denial of basic rights to dowry to child marriage to domestic violence; the atrocities faced by women are many. A lot has been said and discussed about these social crimes and yet a lot remains to be done. Talking about Kashmir, owing to the spread of moral and Islamic education since the past couple of decades, there has been an drastic decline in the above mentioned issues. There is one unaddressed menace, however, that continues to persist and irk the Kashmiris, especially the fairer gender: the lousy bus service.
For an average Kashmiri female, irrespective of her age, the bus service continues to be a source of constant bother. The irregularity of the bus timings, the frequency with which the buses stop to take on board some more passengers, the overcrowding and the fact that the government seems to be absolutely indifferent towards it are among the countless problems with the bus service in Kashmir. In most of the areas, the bus service is so poor that after waiting for what seems like a lifetime, an overcrowded bus comes your way with the bus conductor literally hanging in mid air, holding on to the bus! So overcrowded is the bus that you fear it might even topple! While the men manage to hang along with the bus conductor, this bus is not even an option for ladies no matter how late they are getting. And as soon as they see another bus approaching, the ladies find themselves praying hard that there is space for them to stand inside the bus and not on the bus-steps!
Once inside the bus, the real problem begins. The women find themselves sandwiched between men most of whom aren’t even decent enough to let them stand comfortably. There is so much of pushing and touching that one feels exploited. Considering the fact that the majority in Kashmir is that of Muslims and that the mixing of men and women, as happens inevitably in the buses, is strongly prohibited in Islam, one expects a separate seating arrangement for ladies here but nothing of the sort is to be seen. On the contrary, the metros and local trains in the metropolitans of India have a compartment strictly reserved for ladies. In Delhi, ladies’ autos were launched for which women drivers are being given free training and free driving license, and in Hyderabad and Bangalore they have buses and “pink” seats in normal buses strictly reserved for ladies.
It is all over the news that the religious scholars of Kashmir have targeted the tuition centres and are trying their best to put an end to co-education in the valley. What I fail to understand is that if their aim is to avoid the un-Islamic consequences which might occur when the two genders are allowed to meet freely, shouldn’t segregation of men and women in buses, where the consequences are immediate and evident, be their first aim? The way male and female students interact in a tuition centre or in a co-educational school wholly depends on their own morals; whether they stay within the limits or cross the line is a choice they themselves make. But when it comes to buses, no matter how much you hate it, you cannot avoid the immodest scenario and neither can you avoid boarding the buses because the alternatives are no better. The autos are too costly to board everyday and the sumo service connects a few selected areas only.
Every time I board a bus, it is disgusting to see how the conductor keeps eyeing all the prospective passengers on the road, no matter how over-crowded the bus is. But what’s even more shocking is the realization that the government seems absolutely oblivious towards this matter, maybe because the female members of the families of the ministers have never boarded a bus all their life. In the absence of any pressure from the government, the bus drivers and conductors have apparently given up their moral, ethical and Islamic values and the only thing they seem to care about is the number of passengers who board their bus, since this number is directly proportional to their income.
One might think of it as an overstatement but I will define the condition of bus service in Kashmir as “vulgar” since boarding a bus in Kashmir means compromising with one’s modesty and morality. I hope that someone takes the initiative and makes the much required changes in the system as soon as possible. I am looking forward to the day when some serious action will be taken to improve the bus service in the valley; something that is effective and less ironic than misspelt “first four seats are reserved for ladies and the handicapped” painted inside the buses!
(Faheem un Nisa is working with Greater Kashmir as Izhar Wani internee)
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
หญิงเพิ่มขีดความสามารถ "," การยกระดับของเพศหญิง "," การส่งเสริมความเสมอภาคทางเพศ " รับหนังสือพิมพ์หรือนิตยสารที่สุ่มและคุณแน่ใจว่าจะพบอย่างน้อยหนึ่งบทความที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อเหล่านี้และถูกต้องเพื่อ แม้วันนี้จาก feticide หญิงปฏิเสธสิทธิขั้นพื้นฐานสินสอดแต่งงานเด็กไปสู่​​ความรุนแรงในประเทศที่ต้องเผชิญกับความโหดร้ายโดยผู้หญิงจำนวนมากจำนวนมากได้รับการกล่าวและพูดคุยเกี่ยวกับอาชญากรรมทางสังคมเหล่านี้และยังเป็นจำนวนมากยังคงที่จะทำ พูดคุยเกี่ยวกับแคชเมียร์เนื่องจากการแพร่กระจายของการศึกษาทางศีลธรรมและศาสนาอิสลามตั้งแต่คู่ทศวรรษที่ผ่านมาได้มีการปรับตัวลดลงอย่างมากในประเด็นดังกล่าวข้างต้น มีอยู่คนหนึ่งคุกคาม unaddressed แต่ที่ยังคงยังคงมีอยู่และรบกวนแคชเมียร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพศเป็นธรรม:บริการรถบัสหมัด.
สำหรับค่าเฉลี่ยแคชเมียร์หญิงโดยไม่คำนึงถึงอายุของเธอ, บริการรถบัสยังคงเป็นแหล่งที่มาของค่าคงรำคาญ ความผิดปกติของการกำหนดเวลารถบัสความถี่กับที่รถเมล์หยุดที่จะใช้ในบอร์ดบางมากขึ้นผู้โดยสารความแออัดยัดเยียดและความจริงที่ว่ารัฐบาลดูเหมือนจะไม่แยแสอย่างต่อมันเป็นหนึ่งในปัญหาที่นับไม่ถ้วนด้วยบริการรถบัสในแคชเมียร์ ในส่วนของพื้นที่ที่รถโดยสารประจำทางให้บริการไม่ดีดังนั้นหลังจากรอคอยสำหรับสิ่งที่ดูเหมือนว่าอายุการใช้งานรถบัสแออัดมาในแบบของคุณด้วยตัวนำรถบัสอักษรที่แขวนอยู่กลางอากาศถือไปยังรถบัส!แน่นเพื่อให้รถบัสที่คุณกลัวมันก็อาจโค่นล้มคือ! ในขณะที่คนบริหารจัดการที่จะแขวนพร้อมกับตัวนำรถบัส, รถบัสนี้ไม่ได้เป็นแม้กระทั่งตัวเลือกสำหรับสุภาพสตรีไม่ว่าช่วงปลายปีพวกเขาจะได้รับไม่มี และทันทีที่พวกเขาเห็นรถบัสใกล้อีกผู้หญิงพบว่าตัวเองอธิษฐานอย่างหนักว่ามีช่องว่างสำหรับพวกเขาที่จะยืนอยู่ข้างรถและไม่ได้อยู่ในรถบัสขั้นตอน
ครั้งภายในรถบัส,ปัญหาที่แท้จริงเริ่มต้น ผู้หญิงที่พบว่าตัวเองคั่นกลางระหว่างคนส่วนใหญ่ของผู้ที่จะไม่ได้ดีพอที่จะให้พวกเขายืนสบาย มีมากของการผลักดันและการสัมผัสที่ทำให้รู้สึกเหมือนใช้ประโยชน์คือ พิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าเสียงส่วนใหญ่ในแคชเมียร์เป็นที่ของชาวมุสลิมและว่าการผสมของทั้งชายและหญิงเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ในรถบัส, เป็นสิ่งต้องห้ามในศาสนาอิสลามอย่างรุนแรง,หนึ่งคาดว่าจะมีการจัดที่นั่งแยกเป็นสัดส่วนสำหรับสุภาพสตรีที่นี่ แต่ไม่มีการเรียงลำดับจะเห็น ในทางตรงกันข้ามใต้ดินและรถไฟท้องถิ่นใน Metropolitans ของอินเดียมีช่องสงวนไว้อย่างเคร่งครัดสำหรับสุภาพสตรี ในนิวเดลี, รถยนต์ผู้หญิง 'ได้เปิดตัวไดรเวอร์ที่ผู้หญิงจะได้รับการฝึกอบรมฟรีและใบอนุญาตขับรถฟรีและในไฮเดอราและบังกาลอพวกเขามีรถบัสและรถที่นั่ง "สีชมพู" ในรถธรรมดาและรถลิขสิทธิ์อย่างเคร่งครัดสำหรับสุภาพสตรี.
มันเป็นทั่วทุกมุมข่าวที่ว่านักวิชาการศาสนาของแคชเมียร์มีเป้าหมายศูนย์การเรียนการสอนและพยายามที่ดีที่สุดที่จะหมดสิ้นที่จะร่วม การศึกษาในหุบเขาสิ่งที่ฉันไม่เข้าใจก็คือว่าถ้าจุดมุ่งหมายของพวกเขาคือการหลีกเลี่ยงผลกระทบยกเลิกอิสลามซึ่งอาจเกิดขึ้นเมื่อทั้งสองเพศจะได้รับอนุญาตที่จะตอบสนองได้อย่างอิสระควรจะแยกจากกันไม่ได้ของชายและหญิงในรถบัสซึ่งผลที่เกิดขึ้นทันทีและเป็นที่เห็นได้ชัด, เป็นเป้าหมายแรกของพวกเขา?วิธีที่นักเรียนชายและนักเรียนหญิงมีปฏิสัมพันธ์ในศูนย์การเรียนการสอนหรือในโรงเรียนเข้าร่วมการศึกษาทั้งหมดขึ้นอยู่กับความประพฤติของตัวเองไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ภายในขอบเขตหรือข้ามเส้นเป็นทางเลือกของพวกเขาเองทำให้ แต่เมื่อมันมาถึงรถประจำทางไม่ว่าเท่าไหร่ที่คุณเกลียดมันไม่มีคุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่สุภาพและไม่ที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงการขึ้นรถประจำทางเพราะทางเลือกที่จะไม่ดี รถยนต์ที่มีราคาแพงเกินไปไปยังคณะกรรมการในชีวิตประจำวันและการบริการที่ซูโม่เชื่อมต่อการเลือกพื้นที่เพียงไม่กี่
ทุกครั้งที่ผมขึ้นรถบัสทุกคนมันเป็นสิ่งที่น่าขยะแขยงเพื่อดูว่าพนักงานเก็บ eyeing ทั้งหมดผู้โดยสารที่คาดหวังบนถนนไม่ว่ามากกว่าแออัดรถบัสก็ไม่มีแต่สิ่งที่น่าตกใจมากขึ้นคือการตระหนักว่ารัฐบาลดูเหมือนว่าอย่างลืมไปเรื่องนี้อาจจะเป็นเพราะสมาชิกหญิงของครอบครัวของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงไม่เคยนั่งรถบัสมาตลอดชีวิตของพวกเขา ในกรณีที่ไม่มีแรงกดดันจากรัฐบาลใด ๆ ขับรถบัสและตัวนำได้ให้เห็นได้ชัดว่าพวกเขาขึ้นศีลธรรมจริยธรรมค่านิยมและศาสนาอิสลามและสิ่งเดียวที่พวกเขาดูเหมือนจะดูแลเกี่ยวกับจำนวนผู้โดยสารที่ขึ้นรถบัสของพวกเขาเนื่องจากตัวเลขนี้เป็นสัดส่วนโดยตรงกับรายได้ของพวกเขา
หนึ่งอาจคิดว่ามันเป็นเกินเลย แต่ฉันจะกำหนดเงื่อนไขของการให้บริการรถโดยสารในแคชเมียร์ว่า "หยาบคาย" ตั้งแต่ขึ้นรถบัสในแคชเมียร์หมายความว่ากระทบกับความพอประมาณหนึ่งและศีลธรรมฉันหวังว่าคนที่ใช้ความคิดริเริ่มและทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นต้องใช้มากในระบบโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ฉันกำลังมองไปข้างหน้าว่าเมื่อถึงวันดำเนินการอย่างจริงจังจะถูกนำไปปรับปรุงการให้บริการรถโดยสารในหุบเขา; บางสิ่งบางอย่างที่มีประสิทธิภาพและน้อยกว่าแดกดันสะกดผิด "ครั้งแรกที่สี่ที่นั่งสงวนไว้สำหรับผู้หญิงและคนพิการ" ทาสีภายในรถ
(Faheem ยกเลิก nisa จะทำงานร่วมกับแคชเมียร์มากขึ้นเป็น Izhar wani กักขัง)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
หญิงอำนาจ" "Upliftment ของฉัน" "ส่งเสริมความเสมอภาคของเพศ" รับหนังสือพิมพ์หรือนิตยสารใด ๆ ที่สุ่ม และคุณแน่ใจว่าจะค้นหาบทความเกี่ยวข้องกับหัวข้อเหล่านี้ และครับ แม้วันนี้ จาก feticide หญิงจะปฏิเสธสิทธิพื้นฐานเพราะการแต่งงานเด็กกับความรุนแรงในครอบครัว ในยามสงครามกับผู้หญิงเป็นจำนวนมาก กล่าว และอธิบายเกี่ยวกับอาชญากรรมต่อสังคมเหล่านี้มาก และยัง มากอยู่จะทำ พูดถึงแคชเมียร์ เนื่องจากการแพร่กระจายของคุณธรรม และอิสลามศึกษาตั้งแต่สองทศวรรษ ผ่านมามีการปฏิเสธความรุนแรงในประเด็นดังกล่าวข้างต้น มีภัยคุกคามต่อ unaddressed หนึ่ง อย่างไรก็ตาม ที่ยังคงอยู่ และ irk Kashmiris โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทเพศ: บริการขนส่งเด็ก ๆ
สำหรับหญิงแคชเมียร์เฉลี่ย โดยไม่คำนึงถึงอายุ ให้บริการรถบัสยังคงเป็นแหล่งของคงรำคาญ อาการตีบของรถเวลา ความถี่ที่รถหยุดจะบนผู้โดยสารบางส่วนเพิ่มเติม ที่ overcrowding และข้อเท็จจริงที่รัฐบาลดูเหมือนจะสนใจจริง ๆ ถอย อยู่ท่ามกลางปัญหามากมายกับการบริการในแคชเมียร์ ในส่วนใหญ่พื้นที่ บริการรถไม่ดีดังนั้นว่า หลังจากรออะไรเหมือนชีวิต บัสความเหนื่อยเมื่อยล้ามาทาง ด้วยการนำรถที่อักษรลอยกลางอากาศ ครองพลัง เหนื่อยเมื่อยล้าจึงเป็นรถที่คุณกลัวอาจจะโค่นล้ม ในขณะคนจัดการวางพร้อมกับนำรถบัส รถนี้ไม่ได้แม้แต่ตัวเลือกสำหรับผู้หญิงไม่ว่าความล่าช้าจะได้รับ และทันทีที่พวกเขาเห็นรถอื่นที่กำลัง ฝ่ายตัวเองอธิษฐานอย่างหนักว่า มีพื้นที่ให้ยืนภาย ในรถ และไม่ได้อยู่ ในขั้น ตอนรถ!
ครั้งเดียวภายในรถ ปัญหาจริงเริ่มขึ้น ผู้หญิงพบตัวเองชาวลาวอระหว่างคนส่วนใหญ่ที่ไม่ได้ดีพอไปยืนสบาย มีมากของการผลักดัน และสัมผัสว่ารู้สึก exploited พิจารณาความจริงที่ว่า ส่วนใหญ่ในแคชเมียร์เป็นของมุสลิม และให้ผสมของชายและหญิง เป็นย่อมเกิดในรถ เป็นอย่างยิ่งห้ามในอิสลาม หนึ่งคาดว่าเป็นการจัดที่นั่งแยกต่างหากสำหรับสุภาพสตรีที่นี่ แต่ไม่มีการเรียงลำดับจะได้ ดอก metros และรถไฟท้องถิ่นใน metropolitans ของอินเดียมีช่องสำรองไว้อย่างเคร่งครัดสำหรับผู้หญิง ในเดลลี สตรีสูงถูกเปิดสำหรับผู้หญิงที่โปรแกรมควบคุมได้รับฝึกอบรมฟรีและรับใบอนุญาตขับรถฟรี และในไฮเดอราบัดและบังกาลอร์ มีรถและที่นั่ง "สีชมพู" ในรถปกติที่จองไว้อย่างเคร่งครัดสำหรับผู้หญิง
เป็นทั่วข่าวที่นักปราชญ์ทางศาสนาแคชเมียร์มีเป้าหมายศูนย์การเรียน และพยายามดีที่สุดเพื่อตัดการศึกษาร่วมในหุบเขา สิ่งที่ผมไม่เข้าใจคือ ที่ว่าเป้าหมายของพวกเขาเพื่อ หลีกเลี่ยงผลที่อาจเกิดขึ้นเมื่อมีการผสานระหว่างเพศทั้งสองสามารถตอบสนองได้อย่างอิสระ อิสลามไม่ควรแบ่งแยกคน และผู้หญิงในรถ ที่ผลได้ทันที และเห็นได้ชัด มีจุดมุ่งหมายแรกของพวกเขา วิธีทำนักเรียนชาย และหญิงงาน ในศูนย์การเรียน หรือ ในโรงเรียน co-educational ทั้งหมดขึ้นอยู่กับศีลธรรมของตนเอง ไม่ว่าจะอยู่ภายในขีดจำกัด หรือล้ำเส้นเป็นทางเลือกที่ตัวเองทำ แต่เมื่อมาถึงรถประจำทาง ไม่ว่าเท่าใดคุณเกลียด คุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์ immodest และไม่คุณสามารถหลีกเลี่ยงขึ้นรถเนื่องจากทางเลือก ดีกว่าไม่ รถยนต์มีราคาแพงเกินไปยังกระดานทุกวัน และบริการซูโม่เชื่อมต่อพื้นที่การเลือกกี่เท่า
ทุกครั้งฉันรีดรถประจำทาง เป็นน่าขยะแขยงเพื่อดูว่าคนเก็บ eyeing ผู้โดยสารคาดหวังทั้งหมดบนถนน ไม่มีรถหนาแน่นมากเกินไปวิธี แต่ยิ่งตะลึงคือ รับรู้ว่า รัฐบาลน่าลืมเลือนอย่างต่อเรื่อง อาจเนื่องจากสมาชิกหญิงของครอบครัวของรัฐมนตรีไม่ได้โดยสารรถประจำทางชีวิตทั้งหมด ในกรณีความดันใด ๆ จากรัฐบาล พนักงานขับรถเมล์และเป็นตัวนำเห็นได้ชัดให้ค่าของศีลธรรม จริยธรรม และอิสลามค่าและสิ่งเดียวที่พวกเขาดูเหมือนจะสนใจคือ จำนวนผู้โดยสารที่รีดรถประจำทาง หมายเลขนี้เป็นสัดส่วนโดยตรงกับรายได้ของพวกเขา
หนึ่งอาจคิดว่า เป็นการ overstatement แต่ฉันจะกำหนดเงื่อนไขของบริการในแคชเมียร์ "หยาบคาย" ตั้งแต่ขึ้นรถบัสในแคชเมียร์หมายความ สูญเสียกับโมเดสตี้และจริยธรรมของ หวังว่า คนจะคิดริเริ่ม และทำการเปลี่ยนแปลงจำเป็นมากในระบบโดยเร็วที่สุด ฉันกำลังมองไปข้างหน้าเป็นวันที่เมื่อบางร้ายแรงจะต้องดำเนินการปรับปรุงการบริการในหุบเขา สิ่งที่มีประสิทธิภาพ และเรื่องน้อยกว่า misspelt "ที่ก่อนสี่นั่งจะสงวนไว้สำหรับผู้หญิงและอำนวยการ" ทาสีภายในรถ!
(Faheem un นิสาก็ทำงานกับแคชเมียร์มากกว่าเป็นสตรีวาณี Izhar internee)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เพิ่ม ศักยภาพ และโอกาส สุภาพสตรี '''''''' upliftment ของหญิงการส่งเสริมการขายของความ เสมอภาค ทางเพศ". เวลารับหนังสือพิมพ์หรือนิตยสารในแบบสุ่มและท่านจะได้พบกับที่อย่างน้อยหนึ่งข้อที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อต่อไปนี้และความยุติธรรมเพื่อให้แน่ใจว่า แม้ในวันนี้จาก feticide ผู้หญิงเพื่อการปฏิเสธสิทธิขั้นพื้นฐานในการเอาเงินสินสอดให้การแต่งงานเด็กให้เกิดความรุนแรงในประเทศที่ต้องเผชิญกับปัญหาความรุนแรงโดยผู้หญิงเป็นจำนวนมาก.จำนวนมากที่ได้รับการกล่าวถึงอาชญากรรมและมีประเด็นทางสังคมเหล่านี้และยังไม่มากที่จะต้องทำ พูดถึงจากแคชเมียร์ในการกระจายตัวอยู่โดยรอบของการศึกษาทางศีลธรรมและอิสลามมาตั้งแต่สองที่ผ่านมาในช่วงเวลาหลายทศวรรษได้มีการปรับลดลงรุนแรงในปัญหาดังกล่าวข้างต้น มีขู่ unaddressed อย่างไรก็ตามที่ยังคงเป็นก็ยังคงมีอยู่ต่อไปและน่าเบื่อ kashmiris โดยเฉพาะที่เกี่ยวกับเรื่องเพศสวยบริการรถโดยสารเลวทรามที่.
สำหรับผู้หญิง kashmiri โดยเฉลี่ยโดยไม่คำนึงถึงอายุของเธอให้บริการรถโดยสารที่ยังคงเป็นแหล่งที่มาของความต่อเนื่อง ความผิดปกติของการกำหนดเวลารถโดยสารที่ความถี่ที่มีรถโดยสารที่หยุดรับผู้โดยสารมากขึ้นบางคนหนาแน่นและความเป็นจริงที่ว่ารัฐบาลที่ดูเหมือนจะเป็นอย่างแท้จริงไม่แยแสต่อมันมีอยู่ท่ามกลางปัญหามากมายนับไม่ถ้วนที่พร้อมด้วยบริการรถโดยสารในแคชเมียร์ ในพื้นที่มากที่สุดที่จัดให้บริการรถโดยสารที่เป็นคนยากจนให้หลังจากที่รอสิ่งที่ดูเหมือนอายุการใช้งานที่รถโดยสารที่แออัดที่มาพร้อมกับวิธีของคุณพร้อมด้วยคนขายตั๋วรถโดยสารที่แขวนอยู่ในอากาศได้อย่างแท้จริงขนาดกลางอยู่ในรถโดยสารที่แน่นเกินไปดังนั้นจึงเป็นรถโดยสารที่คุณกลัวมันอาจจะล้มลงได้ ในขณะที่คนที่จัดการในการแขวนคอพร้อมด้วยคนขายตั๋วรถโดยสารรถนี้ไม่ได้แม้จะเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับ สุภาพสตรี ไม่ว่าช่วงดึกเขาได้รับการ และทันทีที่เห็นรถรถโดยสารคันอื่นเข้ามาสำหรับท่าน สุภาพสตรี ที่ได้พบว่าตัวของพวกเขาเองและสวด ภาวนา ฮาร์ดดิสก์ที่มีพื้นที่สำหรับให้ขาตั้งอยู่ ภายใน รถและไม่ได้ตั้งอยู่บนรถโดยสาร - ขั้นตอน!
เมื่อในปัญหาที่แท้จริงจะเริ่มต้นขึ้น ผู้หญิงที่พบว่าตัวเองกำลังประกบระหว่างคนส่วนใหญ่ของผู้ที่ไม่ได้เป็นอย่างดีทั้งยังไม่เพียงพอที่จะปล่อยให้คนพวกนั้นยืนอยู่ได้อย่างสะดวกสบาย มีมากนักในการผลักดันและสัมผัสกับความรู้สึกหนึ่งที่นำมาตักตวงผลประโยชน์ การพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนใหญ่เป็นชาวมุสลิมในแคชเมียร์และว่าการผสมของผู้ชายและผู้หญิงที่เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในรถโดยสารที่ห้ามมิให้เป็นอย่างยิ่งในอิสลามหนึ่งคาดว่าการจัดที่นั่งแบบแยกพื้นที่สำหรับ สุภาพสตรี ที่นี่แต่ไม่มีคนที่ได้ ในทางตรงกันข้ามที่รถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงลอนดอนและปารีสและรถไฟท้องถิ่นในคณะผู้บริหารของอินเดียมีช่องเก็บที่อย่างเคร่งครัดเฉพาะสำหรับท่าน สุภาพสตรี ใน Delhi รถยนต์ของผู้หญิงได้เปิดตัวสำหรับไดรเวอร์ใดผู้หญิงกำลังจะได้รับการฝึกอบรมแบบไม่เสียค่าบริการและใบอนุญาตขับรถแบบไม่เสียค่าบริการและในไฮเดอราบาดและบังคาลอร์จะมีรถโดยสารและ"สีชมพู"ที่นั่งอยู่ในรถอย่างเคร่งครัดตามปกติเฉพาะสำหรับท่าน สุภาพสตรี .
ทั้งหมดได้รับมากกว่าข่าวที่บรรดานักวิชาการทางศาสนาของแคชเมียร์มีเป้าหมายการอบรมศูนย์และมีความพยายามของพวกเขาที่ดีที่สุดที่จะเป็นปลายทางเพื่อความร่วมมือในการศึกษาที่หุบเขา.สิ่งที่ผมไม่สามารถทำความเข้าใจได้ว่าหากจุดมุ่งหมายของพวกเขาคือการหลีกเลี่ยงการเกิดของสหประชาชาติ - อิสลามซึ่งอาจเกิดขึ้นเมื่อทั้งสองเพศที่ได้รับอนุญาตให้พบได้อย่างอิสระไม่ควรมีการแบ่งแยกของผู้ชายและผู้หญิงในรถโดยสารที่จะเกิดตามมาได้ในทันทีและเห็นได้ชัดเป็นเป้าหมายแรกของพวกเขาวิธีที่นักศึกษาหญิงและชายการโต้ตอบในศูนย์กลางการเรียนหรือในโรงเรียนร่วมกัน - การศึกษาที่ทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับศีลธรรมอันดีของตนไม่ว่าจะอยู่ในขอบเขตหรือข้ามสายที่เป็นทางเลือกที่พวกเขาเองทำให้ แต่เมื่อมาถึงรถโดยสารไม่ว่าคุณเกลียดมันคุณไม่สามารถป้องกันไม่ให้เหตุการณ์หยาบโลนและไม่สามารถหลีกเลี่ยงการขึ้นรถโดยสารที่เพราะทางเลือกที่ไม่มีดีกว่า ต้องการซื้อรถยนต์ที่มีมากเกินไปซึ่งจะต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากเพื่อไปยังบอร์ดในชีวิตประจำวันและบริการซูโม่ที่เชื่อมต่อเข้ากับพื้นที่ที่เลือกเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น
ทุกครั้งที่ผมขึ้นรถโดยสารที่น่ารังเกียจเพื่อดูว่าคนที่ช่วยให้ปริมาณส่งผู้โดยสารในอนาคตทั้งหมดที่อยู่ในถนนไม่ว่าจะแน่นขนัดรถโดยสารอยู่.แต่สิ่งของได้มากยิ่งขึ้นน่าตกใจคือตระหนักในความจริงที่ว่ารัฐบาลจะไม่รู้อย่างแท้จริงต่อเรื่องนี้อาจจะเป็นเพราะว่าสมาชิกหญิงของครอบครัวของคณะรัฐมนตรีที่ไม่เคยขึ้นรถโดยสารที่ชีวิตของเขาทั้งหมด ในกรณีที่ไม่ได้มีความกดดันใดๆจากการที่รัฐบาลได้ตัวนำและไดรเวอร์บัสที่มีให้เห็นได้ชัดว่าทางศีลธรรมของพวกเขาและมีจริยธรรมอิสลามและคุณค่าสิ่งเดียวที่จะมีจำนวนผู้โดยสารที่ขึ้นรถโดยสารของพวกเขานับตั้งแต่หมายเลขนี้จะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับรายได้ของครอบครัว
หนึ่งอาจจะคิดว่ามันเป็นพูดเกินความจริงแต่ผมจะกำหนดเงื่อนไขของการให้บริการรถโดยสารในแคชเมียร์"โวย"นับตั้งแต่ขึ้นรถโดยสารในแคชเมียร์หมายความว่าส่งผลกระทบต่อพร้อมด้วยหนึ่งคุณธรรมและจริยธรรมของและไม่รุนแรงผมหวังว่าใครบางคนจะใช้เวลาการริเริ่มและทำให้การเปลี่ยนแปลงมากที่จำเป็นในระบบโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ผมมองไปถึงวันที่การดำเนินการอย่างจริงจังจะมีบางคนได้รับการปรับปรุงการให้บริการรถโดยสารที่อยู่ในหุบเขาที่บางสิ่งบางอย่างที่มีน้อยลงและมี ประสิทธิภาพ กว่า misspelt เย้ยหยัน"สี่ที่นั่งเป็นครั้งแรกได้รับการสงวนไว้สำหรับท่าน สุภาพสตรี และสำหรับผู้ ทุพพลภาพ ที่"ทาด้วยสีด้านในรถโดยสารที่!
( faheem nisa สหประชาชาติเป็นการทำงานมากขึ้นและแคชเมียร์อิสฮาร์ส่วนวานิผู้ต้องขัง)
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: