THE SOLAR WIND PROJECT(2nd PRIZE AT

THE SOLAR WIND PROJECT
(2nd PRIZE AT THE SOLAR PARK SOUTH INTERNATIONAL COMPETITION)

The hybrid system proposed (combining solar and wind power) allows for a continuous production of Energy. The project is based on the idea of utilizing the space between the pillars of the existing viaducts to house a system of wind-powered turbines which will be integrated into the structure. This ensures contained land use and therefore a reduced impact on both landscape and environment in addition to re-designing the visual profile of the viaduct.
The solar park proposed in the competition will stretch the full length of the inner carriageway, with the outer carriageway remaining reserved for the transit of vehicles.
The solar park is conceived as a green “promenade”, along which there alternate panoramic viewing points and entirely self-sufficient solar greenhouses. As with city farms, visitors to the park will be able to stop and buy the local produce grow in these greenhouses.
The asphalt will be substituted with a technological road surface of a kind already in use in the USA (“solar roadways”). The road surface itself will, therefore, collect energy as a part of a power-generating system composed of a dense grid of solar cells coated with a transparent ad highly resistant form of plastic.
The entire system is capable of producing around 23 million kWh per annum – enough energy to provide power for approximately 7.000 families.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงการพลังงานแสงอาทิตย์ลม(รางวัลที่ 2 ในการแข่งขันนานาชาติใต้สวนพลังงานแสงอาทิตย์) วางระบบการนำเสนอ (รวมพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม) ในการผลิตอย่างต่อเนื่องของพลังงานได้ โครงการตั้งอยู่บนความคิดของการใช้ประโยชน์จากช่องว่างระหว่างเสาของ viaducts ที่มีอยู่กับบ้านระบบกังหันลมขับเคลื่อนซึ่งจะรวมอยู่ในโครงสร้าง เรานี้ช่วยให้การใช้ที่ดินที่มีอยู่ และการลดผลกระทบต่อภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อมนอกเหนือจากการออกแบบโพรไฟล์ภาพของไลท์เทอร์เคย์สวนพลังงานแสงอาทิตย์ที่นำเสนอในการแข่งขันจะยืดยาวเต็มของภายในถนนที่ติด มีนอกถนนที่ติดที่เหลือสำรองไว้สำหรับขนส่งรถยนต์สวนพลังงานแสงอาทิตย์จะรู้สึกเป็นตัวสีเขียว "เดินเล่น" ตามที่อื่นมีจุดชมวิวและโรงเรือนทั้งหมดบางที่แสงอาทิตย์ เช่นเดียวกับเมืองฟาร์ม ผู้เข้าชมจะได้หยุดและซื้อผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นเติบโตในโรงเรือนเหล่านี้แอสฟัลต์จะถูกทดแทน ด้วยพื้นผิวถนนเทคโนโลยีชนิดที่ใช้ในสหรัฐอเมริกา ("พลังงานแสงอาทิตย์ภูเขา") ผิวถนนเองดังนั้น จะ รวบรวมพลังงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้าที่ประกอบด้วยตารางของเซลล์แสงอาทิตย์ที่เคลือบ ด้วยฟอร์มสูงทนโฆษณาโปร่งใสพลาสติกหนาแน่นระบบทั้งระบบมีความสามารถในการผลิตประมาณ 23 ล้านไม่ต่อ annum – พลังงานที่เพียงพอเพื่อให้พลังงานสำหรับครอบครัวประมาณ 7.000

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โครงการพลังงานแสงอาทิตย์ลม
(รางวัลที่ 2 แสงอาทิตย์ PARK SOUTH การแข่งขันระหว่างประเทศ) ระบบไฮบริดที่นำเสนอ (รวมพลังแสงอาทิตย์และพลังงานลม) ช่วยให้การผลิตอย่างต่อเนื่องพลังงาน โครงการตั้งอยู่บนพื้นฐานความคิดของการใช้ช่องว่างระหว่างเสาหลักของการอาบนํ้าที่มีอยู่ที่บ้านระบบของกังหันลมในการขับเคลื่อนซึ่งจะรวมอยู่ในโครงสร้าง ซึ่งจะทำให้การใช้ที่ดินที่มีอยู่และทำให้ทั้งผลกระทบที่ลดลงในภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อมนอกเหนือไปอีกครั้งการออกแบบรายละเอียดภาพของสะพาน. ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ที่นำเสนอในการแข่งขันจะมีการยืดความยาวของถนนภายในกับถนนด้านนอกที่เหลือ สงวนไว้สำหรับการขนส่งของยานพาหนะ. ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์จะรู้สึกเป็นสีเขียว "เดินเล่น" ตามที่มีจุดรับชมที่อื่นพาโนรามาและทั้งเรือนกระจกพลังงานแสงอาทิตย์แบบพอเพียง เช่นเดียวกับฟาร์มเมืองผู้เข้าชมอุทยานฯ จะสามารถที่จะหยุดและซื้อวัตถุดิบในท้องถิ่นเติบโตในเรือนกระจกเหล่านี้. ยางมะตอยจะถูกแทนที่ด้วยพื้นผิวถนนเทคโนโลยีชนิดแล้วในการใช้ในประเทศสหรัฐอเมริกา ("ถนนพลังงานแสงอาทิตย์") พื้นผิวถนนที่ตัวเองจะจึงเก็บรวบรวมพลังงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้าที่ก่อให้ประกอบด้วยตารางหนาแน่นของเซลล์แสงอาทิตย์เคลือบด้วยโฆษณาโปร่งใสรูปแบบสูงทนพลาสติก. ทั้งระบบมีความสามารถในการผลิตประมาณ 23 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ ปี - พลังงานพอที่จะให้พลังงานประมาณ 7.000 ครอบครัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลมแสงอาทิตย์โครงการ
( รางวัลที่ 2 ในการแข่งขันระหว่างประเทศใต้แสงอาทิตย์ ปาร์ค )

เสนอระบบไฮบริด ( รวมแสงอาทิตย์และพลังงานลม ) อนุญาตให้มีการผลิตอย่างต่อเนื่องของพลังงาน โครงการจะขึ้นอยู่กับความคิดของการใช้ที่ว่างระหว่างเสาของทางยกระดับที่มีอยู่ที่บ้านระบบลมขับเคลื่อนกังหันซึ่งจะรวมอยู่ในโครงสร้างนี้ช่วยให้มีการใช้ที่ดินและดังนั้นจึง ลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมและภูมิทัศน์และการออกแบบรายละเอียดเป็นภาพสะพาน .
สวนพลังงานแสงอาทิตย์ที่นำเสนอในการแข่งขันจะเหยียดเต็มความยาวของเลนด้านในกับด้านนอกเลนที่เหลือไว้สำหรับการขนส่งของยานพาหนะ
รู้สึกเป็นแสงอาทิตย์ ปาร์ค สีเขียว " เดินเล่น "ซึ่งมีแนวอื่นที่กว้างดูคะแนนและเรือนกระจกพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดด้วยตนเอง เป็นเมืองฟาร์ม , ผู้เข้าชมอุทยานจะสามารถหยุดและซื้อผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นปลูกในเรือนกระจกเหล่านี้ .
ยางมะตอยจะทดแทนด้วยเทคโนโลยีพื้นผิวถนนของชนิดที่ใช้อยู่แล้วในสหรัฐอเมริกา ( " ถนน " แสงอาทิตย์ ) พื้นผิวถนน ตัวเอง จะ ดังนั้นเก็บพลังงานเป็นส่วนหนึ่งของพลังงานในการสร้างระบบที่ประกอบด้วยตารางที่หนาแน่นของเซลล์แสงอาทิตย์ที่เคลือบด้วย โฆษณาโปร่งใสสูงป้องกันรูปแบบของพลาสติก
ระบบทั้งหมดมีความสามารถในการผลิตประมาณ 23 ล้านกิโลวัตต์ต่อปี–พลังงานเพียงพอที่จะให้พลังงานประมาณ
7 ครอบครัว