Courchevel Altiport (French: Altipo

Courchevel Altiport (French: Altiport de Courchevel) (IATA: CVF, ICAO: LFLJ) is an altiport serving Courchevel, a ski resort in the French Alps. The airfield has a very short runway of only 537 metres (1,762 ft) with a gradient of 18.6%.[1] There is no go-around procedure for landings at Courchevel, due to the surrounding mountainous terrain. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters and DHC-7 Dash 7 turboprops served the airport in the past; however, the airfield primarily sees smaller fixed-wing aircraft such as Cessnas as well as helicopters at present. The runway has no instrument approach procedure or lighting aids, thus making landing in fog and low clouds unsafe and almost impossible.[1]

The airport is considered dangerous, as it features a difficult approach, an upslope runway and ski runs in the adjacent area. The History Channel program Most Extreme Airports ranks it as the seventh most dangerous airport in the world.[2]

Don Mueang was an important hub of Asia and the hub of Thai Airways International prior to its closure. At its peak, it served most[clarification needed] air traffic for the entire country, with 80 airlines operating 160,000 flights and handling over 38 million passengers and 700,000 tons of cargo in 2004. It was then the 14th busiest airport in the world and 2nd in Asia by passenger volume. Currently, Don Mueang is the main hub for Nok Air, Thai AirAsia, Thai Lion Air, and Orient Thai Airlines.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Courchevel Altiport (ฝรั่งเศส: Altiport de Courchevel) (IATA: CVF, ICAO: LFLJ) เป็น altiport การให้บริการ Courchevel สกีในเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส สนามบินมีรันเวย์สั้นมากเพียง 537 เมตร (1,762 ฟุต) ด้วยการไล่ระดับสี 18.6% [1]เป็นกระบวน go-around ไม่ขึ้น Courchevel เนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขาโดยรอบ เดอฮาวิลแลนด์แคนาดาดีเอชซี-6 ทวินากและดีเอชซี-7 7 ประ turboprops ให้บริการสนามบินในอดีต อย่างไรก็ตาม ชั้นหลักเห็นเล็กกว่าเครื่องบินเช่น Cessnas เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ในปัจจุบัน รันเวย์มีไม่เครื่องมือวิธีการขั้นตอน หรือแสงช่วย จึง ทำให้ขึ้นฝั่งในหมอกและเมฆชั้นต่ำไม่ปลอดภัย และเกือบ [1]สนามบินเป็นอันตราย เป็นวิธีการยาก รันเวย์แอ upslope และสกีในพื้นที่ติดกัน โปรแกรมช่องประวัติศาสตร์สนามบินมากสุดอันดับมันเป็นสนามบินเจ็ดอันตรายที่สุดในโลก [2]ดอนเมืองเป็นศูนย์กลางสำคัญของทวีปเอเชียและศูนย์กลางของการบินไทยก่อนซึ่ง ที่จุดสูงสุด ให้มากที่สุด [เนอากาศการจราจรสำหรับทั้งประเทศ สายการบิน 80 160,000 บิน และการจัดการกว่า 38 ล้านคนและอีก 700,000 ตันในปี 2547 แล้วมันเป็นแค็บ 14 ของโลกและอันดับ 2 ในเอเชีย โดยปริมาณผู้โดยสาร ในปัจจุบัน ดอนเมืองเป็นศูนย์กลางของหลัก และนกแอร์ ไทยแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ สายการ บินโอเรียนท์ไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Courchevel Altiport (ฝรั่งเศส: Altiport เด Courchevel) (IATA: CVF เคา: LFLJ) เป็น Altiport ให้บริการ Courchevel, สกีรีสอร์ทในเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส สนามบินที่มีรันเวย์สั้นมากเพียง 537 เมตร (1,762 ฟุต) ที่มีความลาดชัน 18.6% ได้. [1] ไม่มีขั้นตอนไปรอบเพลย์ที่เป็น Courchevel เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นภูเขาล้อมรอบ เดอฮาวิลแลนด์แคนาดา DHC -6 คู่นากและ DHC-7 Dash 7 turboprops เสิร์ฟสนามบินในอดีตที่ผ่านมา; แต่สนามบินหลักที่มีขนาดเล็กเห็นปีกเครื่องบินเช่น Cessnas เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ในปัจจุบัน รันเวย์ไม่มีขั้นตอนวิธีการเครื่องมือหรือแสงเอดส์จึงทำให้เชื่อมโยงไปถึงในหมอกและเมฆต่ำที่ไม่ปลอดภัยและไม่ได้เกือบ. [1]

สนามบินถือว่าเป็นอันตรายในขณะที่มันมีวิธีการที่ยากรันเวย์ upslope และสกีในพื้นที่ที่อยู่ติดกัน . โปรแกรมช่องทางประวัติศาสตร์มากที่สุดอันดับที่สนามบินเป็นที่เจ็ดสนามบินที่อันตรายที่สุดในโลก. [2]

ดอนเมืองเป็นศูนย์กลางที่สำคัญของเอเชียและเป็นศูนย์กลางของการบินไทยก่อนที่จะปิด ที่จุดสูงสุดของมันก็ทำหน้าที่ [ชี้แจงจำเป็น] การจราจรทางอากาศมากที่สุดสำหรับทั้งประเทศมี 80 สายการบินที่ดำเนินงาน 160,000 เที่ยวบินและการจัดการกว่า 38 ล้านคนและ 700,000 ตันในปี 2004 แล้วมันเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกครั้งที่ 14 และครั้งที่ 2 ในเอเชียโดยปริมาณผู้โดยสาร ปัจจุบันดอนเมืองเป็นศูนย์กลางหลักสำหรับนกแอร์ไทยแอร์เอเชีย, ไทยไลอ้อนแอร์และโอเรียนท์ไทยแอร์ไลน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กูร์เชอเวล altiport ( ฝรั่งเศส : altiport เดอกูร์เชอเวล ) ( IATA : cvf ไหม , เคา lflj ) เป็น altiport เสิร์ฟ Courchevel , สกีรีสอร์ทในเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศส สนามบินที่มีรันเวย์สั้นมากเพียง 537 เมตร ( 1762 รึเปล่า ft ) มีความลาดชัน 18.6 % [ 1 ] ไม่มีไปขั้นตอนที่ในกูร์เชอเวล เนื่องจาก บริเวณภูมิประเทศที่เป็นภูเขา เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา dhc-6 แฝดนาก dhc-7 Dash และ 7 turboprops เสิร์ฟสนามบินในอดีต อย่างไรก็ตาม สนามบิน เห็นเครื่องบินปีกคงที่เป็นหลักที่มีขนาดเล็ก เช่น cessnas รวมทั้งเฮลิคอปเตอร์ในปัจจุบัน รันเวย์ไม่มีเครื่องมือ วิธีการขั้นตอน หรือ เอดส์ แสงจึงทำให้เชื่อมโยงไปถึงในหมอกและเมฆน้อยที่ไม่ปลอดภัยและเกือบเป็นไปไม่ได้ [ 1 ]สนามบินถือว่าอันตราย เพราะมีวิธีการที่ยุ่งยาก มีเนินสกีวิ่งรันเวย์และในพื้นที่ที่อยู่ติดกัน โปรแกรมช่องทางประวัติสนามบินมากที่สุดอันดับให้เป็นสนามบินที่อันตรายที่สุดที่เจ็ดในโลก . [ 2 ]ดอนเมืองเป็นฮับที่สำคัญของเอเชีย และศูนย์กลางของการบินไทยก่อนการปิด ที่จุดสูงสุด มันทำหน้าที่ชี้แจงที่สุด [ ต้องการ ] การจราจรทางอากาศสำหรับประเทศทั้งหมด 80 , 160 , 000 เที่ยวบิน และสายการบินปฏิบัติการจัดการกว่า 38 ล้านคน และ 700000 ตันของสินค้าใน 2004 แล้วมันเป็นสนามบินอันดับที่ 14 ใน โลก และ อันดับ 2 ในเอเชีย โดยปริมาณผู้โดยสาร ขณะนี้ดอนเมืองเป็นฮับหลักของนกแอร์ , ไทยแอร์เอเชีย , ไทยสิงโตอากาศ และโอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ .