We think it is very positive that G

We think it is very positive that GE could move so quickly when the stakes were
so high, and we believe they were high. The future value-added in airplanes is
what was at stake and GE’s move was just as defensive as it was offensive. …
Defensively we believe GE decided it simply could not let UTX dominate all the
value-added in airplanes. Had UTX bought HON, the new company would
dominate every system in the airplane, plus have a good position in engines (Pratt
& Whitney). … GE would have been left with only engines and no other aircraft
systems. GE has dominated the engine business in recent years, winning some
60% of all orders in the 1990s. However, the proposed HON/UTX combination
… could have begun a long-term reversal, slowly eroding GE’s lucrative engine dominance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราคิดว่า มันเป็นบวกมากว่า GE สามารถย้ายอย่างรวดเร็วเมื่อการแข่งขันได้ให้สูง และเราเชื่อว่า พวกเขาสูง เป็นมูลค่าเพิ่มในเครื่องบินในอนาคตสิ่งที่เป็นเดิมพันและย้ายของ GE ไม่เพียงเป็นป้องกันก็ไม่เหมาะสม …Defensively เราเชื่อว่า GE ตัดสินใจมันก็อาจไม่ให้ UTX ครองทั้งหมดมูลค่าเพิ่มในเครื่องบิน มี UTX ซื้อฮอน บริษัทใหม่จะครองทุกระบบในเครื่องบิน ได้ตำแหน่งที่ดีในเครื่องยนต์ (คิด บวกและวิทนีย์) … GE จะได้เหลือเพียงเครื่องยนต์และเครื่องบินอื่น ๆ ไม่ระบบ GE ได้ครอบงำธุรกิจเครื่องยนต์ในปีที่ผ่านมา ชนะบาง60% ของใบสั่งทั้งหมดในปี 1990 อย่างไรก็ตาม ฮอน/UTX ชุดนำเสนอ...อาจได้เริ่มกลับระยะยาว ช้ากัดเซาะครอบงำของ GE เครื่องร่ำรวยได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราคิดว่ามันเป็นบวกมากว่า GE สามารถย้ายได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีเดิมพัน
สูงมากและเราเชื่อว่าพวกเขาอยู่ในระดับสูง มูลค่าเพิ่มในอนาคตในเครื่องบินเป็น
สิ่งที่เป็นเดิมพันและย้ายของจีอีเป็นเพียงการป้องกันที่มันเป็นที่น่ารังเกียจ ...
defensively เราเชื่อว่าการตัดสินใจของจีอีมันก็ไม่สามารถปล่อยให้ UTX ครองทั้งหมด
มูลค่าเพิ่มในเครื่องบิน ได้ UTX ซื้อ HON, บริษัท ใหม่จะ
ครองระบบในเครื่องบินทุกบวกมีตำแหน่งที่ดีในเครื่องมือ (Pratt
& Whitney) ... จีอีจะได้รับการปล่อยกับเครื่องยนต์เท่านั้นและไม่มีเครื่องบินลำอื่น
ระบบ จีอีได้ครอบงำธุรกิจเครื่องยนต์ในปีที่ผ่านมาชนะบางส่วน
60% ของคำสั่งซื้อทั้งหมดในปี 1990 อย่างไรก็ตามการเสนอ HON / UTX รวมกัน
... จะได้เริ่มต้นการกลับรายการในระยะยาวช้ากัดกร่อนครอบงำเครื่องยนต์ร่ำรวยของจีอี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราคิดว่ามันเป็นบวกมากว่า GE จะย้ายอย่างรวดเร็วเมื่อเดิมพันถูก
สูงมาก และเราเชื่อว่าพวกเขากำลังสูง อนาคตมูลค่า ในเครื่องบินมี
สิ่งที่เดิมพันและย้าย GE มันก็รับเป็นรุก . . . . . . .
defensively เราเชื่อว่า GE ตัดสินใจมันก็ไม่สามารถปล่อยให้นครองทั้งหมด
มูลค่าเพิ่มในเครื่องบิน นได้ซื้อบริษัทใหม่
ที่รักครองทุกระบบในเครื่องบิน บวกกับมีตำแหน่งที่ดีในเครื่องมือ (
& Pratt Whitney ) . . . . . . . พี่อาจจะถูกทิ้งให้กับเครื่องยนต์เท่านั้น และไม่มีระบบอากาศยาน
อื่น ๆ GE ได้ครอบงำธุรกิจเครื่องยนต์ในปีล่าสุดบางชนะ
60% ของคำสั่งทั้งหมดในทศวรรษ 1990 แต่เสนอที่รัก / นรวมกัน
. . . . . . . จะเริ่มพลิกกลับระยะยาวค่อยๆกัดกร่อนเครื่องยนต์ของ GE ที่มีการปกครอง