where Wi is the normalized weightin

where Wi is the normalized weighting for the ith criterion; ri is the ranking score for the ith criterion; and n is the number of decision criteria. The scoring analysis was applied using two scales of importance ( Table 4a and b); in the first, the importance of each criterion is scored from 1 to 5; and the second one allocate the successive scores from 1 to 8 for each criterion (where 1 is the most important). The results of scoring analysis with these two scales represented the first and second alternatives.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่จอดรถเป็นน้ำหนักมาตรฐานสำหรับเกณฑ์ระยะ ri คือ คะแนนการจัดอันดับสำหรับเกณฑ์ระยะ และ n คือ จำนวนเงื่อนไขการตัดสินใจ การวิเคราะห์ให้คะแนนถูกใช้สองเครื่องชั่งน้ำหนักความสำคัญ (ตารางที่ 4a และบี); ในครั้งแรก ความสำคัญของแต่ละเกณฑ์เป็นคะแนน 1 กับ 5 และสองจัดสรรคะแนนต่อเนื่องจาก 1 ถึง 8 สำหรับแต่ละเงื่อนไข (ที่ 1 คือ สำคัญที่สุด) ผลการวิเคราะห์ ด้วยเครื่องชั่งเหล่านี้สองคะแนนแสดงแทน และสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่เป็น Wi น้ำหนักปกติเกณฑ์ ith; ri คือการจัดอันดับคะแนนสำหรับเกณฑ์ ith; และ n คือจำนวนของเกณฑ์การตัดสินใจ การวิเคราะห์การให้คะแนนที่ถูกนำมาใช้โดยใช้สองเครื่องชั่งที่มีความสำคัญ (ตารางที่ 4a และ b); ในครั้งแรกที่สำคัญของแต่ละเกณฑ์เป็นคะแนน 1-5; และคนที่สองจัดสรรคะแนนต่อเนื่อง 1-8 สำหรับแต่ละเกณฑ์ (ที่ 1 เป็นสิ่งที่สำคัญมากที่สุด) ผลของการวิเคราะห์การให้คะแนนกับทั้งสองเครื่องชั่งน้ำหนักเป็นตัวแทนของทางเลือกที่หนึ่งและสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ไร้มาตรฐานน้ำหนักสำหรับ ith เกณฑ์ ริเป็นคะแนนสำหรับ ith เกณฑ์ และ n คือจำนวนของเกณฑ์การตัดสินใจ คะแนนการวิเคราะห์ ทดลองใช้ 2 ระดับความสำคัญ ( 4A โต๊ะและ b ) ; ในตอนแรก ความสำคัญของแต่ละเกณฑ์ คือ คะแนนจาก 1 ถึง 5 ;และคนที่สองจัดสรรคะแนนต่อเนื่องจาก 1 ถึง 8 ของแต่ละเกณฑ์ ( ที่ 1 สำคัญที่สุด ) ผลของการให้คะแนนการวิเคราะห์ทั้งสองเครื่องชั่งแสดงทางเลือกแรกและสอง