Lighting and instrumentationLightin

Lighting and instrumentation
Lighting

Additional lighting systems are to be fitted strictly in accordance with South Australian legislation and must be marked to be compliant to Australian Design Rules.

You may fit up to a maximum of four additional lights, in pairs, provided the lights show a white beam only.

Lights fitted must not affect the driver's view and must be mounted symmetrically. Additional driving lights must extinguish automatically when low beam is selected.

All headlamps must be mounted at the front of the vehicle.

Front fog lights

A pair of fog lights, showing a beam of white or yellow light may be fitted to the front of a motor vehicle with the centres no higher than the top of the dipped beam headlight.

The lights must be mounted symmetrically not less than 600mm apart.

Fog lights must be capable of being switched on and off independently of any headlights and must only be able to be switched on when the parking lights are on.

Fog lights can only be used in fog or conditions with reduced visibility.

Coloured lights

Coloured under-car neons lighting systems are not approved. A vehicle can not show coloured light other than what is specified in the Road Traffic (Light Vehicle Standards) Rules 2013, and the Australian Design Rules.

Red and blue lights are only allowed on emergency vehicles - eg police, fire and ambulance.

Red lights and reflectors must only face rearward of the vehicle.

White lights and reflectors must face forwards.

Yellow/amber lights are permitted for indicators, fog lights and for side clearance lights on large vehicles and buses. With the exception of indicators, amber flashing lights are not permitted on any vehicle, other than special vehicles used in hazardous situations and emergency vehicles.

Replacement headlight bulbs must display compliant Australian Design Rules or equivalent markings.

Daytime running lamps

Daytime running lights are bright white forward-facing lights that improve the visibility of a vehicle in the daytime.

A pair of daytime running lamps may be fitted to a motor vehicle. The lights must be wired so they are not illuminated while the vehicle's main headlights are on. They also must conform to requirements outlined in the Australian Design Rules 76/00.

LED Light Bars and additional driving lights

LED Light Bars and additional headlights may be fitted, provided that they meet the following requirements:

The light or lights must be installed to be forward facing and in a position that does not obscure the driver's view of the road ahead.
The lights should, as far as is possible, be installed symmetrically in pairs of between 2 or 4 lights.
If the lights are not fitted as pairs, they must be fitted symmetrically about the centre line of the vehicle.
The light or lights must not be fitted or be used in any way that is likely to dazzle another road user and must be installed in a way that the light produced does not cause the driver of the vehicle discomfort either directly or by reflection.
The light/s must only come on when high beam is used, and must automatically turn off when the high beam is turned off.
The driving lights may be fitted with an isolator switch to allow high beam to be switched on without the driving lights also being switched on.
For more information see the Vehicle Standards fact sheet MR1517 LED Light Bars and Additional Driving Lights 609.1 KB

HID (high-intensity discharge) headlamps

HID light bulbs, also known as xenon lights, produce light by creating an electrical arc across two electrodes, resulting in a much brighter white/blue light than normal halogen light bulbs.

Fitting HID headlamps is permissible providing that they are fitted with automatic headlamp levelling devices and headlamp cleaners. They must also conform to any requirements in set in Australian Design Rule 13.

Instrument panels

Manufacturers are required by Australian Design Rule 21 to provide crash padding for the instrument panel in vehicles manufactured on or after 1 January 1973.

If any additional equipment such as gauges, switches and audio systems are installed they must not protrude beyond the dash padding or be mounted on top of or below the dash where they are likely to cause reduced vision or increase injury in a collision.

Visual display screens

DVD screens, television receivers and visual display screens may be installed in a motor vehicle.

The screen must not be visible to the driver from the normal driving position, except if the screen turns off when the vehicle is moving, or it is a driver's aid - eg GPS navigation or reversing camera.

A screen must not obscure the driver's view of the road or impede the movement of anyone in the vehicle, it must be designed and installed so that it does not increase the risk of bodily injury to any person.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสงสว่างและเครื่องมือแสงสว่างเพิ่มเติมระบบจะถูกติดตั้งอย่างเคร่งครัดตามกฎหมายออสเตรเลียใต้ และต้องถูกต้องตามกฎการออกแบบที่ออสเตรเลียคุณอาจพอดีค่าสูงสุดของสี่ไฟเพิ่มเติม เป็นคู่ มีไฟแสดงลำแสงสีขาวเท่านั้นไฟที่ติดตั้งต้องไม่มีผลต่อมุมมองของโปรแกรมควบคุม และต้องติดตั้งตำแหน่ง ต้องดับไฟขับเพิ่มเติมโดยอัตโนมัติเมื่อแสงต่ำไว้Headlamps สวิตช์แบบทั้งหมดต้องถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของรถไฟตัดหมอกด้านหน้าคู่ไฟตัดหมอก แสดงเป็นแสงสีขาว หรือสีเหลืองอาจติดตั้งที่ด้านหน้าของรถยนต์กับศูนย์ที่ไม่สูงกว่าด้านบนของไฟหน้าสอดแสงไฟต้องถูกติดตั้งตำแหน่งห่างกันไม่น้อยกว่า 600 มม.ไฟตัดหมอกต้องสามารถถูกเปิด และปิดอิสระเจิดใด ๆ และต้องไม่สามารถเปิดอยู่เมื่อไฟจอดอยู่ไฟตัดหมอกใช้เฉพาะในหมอกหรือเงื่อนไขกับการมองเห็นลดลงไฟสีระบบ neons รถสีน้อยไม่ได้รับการรับรอง รถสามารถแสดงแสงสีนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในกฎจราจรถนน (ไฟรถยนต์มาตรฐาน) 2013 และกฎการออกแบบที่ออสเตรเลียไฟสีแดง และสีน้ำเงินเท่ายานพาหนะฉุกเฉิน - เช่นตำรวจ ดับเพลิง และรถพยาบาล สัญญาณไฟจราจรและ reflectors ที่ reflectors ต้องเฉพาะหน้าที่ rearward ของรถไฟสีขาวและ reflectors ที่ reflectors ต้องหน้าข้าง ไฟสีเหลือง/เหลืองจะได้รับอนุญาต สำหรับตัวบ่ง ชี้ ไฟตัดหมอก และไฟเคลียร์ด้านยานพาหนะขนาดใหญ่และรถโดยสาร ยกเว้นตัวบ่งชี้ ไฟกะพริบสีเหลืองอำพันไม่ได้บนยานพาหนะใด ๆ ยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายและรถฉุกเฉินเปลี่ยนหลอดไฟหน้าต้องแสดงตามมาตรฐานออสเตรเลียออกกฎหรือเครื่องหมายเท่ากับเวลากลางวันทำงานโคมไฟกลางวันทำงานไฟจะสว่างไฟหันหน้าไปทางข้างหน้าสีขาวที่ปรับปรุงการมองเห็นของรถในเวลากลางวันคู่กลางวันทำงานโคมไฟอาจจะพอดีกับรถยนต์ ต้องมีสายไฟเพื่อพวกเขาจะอร่ามเจิดหลักของรถอยู่ พวกเขายังต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดที่ระบุไว้ในกฎการออกแบบที่ออสเตรเลีย 76/00แถบไฟ LED และไฟขับเพิ่มเติมแถบไฟ LED และไฟหน้าเพิ่มเติมอาจจะติดตั้ง โดยที่พวกเขาตอบสนองความต้องการต่อไปนี้:ไฟหรือไฟต้องติดตั้งให้จะหันหน้าไปข้างหน้า และในตำแหน่ง ที่ไม่บดบังวิวขับขี่อยู่ข้างหน้าไฟควร ห่างไกลเป็นไปได้ ติดตั้งตำแหน่งในคู่ระหว่างไฟ 2 หรือ 4ถ้าไฟไม่ติดตั้งเป็นคู่ พวกเขาต้องถูกติดตั้งตำแหน่งเกี่ยวกับบรรทัดศูนย์ของรถไฟหรือไฟไม่ต้องติดตั้ง หรือใช้วิธีใด ๆ ที่จะทำให้ตาพร่าผู้อื่น และต้องติดตั้งในลักษณะที่ผลิตแสง จะไม่สาเหตุที่ความรู้สึกไม่สบายคนขับของรถโดยตรง หรือ โดยการสะท้อนแสง/s เท่านั้นต้องมาบน เมื่อความเข้มแสงสูงใช้ ต้องปิดโดยอัตโนมัติเมื่อปิดคานสูงไฟขับอาจติดตั้งกับสวิตช์ isolator ที่ให้ลำแสงสูงสลับกับไม่ มีไฟขับยัง ถูกเปิดอยู่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดูมาตรฐานรถจริงแผ่น MR1517 LED ไฟบาร์และเพิ่มเติมขับรถไฟ 609.1 KBHeadlamps สวิตช์แบบ HID (ปล่อยความเข้มสูง)ซ่อนหลอดไฟ เรียกอีก อย่างว่าไฟซีนอน ผลิตไฟ โดยการสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าข้ามสองหุงต ในมาก brighter สีขาว/สีฟ้าไฟมากกว่าหลอดไฟฮาโลเจนปกติพอดี headlamps สวิตช์แบบ HID จะอนุญาตให้ว่า พวกเขาเพียบพร้อมอุปกรณ์ปรับระดับอัตโนมัติ headlamp headlamp ถังน้ำยา นอกจากนี้จะต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดใด ๆ ในชุดในออสเตรเลีย 13 กฎการออกแบบติดตั้งเครื่องมือผู้ผลิตจะต้อง โดยออสเตรเลีย 21 กฎการออกแบบให้ระยะห่างของความล้มเหลวสำหรับแผงหน้าปัดในรถยนต์ที่ผลิตใน หรือ หลัง 1 1973 มกราคมถ้ามีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเช่นมาตรวัด สวิตช์ และระบบเสียง จะป่องต้องไม่เกินกว่าระยะห่างของเส้นประ หรือจะติดบน หรือด้าน ล่างเส้นประที่ที่พวกเขามักจะทำให้การมองเห็นลดลง หรือเพิ่มการบาดเจ็บในการชนกันหน้าจอการแสดงผลภาพหน้าจอดีวีดี สำหรับโทรทัศน์ และหน้าจอการแสดงผลภาพอาจถูกติดตั้งในรถยนต์หน้าจอต้องไม่สามารถมองเห็นไดรเวอร์จากตำแหน่งขับปกติ ยกเว้นถ้าหน้าจอจะปิดเมื่อรถมีการเคลื่อนไหว หรือเป็นความช่วยเหลือของ - จีหรือกล้องกลับเช่นหน้าจอต้องไม่บดบังมุมมองของโปรแกรมควบคุมของถนน หรือเป็นอุปสรรคขัดขวางการเคลื่อนไหวของทุกคนในรถ มันต้องออกแบบ และติดตั้งเพื่อที่จะเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บร่างกายผู้ใดไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แสงสว่างและเครื่องมือวัด
แสงสว่างระบบไฟเพิ่มเติมจะได้รับการติดตั้งอย่างเคร่งครัดตามกฎหมายออสเตรเลียใต้และจะต้องมีการทำเครื่องหมายที่จะเป็นไปตามกฎการออกแบบออสเตรเลีย. คุณอาจจะพอดีไม่เกินสี่ไฟเพิ่มเติมในคู่ให้ไฟแสดง ลำแสงสีขาวเท่านั้น. ไฟติดตั้งจะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อมุมมองของคนขับรถและต้องติดตั้งสมมาตร ไฟขับรถเพิ่มเติมต้องดับโดยอัตโนมัติเมื่อมีไฟต่ำจะถูกเลือก. ไฟหน้าทุกคนจะต้องได้รับการติดตั้งที่ด้านหน้าของรถ. ไฟตัดหมอกหน้าคู่ของไฟตัดหมอก, การแสดงแสงสีขาวหรือสีเหลืองอาจจะติดตั้งที่ด้านหน้าของมอเตอร์ รถกับศูนย์ไม่สูงกว่าด้านบนของไฟหน้าคานจุ่ม. ไฟจะต้องติดตั้งแฟ่ไม่น้อยกว่า 600 มมออกจากกัน. ไฟตัดหมอกจะต้องมีความสามารถในการถูกเปิดและปิดเป็นอิสระจากไฟใด ๆ และต้องเพียง แต่จะสามารถที่จะเปลี่ยน เมื่อไฟที่จอดรถอยู่บน. ไฟตัดหมอกเท่านั้นที่สามารถนำมาใช้ในหมอกหรือเงื่อนไขกับการมองเห็นลดลง. ไฟสีสี neons ภายใต้ระบบไฟรถไม่ได้รับอนุญาต รถไม่สามารถแสดงแสงสีอื่น ๆ กว่าสิ่งที่ระบุไว้ในการจราจรถนน (แสงมาตรฐานยานพาหนะ) กฎ 2013 และกฎการออกแบบออสเตรเลีย. สีแดงและไฟสีฟ้าได้รับอนุญาตเท่านั้นบนยานพาหนะฉุกเฉิน -. เช่นตำรวจดับเพลิงและรถพยาบาลไฟแดง และสะท้อนแสงเพียงต้องเผชิญกับทางด้านหลังของรถ. ไฟสีขาวและสีสะท้อนแสงจะต้องเผชิญกับการส่งต่อ. ไฟสีเหลือง / สีเหลืองได้รับอนุญาตสำหรับตัวชี้วัดไฟตัดหมอกและไฟกวาดล้างด้านบนยานพาหนะขนาดใหญ่และรถโดยสาร ด้วยข้อยกเว้นของตัวชี้วัด, สีเหลืองไฟกระพริบไม่ได้รับอนุญาตบนยานพาหนะใด ๆ ที่นอกเหนือจากยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายและยานพาหนะฉุกเฉิน. หลอดไฟเปลี่ยนต้องแสดงไปตามกฎการออกแบบออสเตรเลียหรือเครื่องหมายเทียบเท่า. โคมไฟวิ่งกลางวันไฟวิ่งกลางวันมีสีขาวสว่าง ไปข้างหน้าหันหน้าไปทางไฟที่ปรับปรุงการแสดงผลของยานพาหนะในเวลากลางวัน. คู่ของโคมไฟทำงานในเวลากลางวันอาจจะพอดีกับยานยนต์ ไฟจะต้องมีสายดังนั้นพวกเขาจะไม่สว่างขณะที่รถของไฟหลักที่อยู่บน พวกเขายังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในกฎการออกแบบออสเตรเลีย 76/00. LED บาร์แสงและไฟขับรถเพิ่มเติมLED บาร์แสงและไฟเพิ่มเติมอาจจะติดตั้งให้ว่าพวกเขาตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้หรือแสงไฟจะต้องติดตั้งให้เป็น ไปข้างหน้าหันหน้าไปทางและอยู่ในตำแหน่งที่ไม่บดบังมุมมองของคนขับรถของถนนข้างหน้า. ไฟควรเท่าที่เป็นไปได้ที่จะติดตั้งสมมาตรในคู่ระหว่าง 2 หรือ 4 ไฟ. หากไฟจะไม่ได้ติดตั้งเป็นคู่พวกเขา จะต้องมีการติดตั้งแฟ่เกี่ยวกับเส้นกลางของรถ. หรือแสงไฟจะต้องไม่ติดตั้งหรือนำมาใช้ในทางที่มีแนวโน้มที่จะทำให้ตาพร่าผู้ใช้ถนนอื่นและจะต้องติดตั้งในลักษณะที่แสงที่ผลิตไม่ก่อให้เกิดคนขับรถใด ๆ ความรู้สึกไม่สบายของรถไม่ว่าโดยตรงหรือโดยการสะท้อน. แสง / s ต้องมาเฉพาะเมื่อไฟสูงถูกนำมาใช้และจะต้องปิดเมื่อไฟสูงถูกปิด. ไฟขับรถอาจจะติดตั้งสวิทช์แยกที่จะอนุญาตให้สูง ลำแสงที่จะเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องขับรถไฟยังมีการเปิด. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่มาตรฐานยานพาหนะแผ่นความเป็นจริง MR1517 บาร์ไฟ LED และไฟขับรถเพิ่มเติม 609.1 KB HID (ปล่อยความเข้มสูง) headlamps หลอดไฟ HID หรือที่เรียกว่าไฟซีนอน ผลิตแสงโดยการสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าในสองขั้วส่งผลให้สว่างมากสีขาว / สีฟ้าอ่อนกว่าหลอดไฟฮาโลเจนปกติ. ไฟหน้า HID ฟิตติ้งเป็นที่อนุญาตให้พวกเขาที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติและทำความสะอาดไฟหน้า พวกเขายังจะต้องสอดคล้องกับความต้องการใด ๆ ในการตั้งกฎในการออกแบบออสเตรเลีย 13. แผงหน้าปัดผู้ผลิตถูกต้องตามกฎการออกแบบออสเตรเลีย 21 เพื่อให้ช่องว่างสำหรับความผิดพลาดของแผงหน้าปัดในรถยนต์ที่ผลิตในหรือหลัง 1 มกราคม 1973 หากอุปกรณ์ใด ๆ เพิ่มเติมเช่นมาตรวัด สวิทช์และระบบเสียงที่มีการติดตั้งพวกเขาจะต้องไม่ยื่นออกมาเกินกว่าการขยายขีดหรือจะติดตั้งอยู่ด้านบนของหรือต่ำกว่าเส้นประที่พวกเขามีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดการมองเห็นลดลงหรือเพิ่มขึ้นได้รับบาดเจ็บในการปะทะกัน. หน้าจอแสดงผลภาพหน้าจอดีวีดี, รับโทรทัศน์และภาพ หน้าจอแสดงผลอาจจะติดตั้งในยานยนต์. หน้าจอจะต้องไม่มองเห็นคนขับจากตำแหน่งขับขี่ปกติยกเว้นว่าหน้าจอจะดับลงเมื่อรถมีการเคลื่อนไหวหรือมันคือการช่วยเหลือคนขับ - เช่นระบบนำทางจีพีเอสหรือกล้องถอยหลัง . หน้าจอจะต้องไม่ปิดบังมุมมองของคนขับรถของถนนหรือเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนไหวของทุกคนในรถก็จะต้องได้รับการออกแบบและติดตั้งเพื่อที่จะไม่เพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บทางร่างกายให้กับบุคคลใด ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แสงและวัดแสง


เพิ่มเติมที่จะติดตั้งระบบแสงสว่างตามออสเตรเลียใต้กฎหมาย และต้องกำหนดให้สอดคล้องกับการออกแบบของออสเตรเลียกฎ

คุณอาจใส่ได้ถึงสูงสุดสี่เพิ่มเติมไฟคู่ ให้ไฟแสดงลำแสงสีขาวเท่านั้น

พอดีต้องไฟ ไม่ส่งผลกระทบต่อมุมมองของคนขับ และต้องติดตั้งเป็นตายร้ายดี .ไฟขับรถเพิ่มเติมต้องดับอัตโนมัติเมื่อไฟต่ำเลือก

ทั้งหมดไฟหน้าต้องติดที่ด้านหน้าของรถ ไฟตัดหมอกหน้า



คู่ ไฟตัดหมอก , แสดงลำแสงสีขาวหรือเหลืองอ่อน อาจจะพอดีกับหน้าของยานพาหนะกับศูนย์ไม่สูงกว่า ด้านบนของสอดคานไฟหน้า .

ไฟต้องติด เป็นตายร้ายดี ไม่น้อยกว่า 600 มิลลิเมตรกัน

ไฟตัดหมอกต้องมีความสามารถในการเปิดและปิดอย่างอิสระของไฟหน้าและต้องสามารถเปลี่ยนได้เมื่อไฟจอดรถอยู่

ไฟตัดหมอกสามารถใช้ในหมอกหรือสภาพการมองเห็น

สีไฟ

สีภายใต้ neons รถระบบแสงสว่าง จะไม่ได้รับการอนุมัติรถไม่สามารถแสดงสีอื่นอ่อนกว่าสิ่งที่ถูกระบุในการจราจรบนถนน ( มาตรฐานรถไฟ ) กฎ 2013 , และออสเตรเลียออกแบบกฎ

สีแดงและสีฟ้าไฟจะอนุญาตให้เฉพาะฉุกเฉินยานพาหนะ - เช่นตำรวจ , ดับเพลิงและรถพยาบาล

ไฟสีแดงและสะท้อนต้องเผชิญใกล้ส่วนหลังของรถ

ไฟขาวและสะท้อนต้องเจอข้างหน้า

ไฟสีเหลือง / สีเหลืองจะได้รับอนุญาตสำหรับตัวชี้วัดที่ไฟตัดหมอกและไฟพิธีการด้านยานพาหนะขนาดใหญ่และรถโดยสาร ด้วยข้อยกเว้นของตัวชี้วัด , อำพันกระพริบไฟไม่ได้รับอนุญาตบนยานพาหนะใด ๆ นอกจากยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายและยานพาหนะฉุกเฉิน

เปลี่ยนไฟหน้าหลอดไฟต้องแสดงตามกฏหรือเทียบเท่าออสเตรเลียออกแบบเครื่องหมาย

โคมไฟวิ่งกลางวัน

วิ่งกลางวัน มีแสงไฟสีขาวสว่างไฟไปข้างหน้าหันหน้าไปทางที่เพิ่มทัศนวิสัยของรถในเวลากลางวัน

คู่ของโคมไฟวิ่งกลางวันอาจจะติดตั้งกับรถยนต์ ไฟต้องสายดังนั้นพวกเขาจะไม่สว่าง ในขณะที่ไฟหลักของรถไว้ พวกเขายังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในการออกแบบออสเตรเลียกฎ 76 / 00

แสงไฟ LED บาร์และเพิ่มเติมขับรถไฟ LED แถบแสงและไฟ

เพิ่มเติมอาจถูกติดตั้งให้พวกเขาตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้ :

แสงหรือไฟ จะต้องติดตั้งให้ด้านหน้าหัน และอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ได้ดูคนขับไม่ปิดบังของถนนข้างหน้า
ไฟควร เป็น ไกล เป็นไปได้ ให้ติดตั้งเป็นตายร้ายดีในคู่ระหว่าง 2 หรือ 4
ไฟ .ถ้าไฟไม่ติดเป็นคู่ พวกเขาจะต้องติดตั้งเป็นตายร้ายดีเกี่ยวกับศูนย์สายของรถ
แสงหรือไฟไม่ต้องติดตั้ง หรือจะใช้ในทางใด ๆที่อาจทำให้ตาพร่าของผู้ใช้ถนนอื่น และต้องติดตั้งในลักษณะที่มีแสงที่ผลิตไม่ได้เพราะไดรเวอร์ของยานพาหนะ ไม่สบายไม่ว่าโดยตรงหรือโดยการสะท้อน .
แสง / s จะต้องมาเฉพาะเมื่อไฟสูง จะใช้โดยอัตโนมัติและจะปิดเมื่อคานสูงปิด .
ขับรถไฟอาจจะพอดีกับสวิตช์ให้ไฟสูงจะเปลี่ยนโดยไม่ต้องขับรถไฟก็ถูกเปิด
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดูมาตรฐานรถจริง แผ่น mr1517 LED แถบแสงและไฟ 609.1 ขับรถบางครั้ง

เพิ่มเติมไฟหน้า HID ( ใช้ชาร์จ )

ซ่อนหลอดไฟ หรือที่เรียกว่า ไฟซีนอน ผลิตแสงโดยการอาร์คระหว่างสองขั้วไฟฟ้าส่งผลให้สว่างมากสีขาว / ฟ้าสว่างกว่าหลอดไฟฮาโลเจนปกติ ไฟหน้า HID

พอดีจะอนุญาตให้มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทำความสะอาดไฟหน้าและไฟหน้าปรับอัตโนมัติ .พวกเขายังต้องสอดคล้องกับความต้องการใด ๆในการตั้งค่าในออสเตรเลียกฎการออกแบบ 13 .



ผู้ผลิตแผงเครื่องมือจะถูกบังคับใช้โดยออสเตรเลียกฎการออกแบบ 21 เพื่อให้ความผิดพลาดต่างๆ สำหรับแผงควบคุมอุปกรณ์ในรถที่ผลิตในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2516 .

ถ้าอุปกรณ์ใด ๆ เพิ่มเติม เช่น เกจสวิตช์ และระบบเครื่องเสียงที่ติดตั้งจะต้องไม่ยื่นเกินขีดต่างๆ หรือจะติดบนหรือด้านล่างเส้นประที่พวกเขามีแนวโน้มที่จะทำให้วิสัยทัศน์ลดลงหรือเพิ่มขึ้นได้รับบาดเจ็บในการปะทะกัน

ภาพแสดงหน้าจอ

DVD จอเครื่องรับโทรทัศน์และจอแสดงผลอาจจะติดตั้งในรถยนต์ .

จอต้องไม่สามารถมองเห็นไดรเวอร์จากตำแหน่งการขับขี่ปกติ ยกเว้นถ้าหน้าจอจะปิดเมื่อรถเคลื่อนที่ หรือเป็นการช่วยเหลือ - คนขับเช่นนำทาง GPS หรือกล้องถอยหลัง

หน้าจอต้องไม่บดบังทัศนียภาพของผู้ขับรถ ของถนนหรือขัดขวางการเคลื่อนไหวของทุกคนใน ยานพาหนะมันต้องมีการออกแบบและติดตั้งเพื่อที่จะไม่เพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บทางร่างกายให้กับบุคคลใด ๆ