The surface finish between two mati

The surface finish between two mating parts in an assembly has significant influence on the mechanical properties such as
wear resistance, corrosion resistance, fatigue resistance and stress concentration. The choice of surface finishing operation such as honing and lapping is based on functional requirements of an assembly. As these processes are expensive, the design engineer should be cautious in assigning the quantified surface roughness value. Traditionally, honing is carried out in vertical direction.The process is capable of correcting the inner surface geometry while maintaining a surface finish band between 0.25 to 1micron (μm). Cylinder liners, hydraulic cylinders, and gears are routinely finished by honing process. An attempt is made in the present work by retrofitting an existing lathe. A geared AC motor is mounted at the end of the lathe bed, and a fixture for holding a liner is mounted at the other end. The honing tool gets its primary motion from the geared motor and a hydraulic circuit is used for feed motion. Experiments are carried to evaluate the surface finish against the process parameters such as grain size, feed rate and speed. The results obtained are superior to internal grinding and are comparable to original honing.Surface roughness is measured for coarse, medium and fine grain honing shoes. Optimum feed rate, grain size are extracted from experiments. The work material considered for present investigations is a diesel engine cylinder liner.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผิวระหว่างสองส่วนศึกในแอสเซมบลีมีอิทธิพลสำคัญในคุณสมบัติทางกลเช่นต้านทานการสึกหรอ ต้านทานการกัดกร่อน ต้านทานความเมื่อยล้า และสมาธิความเครียด การเลือกพื้นผิวที่เสร็จสิ้นการดำเนินงานเช่นเครื่องมืออุปกรณ์ และซัดสาดขึ้นอยู่กับความต้องการทำงานของแอสเซมบลี กระบวนการเหล่านี้ มีราคาแพง วิศวกรออกแบบควรจะระมัดระวังในการกำหนดค่าความหยาบผิว quantified ประเพณี เครื่องมืออุปกรณ์จะดำเนินในทิศทางแนวตั้ง การมีความสามารถในการแก้ไขเรขาคณิตพื้นผิวภายในในขณะที่รักษาวงผิวระหว่าง 0.25 ถึง 1 ไมครอน (μm) เป็นประจำเสร็จสิ้นแล้วกระบอก liners ไฮดรอลิก กระบอกสูบ และเกียร์ ด้วยเครื่องมืออุปกรณ์กระบวนการ มีความพยายามทำงานปัจจุบัน โดย retrofitting เครื่องกลึงอยู่ มอเตอร์ AC โล่งจะติดที่ปลายเตียงกลึง และแข่งสำหรับเก็บถุงที่จะติดอีกด้าน เครื่องมือ honing ได้เคลื่อนไหวเป็นหลักจากมอเตอร์โล่ง และวงจรไฮดรอลิกจะใช้สำหรับการเคลื่อนไหวตัวดึงข้อมูล มีดำเนินการทดลองประเมินผิวกับพารามิเตอร์กระบวนการเช่นขนาดของเมล็ดข้าว อาหารอัตราและความเร็ว ผลได้รับอยู่จะบดภายใน และเปรียบเทียบได้กับเครื่องมืออุปกรณ์เดิม มีวัดความหยาบผิวสำหรับเมล็ดหยาบ กลาง และดีที่เครื่องมืออุปกรณ์รองเท้า เหมาะสมเลี้ยงอัตรา ขนาดเมล็ดที่สกัดจากการทดลอง วัสดุงานที่พิจารณาสำหรับการตรวจสอบอยู่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลถังถุง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นผิวระหว่างสองส่วนการผสมพันธุ์ในการชุมนุมมีอิทธิพลสำคัญในคุณสมบัติทางกลเช่นความต้านทานการสึกหรอทนต่อการกัดกร่อนต้านทานความเหนื่อยล้าและความเข้มข้นของความเครียด ทางเลือกของการดำเนินการตกแต่งพื้นผิวเช่นการสร้างเสริมและขัดจะขึ้นอยู่กับความต้องการการทำงานของการชุมนุม ในฐานะที่เป็นกระบวนการเหล่านี้มีราคาแพงวิศวกรออกแบบควรจะระมัดระวังในการกำหนดค่าที่วัดพื้นผิวที่ขรุขระ ตามเนื้อผ้า honing จะดำเนินการในขั้นตอนการ direction.The แนวตั้งที่มีความสามารถในการแก้ไขรูปทรงเรขาคณิตพื้นผิวด้านในขณะที่ยังคงเป็นวงดนตรีผิวระหว่าง 0.25 ถึง 1micron (ไมครอน) กระบอกตอร์ปิโดกระบอกไฮดรอลิและเกียร์จะเสร็จสิ้นเป็นประจำโดยกระบวนการสร้างเสริม ความพยายามที่จะทำในการทำงานปัจจุบันโดยการเดินกลึงที่มีอยู่ มุ่งมอเตอร์ AC จะติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของเตียงกลึงและอุปกรณ์ติดตั้งสำหรับการถือครองซับจะติดตั้งอยู่ที่ปลายอีกด้าน เครื่องมือที่ได้รับการสร้างเสริมการเคลื่อนไหวหลักจากมอเตอร์เกียร์และวงจรไฮดรอลิจะใช้สำหรับการเคลื่อนไหวฟีด การทดลองจะดำเนินการในการประเมินพื้นผิวกับพารามิเตอร์กระบวนการเช่นขนาดของเมล็ดข้าวอัตราการป้อนและความเร็ว ผลที่ได้รับจะดีกว่าบดภายในและจะเปรียบกับความขรุขระ honing.Surface เดิมเป็นวัดสำหรับหยาบกลางและเม็ดละเอียดรองเท้า honing อัตราการป้อนที่เหมาะสม, ขนาดของเมล็ดข้าวที่สกัดได้จากการทดลอง วัสดุที่ทำงานการพิจารณาสำหรับการตรวจสอบในปัจจุบันเป็นซับสูบเครื่องยนต์ดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผิวผสมระหว่างสองชิ้นส่วนในการประกอบที่มีอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญต่อสมบัติเชิงกลเช่น
ความต้านทานการสึกหรอทนต่อการกัดกร่อนความต้านทานความล้าและความเครียด เลือกของตกแต่งผิวงานเช่น honing และซัดตามความต้องการการทำงานของการประกอบ โดยกระบวนการเหล่านี้มีราคาแพงวิศวกรออกแบบ ควรระมัดระวังในการใช้วัดความเรียบผิวค่า ผ้าขัดเป็นไปในทิศทางตามแนวตั้ง กระบวนการมีความสามารถของการแก้ไขพื้นผิวภายในเรขาคณิตในขณะที่รักษาพื้นผิวเสร็จสิ้นวงระหว่าง 0.25 ถึง 1micron ( μ M ) กระบอกไฮดรอลิกกระบอกสูบ liners และเกียร์ตรวจเสร็จกระบวนการขัด .ความพยายามในการเสนอผลงาน โดยการเดินเครื่องที่มีอยู่ มอเตอร์เกียร์ AC ติดที่ปลายเตียง กลึง และกำหนดจัดงาน ซับติดที่ปลายอื่น ๆ การขัดเครื่องมือได้เคลื่อนไหวหลักจากเกียร์มอเตอร์ และวงจรไฮดรอลิกใช้เคลื่อนไหวฟีดการทดลองจะดำเนินการประเมินพื้นผิวเสร็จสิ้นกับพารามิเตอร์เช่นขนาดของอัตราป้อนและความเร็ว ผลลัพธ์ที่ได้เหนือกว่าภายในบดและเทียบเท่ากับต้นฉบับ honing พื้นผิวขรุขระเป็นวัดที่หยาบ กลาง ละเอียดขัดรองเท้า อัตราป้อนที่เหมาะสมขนาดเม็ดได้จากการทดลองวัสดุงานพิจารณาตรวจสอบ ปัจจุบันเครื่องยนต์ดีเซลสูบซับ