The full-scale Dawei SEZ will featu

The full-scale Dawei SEZ will feature a 196-square-kilometre industrial estate, a four-lane road, a railway to the special economic zone, large power plants and a deep-sea port that will be built at an estimated total cost of Bt350 billion to Bt400 billion, said Transport Minister Arkhom Termpittayapaisith.

The Transport Ministry has given top priority to the construction of the 96km Bang Yai-Kanchanaburi motorway, with the four-to-six-lane road budgeted to cost Bt55.6 billion.

Construction is slated to start next year to coincide with the commencement of the Dawei project and the connection of the Eastern Economic Corridor to the Western Corridor.

Japanese representatives have provided recommendations for the Dawei master plan, including the size and routing of the four-lane road.

Further discussions will be held at the next Joint High-Level Committee Meeting in February.

Railroad connectivity will be included in the master plan.

Meanwhile, the Thilawa Special Economic Zone, which is being jointly implemented by Myanmar and Japan, is expected to create about 200,000 jobs when in full operation, according Eleven Myanmar newspaper, citing Myanmar-Japan Thilawa Development Ltd.

Myint Zaw, general manager of Myanmar-Japan Thilawa Development, said: "Zone A of the SEZ is under implementation and can create about 40,000 jobs. The project can create about 200,000 jobs when the 2,400-hectare SEZ project is completed. Zone A employs between 3,000 and 5,000 workers.

"One phase of zone A includes residential and commercial areas. Labourers can stay there. Basic infrastructure for residents will include worker accommodation," he added.

Thilawa is being implemented with a 51-per-cent stake by Myanmar and a 49-per-cent stake from Japan.

A trial run by a radiator company from Japan and the world's second-largest garment company from China has begun in phase A. A total of 51 companies from 13 countries have invested in the SEZ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดอะเซสบางแสนทวายเต็มรูปแบบจะภายในนิคมอุตสาหกรรม 196 ตารางกิโลเมตร ถนน 4 เลน รถไฟในเขตเศรษฐกิจพิเศษ โรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ และท่าเรือน้ำลึกที่จะสร้างต้นทุนรวมที่ประเมินของ Bt350 พันล้านกับ Bt400 พันล้าน กล่าวว่ารัฐมนตรีขนส่งอาคม Termpittayapaisithกระทรวงคมนาคมได้ให้ความสำคัญสูงสุดเพื่อสร้าง 96km บางใหญ่กาญจนบุรีถนนมอเตอร์เวย์ กับสี่ไปหกเลนถนนงบประมาณต้นทุน Bt55.6 พันล้านก่อสร้างซึ่งสอดคล้องกับการเชื่อมต่อของระเบียงเศรษฐกิจตะวันออกกับทางตะวันตกและเริ่มดำเนินการโครงการทวายเริ่มปีหน้าผู้แทนราษฎรญี่ปุ่นได้ให้คำแนะนำสำหรับแผนหลักทวาย ขนาด และการกำหนดเส้นทางของถนน 4 เลนสนทนาต่อไปจะจัดขึ้นที่หน้า High-Level กรรมการประชุมร่วมในเดือนกุมภาพันธ์เชื่อมต่อรถไฟจะรวมอยู่ในแผนหลักในขณะเดียวกัน การ Thilawa เขตเศรษฐกิจพิเศษ ซึ่งเป็นการร่วมกันดำเนินการ โดยพม่าและญี่ปุ่น คาดว่าจะสร้างงานประมาณ 200000 ในการดำเนินงานเต็มรูปแบบ ตามหนังสือพิมพ์พม่าคถูก อ้างพม่าญี่ปุ่น Thilawa พัฒนา จำกัดMyint ซอว์ ผู้จัดการทั่วไปของพม่าญี่ปุ่น Thilawa พัฒนา กล่าวว่า: "โซนของเดอะเซสบางแสนอยู่ภายใต้การดำเนินงาน และสามารถสร้างงานประมาณ 40000 โครงการสามารถสร้างงานประมาณ 200000 เมื่อเสร็จโครงการเดอะเซสบางแสน 2400 hectare โซนใช้ระหว่าง 3000 และ 5000 คน"ขั้นตอนหนึ่งของโซนประกอบด้วยพื้นที่อยู่อาศัย และเชิงพาณิชย์ กรรมกรได้ท่านมี โครงสร้างพื้นฐานสำหรับผู้อยู่อาศัยจะมีที่พักคนงาน เขาเพิ่มเฟสมาถูก Thilawa กับเดิมพัน 51 ต่อร้อยละ 49 ต่อร้อยละเงินเดิมพันจากญี่ปุ่นและพม่าทดลองใช้งาน โดยบริษัทหม้อน้ำจากประเทศญี่ปุ่นและบริษัทเสื้อผ้าที่สองที่ใหญ่ที่สุดในโลกจากประเทศจีนได้เริ่มในระยะอ. จำนวน 51 บริษัทจาก 13 ประเทศได้ลงทุนในเดอะเซสบางแสน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เต็มรูปแบบขนาด Dawei SEZ จะมี 196 ตารางกิโลเมตรนิคมอุตสาหกรรมถนนสี่เลนทางรถไฟไปยังเขตเศรษฐกิจพิเศษที่โรงไฟฟ้าขนาดใหญ่และท่าเรือน้ำลึกที่จะถูกสร้างขึ้นที่ค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 350 พันล้าน 400 พันล้านกล่าวว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งอาคมเติมพิทยาไพสิฐ. กระทรวงคมนาคมได้ให้ความสำคัญสูงสุดกับการก่อสร้างของ 96km Bang Yai-มอเตอร์เวย์กาญจนบุรีที่มีถนนสี่ถึงหกเลนงบประมาณค่าใช้จ่าย Bt55.6 พันล้าน. ก่อสร้าง มีกำหนดจะเริ่มต้นในปีถัดไปให้ตรงกับการเริ่มต้นของโครงการทวายและการเชื่อมต่อทางทิศตะวันออกของระเบียงเศรษฐกิจที่จะเดินตะวันตก. ผู้แทนญี่ปุ่นได้ให้คำแนะนำสำหรับการจัดทำแผนแม่บททวายรวมทั้งขนาดและการกำหนดเส้นทางของถนนสี่เลน . การอภิปรายต่อไปจะจัดขึ้นที่ต่อไปร่วมระดับสูงในการประชุมคณะกรรมการในเดือนกุมภาพันธ์. การเชื่อมต่อทางรถไฟจะรวมอยู่ในแผนแม่บท. ในขณะที่ Thilawa เขตเศรษฐกิจพิเศษซึ่งจะถูกนำมาใช้ร่วมกันโดยพม่าและญี่ปุ่นคาดว่าจะสร้าง ประมาณ 200,000 งานเมื่ออยู่ในการดำเนินการตาม Eleven หนังสือพิมพ์พม่าอ้างพม่าญี่ปุ่น Thilawa พัฒนา จำกัดMyint Zaw, ผู้จัดการทั่วไปของพม่าญี่ปุ่น Thilawa พัฒนากล่าวว่า "โซน A ของ SEZ อยู่ภายใต้การดำเนินงานและสามารถสร้างงานประมาณ 40,000 . โครงการสามารถสร้างงานประมาณ 200,000 เมื่อ 2,400 เฮกตาร์โครงการ SEZ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โซน A มีพนักงานระหว่าง 3,000 และ 5,000 คนงาน. "หนึ่งในขั้นตอนของเขตรวมถึงพื้นที่ที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์. แรงงานสามารถอยู่ที่นั่น. โครงสร้างพื้นฐานขั้นพื้นฐานสำหรับผู้อยู่อาศัยจะรวมถึงที่พักคนงาน" เขากล่าวเสริม. Thilawa จะถูกนำมาใช้กับ 51 ต่อร้อย สัดส่วนการถือหุ้นโดยพม่าและสัดส่วนการถือหุ้น 49 เปอร์เซ็นต์จากญี่ปุ่น. ทดลองดำเนินการโดย บริษัท หม้อน้ำจากประเทศญี่ปุ่นและ บริษัท เสื้อผ้าใหญ่เป็นอันดับสองของโลกจากประเทศจีนได้เริ่มขึ้นในขั้นตอนการกทั้งหมด 51 บริษัท จาก 13 ประเทศมีการลงทุนใน เดอะเซ