All together 20 GCPs where measured

All together 20 GCPs where measured with a LEICA GPS
System 1200 ASCOS in static mode with real time correction
values after the flight using natural points identifiable in the
images. The measurement accuracy was about 5 cm for 19 of
the measured GCPs and 50cm for a height control point. The
definition accuracy, however, was only about 10-20 cm due to
the usage of non-signalized points. In a minimum configuration
only 4 GCPs were introduced into the AT, leaving 16 check
points. A moderate configuration used 10 GCPs and 10 check
points. The results are shown in Table 4 and Table 5. The
overall results indicate that an internal accuracy of some 10cm
(corresponding to about 1.5-2 pixels) can be reached in
planimetry using a moderate number of GCPs in the aerial
triangulation. The σ0 value is about 2 pixels only, but with 4μm
still rather good. The RMS values at check points are, however,
at an unacceptable range of 1 to 3m due to the usage of natural
and not signalized points. This does require more
investigations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งหมดเข้าด้วยกัน 20 GCPs ที่วัดกับ LEICA จีพีเอส
ระบบ 1200 Ascos ในโหมดแบบคงที่กับการแก้ไขเวลาจริง
ค่าหลังจากที่เที่ยวบินโดยใช้จุดธรรมชาติที่สามารถระบุตัวใน
ภาพ การวัดความถูกต้องเป็นประมาณ 5 ซม. 19 ของ
GCPs วัดและ 50cm สำหรับจุดควบคุมความสูง
ความถูกต้องความหมาย แต่เป็นเพียงประมาณ 10-20 ซม. เนื่องจากการ
ใช้งานของจุดที่ไม่ใช่ signalized ในการกำหนดค่าขั้นต่ำ
เพียง 4 GCPs ถูกนำเข้าสู่ที่ออกจากการตรวจสอบ 16
จุด การกำหนดค่าในระดับปานกลาง 10 GCPs และตรวจสอบ 10
จุด ผลที่จะได้แสดงในตารางที่ 4 และตารางที่ 5
ผลลัพธ์โดยรวมบ่งชี้ว่าความถูกต้องภายในของบาง 10cm
(ตรงไปประมาณ 1.5-2 พิกเซล) สามารถเข้าถึงได้ใน
planimetry ใช้จำนวนปานกลางของ GCPs ในอากาศ
สามเหลี่ยม ค่าσ0ประมาณ 2 พิกเซลเท่านั้น แต่มี4μm
ยังค่อนข้างดี ค่า RMS ที่จุดตรวจสอบมี แต่
ในช่วงที่ยอมรับไม่ได้ที่ 1 ถึง 3 เมตรเนื่องจากการใช้งานของธรรมชาติ
คะแนนและไม่ signalized นี้ไม่จำเป็นต้องมี
การตรวจสอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทั้งหมดด้วยกัน 20 gcps ซึ่งวัดด้วย GPS ไลก้าระบบ 1200 ascos ในโหมดคงที่กับการแก้ไขเวลาจริงค่า หลังจากเที่ยวบินโดยใช้จุดธรรมชาติที่ระบุในภาพ การวัดความแม่นยำประมาณ 5 ซม. 19 ของวัดและควบคุมความสูง 50 ซม. gcps สำหรับจุด ที่นิยามความถูกต้อง อย่างไรก็ตาม มีเพียงประมาณ 10-20 เซนติเมตร เนื่องจากการใช้สัญญาณไฟไม่จุด ในการตั้งค่าต่ำสุดเพียง 4 gcps แนะนำเข้าไปที่ เหลือ 16 ตรวจสอบจุด การใช้ gcps ปานกลาง 10 และ 10 ตรวจสอบจุด ผลลัพธ์ที่ได้จะแสดงในตารางที่ 4 ตารางที่ 5 ที่ผลโดยรวมพบว่า มีความเที่ยงตรงภายในของบาง 10 ซ.( ตรงกับประมาณ 1.5-2 พิกเซล ) ที่สามารถเข้าถึงได้ ในplanimetry ใช้จำนวนปานกลางของ gcps ในภาพถ่ายทางอากาศสามเส้า การσ 0 มีค่าเป็น 2 พิกเซลเท่านั้น แต่กับ 4 μม.ยังค่อนข้างดี ค่า RMS ที่จุดตรวจ อย่างไรก็ตามในช่วงที่รับไม่ได้ของ 1 3M เนื่องจากการใช้งานของธรรมชาติและไม่ใช่การจุด นี้จะต้องมากขึ้นสอบสวน