However, the former concessionary,

However, the former concessionary, Infraero, experienced many legal and bureaucratic difficulties, which prevented most (if any) of these improvements from being completed on schedule. As of April 2013, the new concessionary unveiled a new expansion project, which included the new Terminal 3 (with a different design than the one proposed by Infraero), the widening of the main runway in order to enable operations by the new Airbus A380 and Boeing 747-8, and several other improvements in the existing terminals and parking area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม อดีตเส้ีย Infraero มีประสบการณ์ด้านกฎหมาย และระบบราชการความยากลำบากมาก ที่ป้องกันได้ (ถ้ามี) ส่วนใหญ่ปรับปรุงเหล่านี้เสร็จสิ้นสมบูรณ์ตามกำหนดการ เดือน 2013 เมษายน ใหม่เส้ียเปิดตัวโครงการขยายใหม่ ซึ่งรวมถึงอาคารผู้โดยสาร 3 ใหม่ (ด้วยการออกแบบแตกต่างกันกับที่เสนอ โดย Infraero), ขยับขยายรันเวย์หลักของเพื่อเปิดใช้งานการดำเนินงาน โดยแอร์บัสเอ 380 ใหม่ และโบอิ้ง 747-8 และปรับปรุงหลายในอาคารผู้โดยสารที่มีอยู่ และพื้นที่จอดรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามสัมปทานอดีต Infraero ประสบการณ์ปัญหาทางกฎหมายและราชการจำนวนมากซึ่งป้องกันได้มากที่สุด (ถ้ามี) การปรับปรุงเหล่านี้จากการถูกเสร็จตามกำหนดเวลา เมื่อวันที่เมษายน 2013, สัมปทานใหม่เปิดตัวโครงการใหม่ขยายตัวซึ่งรวมถึงอาคาร 3 ใหม่ (ที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันมากกว่าหนึ่งที่เสนอโดย Infraero) การขยับขยายของรันเวย์หลักเพื่อให้การดำเนินงานโดยแอร์บัสเอ 380 ใหม่และ โบอิ้ง 747-8 และการปรับปรุงอื่น ๆ หลายแห่งในอาคารที่มีอยู่และบริเวณที่จอดรถ