At present, industries and transpor

At present, industries and transportations have played a permanent role in our economy. Therefore, in order to sustain economic growth, the price of fossil fuel and lubricating oil need to be controlled. Currently commercial synthesis lubricant is produced from 1-decene that is obtained primarily by processing crude oil. Since crude oil is running out, it is necessary to find an alternative raw material that can be used to produce 1-decene. Fortunately, 1-decene can be produce from 1-decanol through the dehydration reaction.
The dehydration reaction is usually catalyzed by γ-Al2O3. Various alcohols have already been studied as a feedstock for dehydration, such as methanol, ethanol and butanol. Recently, the result from dehydration of larger molecular weight alcohol showed that yield of olefin is greater at higher temperature. On the contrary, formation of ether will be favored at lower temperature. In this study we aimed to investigate the conversion of 1-decanol, obtained from natural oil and fats, to 1-decene which can be used as the feed stock for production of synthesis lubricant oil in the future, An optimal operating condition is found by varying the temperature between 300-350oC, weight hourly space velocity (WHSV) 2.5 h-1 and flow rate inert gas approximately 50-60 mL/min. Furthermore, BET, NH3-TPD and CO2-TPD techniques were used to characterize γ-alumina doped samples and the result were related to their catalytic performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมและคมนาคมมีบทบาทถาวรในเศรษฐกิจของเรา เพื่อรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจ ราคาของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นต้องควบคุมด้วย ในปัจจุบันน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เชิงพาณิชย์ที่ผลิตจาก decene 1 ที่ได้รับเป็นหลัก โดยน้ำมันดิบประมวลผล ตั้งแต่น้ำมันดิบหมด จึงจำเป็นต้องหาวัตถุดิบตัวอื่นที่สามารถใช้ในการผลิต 1-decene โชคดี 1-decene สามารถผลิตจาก decanol 1 ผ่านปฏิกิริยาคาย มักถูก catalyzed ปฏิกิริยาคาย โดยγ-Al2O3 มีศึกษาต่าง ๆ แอลกอฮอล์เป็นวัตถุดิบสำหรับการคายน้ำ เช่นเมทานอล เอทานอล และวทานอ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผลมาจากการคายน้ำของแอลกอฮอล์น้ำหนักโมเลกุลขนาดใหญ่ที่แสดงให้เห็นว่าผลผลิตของโอเลฟินเป็นมากกว่าที่อุณหภูมิสูง การ์ตูน การก่อตัวของอีเธอร์จะชื่นชอบที่อุณหภูมิต่ำ ในการศึกษานี้ให้ตรวจสอบการแปลง 1-decanol ได้รับจากน้ำมันและไขมัน การ decene 1 ซึ่งใช้เป็นคลังอาหารสำหรับผลิตน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ในอนาคต พบสภาพการทำงานที่เหมาะสมตามอุณหภูมิระหว่าง 300-350oC น้ำหนักต่อชั่วโมงความเร็วพื้นที่ (WHSV) อัตราการไหลและ h-1 2.5 ที่มีเฉื่อยแก๊สประมาณ 50-60 mL/min นอกจากนี้ เดิมพัน เทคนิค NH3 TPD และ CO2 TPD ที่ใช้ลักษณะตัวอย่างγ-อลูมินาที่เจือ และผลเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปัจจุบันอุตสาหกรรมและการขนส่งที่มีบทบาทอย่างถาวรในเศรษฐกิจของเรา ดังนั้นเพื่อที่จะรักษาอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ, ราคาของเชื้อเพลิงฟอสซิลและหล่อลื่นน้ำมันต้องมีการควบคุม ปัจจุบันน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เชิงพาณิชย์ที่ผลิตจาก 1 decene ที่ได้รับเป็นหลักโดยการประมวลผลน้ำมันดิบ เนื่องจากน้ำมันดิบกำลังวิ่งออกมาก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะหาทางเลือกวัตถุดิบที่สามารถนำมาใช้ในการผลิต 1 decene โชคดีที่ 1 decene สามารถผลิตจาก 1 decanol ผ่านปฏิกิริยาคายน้ำ.
ปฏิกิริยาคายน้ำมักจะมีการเร่งปฏิกิริยาด้วยγ-Al2O3 แอลกอฮอล์ต่าง ๆ ได้รับการศึกษาแล้วเป็นวัตถุดิบสำหรับการคายน้ำเช่นเมทานอลเอทานอลและบิวทานอ เมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นผลมาจากการคายน้ำของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลขนาดใหญ่แสดงให้เห็นว่าอัตราผลตอบแทนที่มากขึ้นคือโอเลฟินที่อุณหภูมิสูงขึ้น ในทางตรงกันข้ามการก่อตัวของอีเธอร์จะได้รับการสนับสนุนที่อุณหภูมิต่ำ ในการศึกษานี้เรามีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงของ 1 decanol ที่ได้รับจากน้ำมันธรรมชาติและไขมัน 1-decene ซึ่งสามารถนำมาใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับการผลิตน้ำมันสังเคราะห์สารหล่อลื่นในอนาคตเงื่อนไขการดำเนินงานที่ดีที่สุดถูกพบโดย ที่แตกต่างของอุณหภูมิระหว่าง 300-350oC น้ำหนักพื้นที่รายชั่วโมงความเร็ว (WHSV) 2.5 H-1 และอัตราการไหลของก๊าซประมาณ 50-60 มิลลิลิตร / นาที นอกจากพนัน NH3-TPD และ CO2-TPD เทคนิคที่ใช้ในการอธิบายลักษณะγอลูมิตัวอย่างเจือและผลที่มีความสัมพันธ์กับการเร่งปฏิกิริยาของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมและการขนส่งมีบทบาทถาวรในระบบเศรษฐกิจของเรา ดังนั้น เพื่อรักษาการเติบโตทางเศรษฐกิจ ราคาของเชื้อเพลิงฟอสซิลและน้ำมันหล่อลื่นต้องถูกควบคุม น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เชิงพาณิชย์ในปัจจุบันผลิตจาก 1-decene ที่ได้รับเป็นหลักโดยการแปรรูปน้ำมันดิบ เนื่องจากน้ำมันหมด จึงจำเป็นต้องหาทดแทนวัตถุดิบที่สามารถนำมาผลิต 1-decene . โชคดีที่ 1-decene สามารถผลิตจากเดคาผ่านการเกิดปฏิกิริยาการขาดน้ำมักจะเร่งปฏิกิริยาโดยγ - Al2O3 ชนิดต่าง ๆได้ศึกษาเป็นวัตถุดิบเพราะขาดน้ำ เช่น เมทานอล เอทานอล และบิวทานอล . เมื่อเร็วๆ นี้ ผลจากการขาดน้ำของขนาดใหญ่น้ำหนักโมเลกุลแอลกอฮอล์ พบว่า ผลผลิตของโอเลฟิน มากกว่าที่อุณหภูมิสูงกว่า ในทางตรงกันข้าม , การก่อตัวของอีเธอร์จะชื่นชอบในอุณหภูมิ ในการศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงของเดคาได้จากไขมันและน้ำมันจากธรรมชาติ เพื่อ 1-decene ซึ่งสามารถใช้เป็นฟีดสต็อกการผลิตน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ในอนาคต เป็นสภาวะที่เหมาะสมที่สุด คือ พบว่า ที่อุณหภูมิระหว่าง 300-350oc น้ำหนักรายพื้นที่ความเร็ว ( whsv ) 2.5 ส่วน และอัตราการไหลก๊าซเฉื่อยประมาณ 50-60 มล. / นาที นอกจากนี้ เดิมพัน , nh3-tpd co2-tpd เทคนิคและใช้ในลักษณะγ - อะลูมินาด้วยตัวอย่างและผลที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการของพวกเขา