Experimental performance of Rate of

Experimental performance of Rate of heat release, Maximum pressure , Brake specific fuel consumption and Exhaust temperature to predict engine performance and using AVL boost.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสิทธิภาพทดลองอัตราการปล่อยความร้อน ความกดดันสูงสุด ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะเบรค และอุณหภูมิไอเสียเพื่อทำนายประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และใช้เพิ่ม AVL

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการดำเนินงานของการทดลองอัตราการปล่อยความร้อนความดันสูงสุดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเบรกที่เฉพาะเจาะจงและอุณหภูมิไอเสียที่จะคาดการณ์ผลการดำเนินงานและการใช้เครื่องมือเพิ่ม AVL

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปฏิบัติการทดลอง อัตราการปลดปล่อยความร้อน ความดันสูงสุด เบรคเฉพาะการบริโภคเชื้อเพลิงและอุณหภูมิไอเสียเพื่อทำนายสมรรถนะของเครื่องยนต์ และการใช้ AVL
เพิ่ม