Adopted" Charter - If a charter "ag

Adopted" Charter - If a charter "agreed" in that way following negotiations between, for instance, BIMCO and one or more groups representing charterers is officially supported by another association of shipowners, for instance, the Chamber of Shipping of the United Kingdom, it is stated that the Chamber of Shipping of the United Kingdom has " adopted" the charter; or on the other hand, if BIMCO wants to support one or the other charter negotiated and "agreed" between the Chamber of Shipping of the United Kingdom and one or more groups of charterers, then it is stated that the charter has been adopted by BIMCO. Moreover, a document issued by an organization of shipowners, for instance INTERTANKO, for use in a special trade without having actually been "agreed" with any particular group of charterers, may be adopted by BIMCO. An adopted document is compulsory for the members of the organization who have adopted it if it is an "agreed" document

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รับรอง"ธรรมนูญ - ถ้าคณะ"ตกลง"ดังต่อไปนี้เจรจาระหว่าง เช่น BIMCO และ charterers แทนกลุ่ม น้อยทางสนับสนุนสมาคมอื่นของ เช่น ที่หอของขนส่งสหราชอาณาจักร ระบุไว้ว่า ที่หอของขนส่งสหราชอาณาจักรได้"นำ"กฎบัตร หรือในทางกลับกัน ถ้า BIMCO อยากสนับสนุน หรือกฎบัตรอื่นเจรจาต่อรอง และ "ตกลง" ระหว่างที่หอของจัดส่งของสหราชอาณาจักรและหนึ่งกลุ่มของ charterers แล้วมันระบุว่า กฎบัตรที่ได้รับการรับรอง โดย BIMCO นอกจากนี้ เอกสารที่ออก โดยองค์กรของของ เช่น INTERTANKO สำหรับใช้ในการค้าพิเศษไม่มีจริงแล้ว "ตกลง" กับกลุ่มใดเฉพาะของ charterers อาจรับรอง โดย BIMCO เอกสารนำมาใช้เป็นภาคบังคับสำหรับสมาชิกขององค์กรที่มีนำมันถ้าเป็นเอกสาร "ตกลง"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นำมาใช้ "กฎบัตร - หากกฎบัตร" ตกลงกัน "ในทางที่ต่อไปนี้การเจรจาระหว่างเช่น BIMCO และหนึ่งหรือกลุ่มที่เป็นตัวแทนของผู้เช่าได้รับการสนับสนุนอย่างเป็นทางการจากสมาคมเจ้าของเรืออีกเช่นหอการค้าการจัดส่งสินค้าของสหราชอาณาจักรก็ มีการระบุว่าสภาการจัดส่งสินค้าของสหราชอาณาจักรมี "ลูกบุญธรรม" กฎบัตรหรือในทางกลับกันถ้า BIMCO ต้องการที่จะสนับสนุนการหนึ่งหรือเช่าเหมาลำอื่น ๆ การเจรจาต่อรองและ "ตกลงกัน" ระหว่างหอการค้าการจัดส่งสินค้าของสหราชอาณาจักรและเป็นหนึ่งใน หรือมากกว่ากลุ่มเช่าเหมาเรือแล้วมันจะระบุว่าการเช่าเหมาลำได้รับการรับรองโดย BIMCO. นอกจากนี้ยังมีเอกสารที่ออกโดยองค์กรของเจ้าของเรือเช่น INTERTANKO สำหรับการใช้งานในการค้าพิเศษโดยไม่ต้องได้รับจริง "ตกลงกัน" กับใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มของผู้เช่าอาจจะนำไปใช้โดย BIMCO. เอกสารที่นำมาใช้เป็นภาคบังคับสำหรับสมาชิกขององค์กรที่ได้นำมันถ้ามันเป็น "เห็นด้วยที่" เอกสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็น " กฎบัตร - ถ้าเหมา " ตกลง " ในทางต่อไปนี้การเจรจาระหว่าง เช่น ระบบความเชื่อและหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งกลุ่ม คิดเป็นค่าเช่าเหมาเรือสนับสนุนอย่างเป็นทางการโดยอื่นของสมาคมเจ้าของเรือ เช่น ห้องของการขนส่งของสหราชอาณาจักร ระบุว่า ในห้องของการจัดส่งของสหราชอาณาจักร ได้ประกาศใช้ " กฎบัตร หรือบนมืออื่น ๆถ้าอยากสนับสนุนระบบความเชื่อหนึ่งหรืออื่น ๆกฎหมายเจรจาและตกลง " ระหว่างห้องของการขนส่งของสหราชอาณาจักรและหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งกลุ่มเช่าเหมาเรือ แล้วจะระบุว่าเหมาได้รับการรับรองโดยระบบความเชื่อ . นอกจากนี้ เอกสารที่ออกโดยองค์กรของเรือ เช่น intertanko ,เพื่อใช้ในการค้าพิเศษโดยไม่มีจริง " เห็นด้วย " กับกลุ่มใด ๆ เช่าเหมาเรือ อาจถูกนำมาใช้โดยระบบความเชื่อ . เอกสารรับรองคือบังคับให้สมาชิกขององค์กรที่ได้ใช้มัน ถ้ามันเป็น " ตกลง " เอกสาร