Road Note 29 (RN29) takes account o

Road Note 29 (RN29) takes account of increasing axle loads and vehicle
numbers while also differentiating between the performance characteristics of
different roadbase materials. (The roadbase is assumed to satisfy the entire
strength requirements for the entire pavement, with the surfacing considered to
make no significant contribution to the strength of the pavement. The primary
function of the surface material is to provide surface texture and regularity.) The
RN29 procedure is best explained as a series of design steps.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถนน 29 หมายเหตุ (RN29) ใช้บัญชีเพิ่มโหลดเพลาและรถตัวเลขในขณะที่ความแตกต่างระหว่างลักษณะประสิทธิภาพของวัสดุ roadbase ที่แตกต่างกัน (Roadbase จะถือว่าเป็นการตอบสนองทั้งหมดความต้องการความแข็งแรงในช่วงทั้งหมด มีการซ่อมแซมผิวหน้าถือว่าทำให้ส่วนที่ไม่สำคัญเพื่อความแข็งแรงของช่วง หลักทำงานของวัสดุผิวจะให้ความแน่นเนื้อและผิว) ที่ส่วนมีอธิบายขั้นตอน RN29 เป็นชุดของขั้นตอนการออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถนนหมายเหตุ 29 (RN29)
ใช้เวลาบัญชีของการเพิ่มโหลดเพลาและยานพาหนะตัวเลขในขณะที่ยังมีความแตกต่างระหว่างลักษณะการทำงานของวัสดุที่แตกต่างกัน
roadbase (roadbase
จะสันนิษฐานว่าเพื่อตอบสนองทั้งความต้องการความแข็งแรงสำหรับทางเท้าทั้งหมดที่มีพื้นผิวถือว่าทำให้ไม่มีผลงานที่สำคัญเพื่อความแข็งแรงของทางเท้า.
หลักการทำงานของวัสดุพื้นผิวคือการให้พื้นผิวพื้นผิวและความสม่ำเสมอ.) เดอะ RN29 ขั้นตอนจะมีการอธิบายที่ดีที่สุดเป็นชุดของขั้นตอนการออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถนนหมายเหตุ 29 ( rn29 ) ใช้บัญชีเพิ่มโหลดเพลาและตัวเลขในขณะที่ยังมีความแตกต่างระหว่างรถ

roadbase ลักษณะการปฏิบัติงานของวัสดุที่แตกต่างกัน ( roadbase จะถือว่าตอบสนองความต้องการทั้งหมด
แรงทางเท้าทั้งหมดที่มีพื้นผิวถือว่า
ให้ ไม่มีการบริจาคเพื่อความแข็งแรงของพื้น หลัก
การทำงานของวัสดุพื้นผิว เพื่อให้ผิวเนื้อและระเบียบ )
ขั้นตอน rn29 ที่ดีที่สุดอธิบายเป็นชุดของขั้นตอนการออกแบบ