DEREGULATION AND ITS CONSEQUENCESAirline deregulation has been the eme การแปล - DEREGULATION AND ITS CONSEQUENCESAirline deregulation has been the eme ไทย วิธีการพูด

DEREGULATION AND ITS CONSEQUENCESAi

DEREGULATION AND ITS CONSEQUENCES
Airline deregulation has been the emergence of hub-and-skoke networks centered on major airport where a single carrier is often dominant. LCCs are distinguished by several common features:
1.Fleet simplicity. Legacy carriers operate diverse fleets Lccs emphasize on relatively short-haul routes. The minimal number of aircraft types.
2.Fast turnaround times. LCCs operate their networks, for instance, reduces the time needed to clean and cater flights.
3.Rapid growth. It enables the LCCs to continue to add aircraft and staff at a steady pace.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เสรีและผลกระทบของมันสายการบินเสรีแล้วการเกิดขึ้นของเครือข่ายฮับ และ skoke ศูนย์กลางในสนามบินหลักที่ผู้ขนส่งที่เดียวเป็นหลัก LCCs จะโดดเด่น ด้วยคุณลักษณะทั่วไปหลายประการ:1.กองเรือเรียบง่าย สายการบินดั้งเดิมมีหลากหลาย fleets Lccs เน้นเส้นทางค่อนข้างสั้นลาก จำนวนที่น้อยที่สุดของชนิดเครื่องบิน2.รวดครั้ง LCCs มีเครือข่ายของพวกเขา เช่น ลดเวลาที่ต้องการทำความสะอาด และรองรับเที่ยวบิน3.เจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำ LCCs จะเพิ่มเครื่องบินและพนักงานที่ก้าวมั่นคงต่อไป
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
กฎระเบียบและผลที่ตามกฎระเบียบของสายการบินที่ได้รับการเกิดขึ้นของเครือข่ายเป็นศูนย์กลางและ skoke ศูนย์กลางอยู่ที่สนามบินที่สำคัญที่ผู้ให้บริการมักจะเป็นคนเดียวที่โดดเด่น
LCCs มีความโดดเด่นคุณสมบัติทั่วไปหลาย
1.Fleet ความเรียบง่าย ผู้ให้บริการมรดกทำงานกลุ่มยานยนต์ที่มีความหลากหลาย LCCs เน้นค่อนข้างเส้นทางระยะไกล จำนวนที่น้อยที่สุดของอากาศยานประเภท.
เวลาตอบสนอง 2.Fast LCCs ใช้งานเครือข่ายของตนเช่นช่วยลดเวลาที่จำเป็นในการทำความสะอาดและตอบสนองเที่ยวบิน.
การเจริญเติบโต 3.Rapid ซึ่งจะช่วยให้ LCCs เพื่อดำเนินการต่อเพื่อเพิ่มเครื่องบินและพนักงานที่ก้าวมั่นคง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
กฎระเบียบและผลที่ตามมา
สายการบินภูมิภาคที่ได้รับการเกิดขึ้นของเครือข่ายฮับและ skoke เป็นศูนย์กลางในสนามบินที่สำคัญผู้ให้บริการเดียวมักจะเด่น lccs มีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติทั่วไปหลาย :
ความเรียบง่าย 1.fleet . ผู้ให้บริการเดิมใช้ยาน lccs หลากหลาย เน้นเส้นทางลำเลียงที่ค่อนข้างสั้น จำนวนน้อยที่สุดของอากาศยานประเภท .
2.fast ตอบสนองครั้งlccs การใช้งานเครือข่ายของตนเอง เช่น ลดเวลาที่ใช้ในการทำความสะอาด และการรองรับเที่ยวบิน
การเจริญเติบโต 3.rapid . มันช่วยให้ lccs ที่จะยังคงเพิ่มอากาศยานและพนักงานที่ก้าวมั่นคง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: