The study effect of model wings wit

The study effect of model wings with wingtip to the change of the lift coefficients and drag coefficients reveals that Multi-Winglet causes maximum lift to drag ratio is

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลการศึกษาของรุ่นปีกกับปลายปีกเพื่อการเปลี่ยนแปลงของค่าสัมประสิทธิ์ลิฟท์และลากสัมประสิทธิ์เผยว่า Winglet หลายสาเหตุยกลากอัตราคือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการศึกษาของ WINGS รุ่นที่มีปลายปีกกับการเปลี่ยนแปลงของค่าสัมประสิทธิ์ลิฟท์และค่าสัมประสิทธิ์การลากเผยให้เห็นว่ามีหลายสาเหตุที่ทำให้ Winglet ยกสูงสุดอัตราส่วนลาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาผลของปีกแบบวิงทิป การเปลี่ยนแปลงของการยกและลากสัมประสิทธิ์สัมประสิทธิ์ พบว่าหลายเชิงสาเหตุสูงสุดยกลากอัตราส่วน