The GMS countries adopted the econo

The GMS countries adopted the economic corridor approachto development during the 8th GMS Ministerial Meetingheld in Manila in 1998.
•This holistic strategy seeks to improve and enhance investments in transport, energy, and telecommunications in the subregion.
•A highly efficient transport system means goods and people move around the subregionwithout excessive cost or delay. This improvement promotes further economic growth and regional development, thus contributing to poverty reduction.
•Economic corridors and the Asian Development Bank. ADB supports this initiative through a regional technical assistance for the development study for GMS Economic Corridors. This technical assistance has conducted various studies and has formulated strategies to develop the GMS economic corridors, in consultation with the member countries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประเทศ GMS นำพัฒนา approachto ทางเศรษฐกิจในระหว่าง 8 GMS รัฐมนตรีต่างประเทศ Meetingheld ในกรุงมะนิลาในปี 1998•This กลยุทธ์แบบองค์รวมมุ่งที่จะปรับปรุง และเพิ่มการลงทุนในการขนส่ง พลังงาน และโทรคมนาคมในภูมิภาคที่ลุ่ม•A ระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูงหมายถึง สินค้าและผู้คนย้าย subregionwithout ต้นทุนมากเกินไปหรือล่าช้า ปรับปรุงนี้ส่งเสริมต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและพัฒนาภูมิภาค จึง เอื้อต่อการลดความยากจนทางเดิน •Economic และ ธนาคารพัฒนาเอเชีย ADB สนับสนุนโครงการนี้ผ่านความช่วยเหลือทางเทคนิคภูมิภาคศึกษาพัฒนาสำหรับทางเดินทางเศรษฐกิจ GMS ความช่วยเหลือทางเทคนิคนี้ได้ดำเนินการศึกษาต่าง ๆ และได้สูตรเพื่อพัฒนา GMS เศรษฐกิจทางเดิน หารือกับประเทศสมาชิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเทศ GMS นำเดินการพัฒนาทางเศรษฐกิจ approachto ในช่วง 8 GMS รัฐมนตรี Meetingheld ในกรุงมะนิลาในปี 1998
•กลยุทธ์แบบองค์รวมนี้พยายามที่จะปรับปรุงและเพิ่มการลงทุนในการขนส่งพลังงานและโทรคมนาคมในอนุภูมิภาค.
•ระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูงหมายถึงสินค้าและ คนที่ย้ายไปรอบ ๆ subregionwithout ค่าใช้จ่ายที่มากเกินไปหรือความล่าช้า การปรับปรุงนี้จะช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาในระดับภูมิภาคจึงเอื้อต่อการลดปัญหาความยากจน.
•เดินเศรษฐกิจและธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย ADB สนับสนุนความคิดริเริ่มนี้ผ่านความช่วยเหลือด้านเทคนิคในระดับภูมิภาคสำหรับการศึกษาการพัฒนาอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขงทางเดินสำหรับเศรษฐกิจ ความช่วยเหลือด้านเทคนิคนี้ได้ดำเนินการศึกษาต่างๆและได้กำหนดกลยุทธ์ในการพัฒนาเศรษฐกิจเดิน GMS ในการปรึกษาหารือกับประเทศสมาชิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภูมิภาคประเทศประกาศใช้เส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ approachto การพัฒนาระหว่าง 8 กรัม รัฐมนตรี meetingheld ในกรุงมะนิลาในปี 1998
- กลยุทธ์แบบองค์รวมที่พยายามที่จะปรับปรุงและเพิ่มการลงทุนด้านการขนส่ง พลังงาน และโทรคมนาคมในภูมิภาค .
- ระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูง หมายถึง สินค้าและคนย้ายไปรอบ ๆ subregionwithout มากเกินไปค่าใช้จ่ายหรือความล่าช้าโครงการนี้ส่งเสริมต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาในภูมิภาค รวมทั้งเกิดการลดความยากจน .
- ทางเดินเศรษฐกิจและธนาคารพัฒนาเอเชีย ธนาคารพัฒนาเอเชียสนับสนุนความคิดริเริ่มนี้ผ่านภูมิภาค ความช่วยเหลือด้านเทคนิคเพื่อการศึกษาการพัฒนาเศรษฐกิจ GMS ทางเดินความช่วยเหลือด้านเทคนิคนี้จึงได้ศึกษาต่าง ๆ และมียุทธศาสตร์กลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจ GMS ทางเดิน ในการปรึกษาหารือกับประเทศสมาชิก