Traditional college age students be

Traditional college age students belong to age groups which are at high risk of bicycle-related traumatic brain injuries and are known to be less likely to wear bicycle helmets compared to with other age groups. The study aimed to examine behaviors, attitudes, subjective norms, past bicycle helmet use, bicycle-related injury, and risk perceptions with regard to bicycle helmet use among student bicycle riders at Colorado State University. The long-term goal for the research is to develop bicycle helmet promotion programs targeted at this high risk group. A questionnaire was developed based on the Health Belief Model and the Theory of Reasoned Action, with the Stages of Change Model serving as a tool to classify bicycle riders into groups in accordance with current bicycle helmet use behaviors and future intentions to use.

A total of 315 responses were collected. The study included data from 199 students who used bicycles for commuting and for recreation in the 30 days preceding the date of survey. Among the student bicycle riders, 37% wore bicycle helmets every time for recreation; however only 9% used bicycle helmets for commuting. Differences in study variables among groups with different bicycle helmet use patterns were examined. Psychosocial factors associated with bicycle helmet use deferred between two bicycle use purposes, commuting and recreation. The analysis revealed that bicycle riders acknowledged the importance of bicycle helmet use in terms of traumatic brain injury prevention regardless of current bicycle helmet use and intentions to use helmets in the near future. However, bicycle helmet non-users and inconsistent users were less likely to think that they needed to wear bicycle helmets for short distance bicycle riding including commuting to school, compared to riders who wore bicycle helmets every time they rode.

Implications of the study suggest changes in methods currently used in bicycle helmet research. The study provided important information for the development of interventions among college-aged students.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นักเรียนอายุวิทยาลัยดั้งเดิมอยู่ในกลุ่มอายุที่มีความเสี่ยงสูงของการบาดเจ็บที่สมองบาดแผลจักรยานที่เกี่ยวข้องและเป็นที่รู้จักเป็นโอกาสน้อยที่จะสวมหมวกกันน็อคจักรยานเมื่อเทียบกับกลุ่มอายุอื่น ๆ การศึกษามีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมทัศนคติบรรทัดฐานอัตนัยการใช้หมวกกันน็อคจักรยานที่ผ่านมาได้รับบาดเจ็บจักรยานที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงและการรับรู้เกี่ยวกับการใช้หมวกกันน็อคจักรยานในหมู่ผู้ขับขี่จักรยานนักศึกษาในมหาวิทยาลัยรัฐโคโลราโด เป้าหมายระยะยาวสำหรับการวิจัยคือการพัฒนาโปรแกรมส่งเสริมการขายหมวกกันน็อคจักรยานกลุ่มเป้าหมายที่มีความเสี่ยงสูงนี้ แบบสอบถามได้รับการพัฒนาอยู่บนพื้นฐานของรุ่นความเชื่อด้านสุขภาพและทฤษฎีของเหตุผลการดำเนินการกับขั้นตอนของการเปลี่ยนรูปแบบการทำหน้าที่เป็นเครื่องมือในการจำแนกผู้ขับขี่จักรยานเป็นกลุ่มให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้หมวกกันน็อคจักรยานในปัจจุบันและความตั้งใจที่จะใช้ในอนาคต. รวมของ 315 การตอบสนองที่ถูกเก็บรวบรวม การศึกษารวมข้อมูลจาก 199 นักเรียนที่ใช้จักรยานสำหรับการเดินทางและสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจใน 30 วันก่อนถึงวันที่ของการสำรวจ ในบรรดาผู้ขับขี่จักรยานนักเรียน 37% สวมหมวกกันน็อกจักรยานเวลาสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจทุก แต่เพียง 9% ใช้หมวกกันน็อคจักรยานสำหรับการเดินทาง ความแตกต่างในการศึกษาตัวแปรระหว่างกลุ่มที่มีหมวกกันน็อคจักรยานที่แตกต่างกันรูปแบบการใช้งานที่ถูกตรวจสอบ ปัจจัยทางจิตสังคมที่เกี่ยวข้องกับการใช้หมวกกันน็อคจักรยานรอการตัดบัญชีระหว่างสองวัตถุประสงค์การใช้จักรยานเดินทางและการพักผ่อนหย่อนใจ การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่จักรยานได้รับการยอมรับถึงความสำคัญของการใช้หมวกกันน็อคจักรยานในแง่ของการป้องกันการบาดเจ็บที่สมองโดยไม่คำนึงถึงการใช้จักรยานหมวกกันน็อกในปัจจุบันและความตั้งใจที่จะใช้หมวกกันน็อกในอนาคตอันใกล้ แต่หมวกกันน็อคจักรยานที่ไม่ใช่ผู้ใช้และผู้ใช้ที่ไม่สอดคล้องกันมีโอกาสน้อยที่จะคิดว่าพวกเขาต้องการที่จะสวมใส่หมวกกันน็อคจักรยานสำหรับการขี่จักรยานระยะทางสั้น ๆ รวมทั้งการเดินทางไปโรงเรียนเมื่อเทียบกับผู้ขับขี่ที่สวมหมวกกันน็อกจักรยานเวลาที่พวกเขาขี่ม้าทุก. ผลกระทบของการศึกษาชี้ให้เห็นการเปลี่ยนแปลง ในวิธีการที่ใช้ในปัจจุบันในการวิจัยหมวกกันน็อคจักรยาน การศึกษาให้ข้อมูลที่สำคัญสำหรับการพัฒนาของการแทรกแซงในหมู่นักศึกษาวัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบบดั้งเดิมอายุวิทยาลัยนักเรียนเป็นของกลุ่มอายุซึ่งมีความเสี่ยงสูงของจักรยานที่เกี่ยวข้องกับ traumatic สมองบาดเจ็บ และจะเรียกว่าเป็นโอกาสน้อยที่จะสวมหมวกกันน็อคจักรยานเมื่อเทียบกับกลุ่มอายุอื่น ๆ การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรม เจตคติ การคล้อยตามกลุ่มอ้างอิง ที่ผ่านมาใช้หมวกกันน็อกจักรยาน จักรยานที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บและความเสี่ยงการรับรู้เกี่ยวกับการใช้หมวกกันน็อคจักรยานของนักศึกษาที่ขับขี่จักรยานที่มหาวิทยาลัยรัฐโคโลราโด เป้าหมายระยะยาวเพื่อการวิจัยเพื่อพัฒนาจักรยานหมวกส่งเสริมโปรแกรมเป้าหมายในกลุ่มเสี่ยงนี้ การวิจัยครั้งนี้เป็นการพัฒนาตามแบบแผนความเชื่อด้านสุขภาพ และทฤษฎีให้เหตุผลการกระทำกับขั้นตอนการเปลี่ยนรูปแบบการให้บริการเป็นเครื่องมือในการแยกประเภทขับขี่จักรยานออกเป็นกลุ่มตามกระแสจักรยานหมวกกันน็อกใช้พฤติกรรมและความตั้งใจในอนาคตที่จะใช้

รวม 315 การตอบสนองที่ถูกบุกรุก ศึกษาข้อมูลจากพวกนักเรียนที่ใช้จักรยานเพื่อการเดินทาง และนันทนาการใน 30 วัน ก่อนวันสำรวจ กลุ่มจักรยานนักเรียน ไรเดอร์ส37 % ใส่หมวกจักรยานทุกครั้งเพื่อนันทนาการ อย่างไรก็ตามเพียง 9% ใช้หมวกกันน็อกจักรยานเพื่อการเดินทาง ความแตกต่างในตัวแปรที่ศึกษา ระหว่างกลุ่มที่มีรูปแบบการใช้หมวกกันน็อคจักรยานต่าง ๆตรวจสอบ ปัจจัยทางจิตสังคมที่เกี่ยวข้องกับหมวกจักรยานใช้เปรียบเทียบระหว่างสองวัตถุประสงค์ใช้จักรยานในการเดินทาง และนันทนาการจากการวิเคราะห์พบว่าผู้ขับขี่จักรยานยอมรับความสำคัญของหมวกกันน็อคจักรยานใช้ในแง่ของการป้องกันการบาดเจ็บที่สมอง ไม่ว่าปัจจุบันใช้จักรยานหมวกกันน็อคและความตั้งใจที่จะใช้กันในอนาคต อย่างไรก็ตามหมวกกันน็อคจักรยานไม่ใช้และผู้ใช้ไม่ก็โอกาสน้อยที่จะคิดว่าพวกเขาต้องสวมหมวกนิรภัยสำหรับจักรยานจักรยานระยะทางสั้น ๆรวมทั้งการเดินทางไปโรงเรียนเมื่อเทียบกับผู้ขับขี่ที่สวมหมวกนิรภัยจักรยานทุกครั้งที่พวกเขาขี่

ความหมายของการศึกษาแนะนำการเปลี่ยนแปลงในวิธีการที่ใช้ในปัจจุบันในการวิจัยหมวกจักรยานเพื่อให้ข้อมูลที่สำคัญสำหรับการพัฒนาของการแทรกแซงของวิทยาลัยอายุนักเรียน