Phase 3 (in 2035)Development of the

Phase 3 (in 2035)

Development of the airport’s west side will continue until about 2035 when T3 Shenzhen International Airport will be fully constructed. Phase 3 continues the demand driven development process. The satellite terminal will again undergo expansion and more remote concourse will be added during this decade. And also there will be expansion of Terminal head house. The volume of extension of Terminal head house is going to be glass facade with glass roof so that the extension of building can have continuity in terms of construction material.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระยะที่ 3 (ใน 2035)พัฒนาฝั่งตะวันตกของสนามบินจะดำเนินการต่อไปจนถึงประมาณ 2035 เมื่อสนามบินเซินเจิ้น T3 จะถูกสร้างอย่างเต็ม ระยะที่ 3 ยังคงต้องขับเคลื่อนกระบวนการพัฒนา ดาวเทียมเทอร์มินัลจะอีกครั้งรับขยาย และอาคารเทียบเครื่องบินระยะไกลเพิ่มเติมจะถูกเพิ่มในระหว่างทศวรรษนี้ และยัง จะมีการขยายตัวของบ้านหัวเทอร์มินัล ปริมาตรของส่วนขยายของบ้านหัวเทอร์มินัลจะมีซุ้มแก้ว มีหลังคาแก้วเพื่อให้ได้ความต่อเนื่องในด้านวัสดุก่อสร้างส่วนขยายอาคาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระยะที่ 3 (ใน 2035) การพัฒนาทางด้านทิศตะวันตกของสนามบินจะดำเนินต่อไปจนถึงประมาณ 2035 เมื่อ T3 สนามบินนานาชาติเซินเจิ้นจะถูกสร้างขึ้นอย่างเต็มที่ ระยะที่ 3 ยังคงความต้องการขับเคลื่อนกระบวนการพัฒนา สถานีดาวเทียมอีกครั้งจะได้รับการขยายตัวและการชุมนุมห่างไกลมากขึ้นจะได้รับการเพิ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ผ่านมานี้ และยังจะมีการขยายตัวของบ้านหัวเทอร์มิ ปริมาณของส่วนขยายของบ้านหัวเทอร์มิเป็นไปได้ที่ซุ้มแก้วที่มีหลังคากระจกเพื่อให้การขยายตัวของอาคารจะมีความต่อเนื่องในแง่ของวัสดุก่อสร้างที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระยะที่ 3 ( 2035 )

การพัฒนาสนามบินฝั่งตะวันตกจะยังคงจนถึงประมาณ 2035 เมื่อ T3 เซินเจิ้นสนามบินจะสร้างอย่างเต็มที่ . ระยะที่ 3 อย่างต่อเนื่องความต้องการขับเคลื่อนการพัฒนา ที่สถานีดาวเทียมอีกครั้งจะได้รับการขยายตัวและฝูงชนที่ห่างไกลมากขึ้นจะถูกเพิ่มในช่วงทศวรรษนี้ แล้วก็จะมีการขยายตัวของบ้านปลายหัวปริมาณของส่วนขยายของ terminal หัวบ้านจะมีซุ้มกระจกกับหลังคาแก้วเพื่อให้ส่วนขยายของอาคารก็มีความต่อเนื่องในแง่ของวัสดุก่อสร้าง