This paper the authors talk about p

This paper the authors talk about port governance in Europe and look at different ports and use a factor analysis and try to compare the difference between the ports The results confirm the existence of different types of port governance in Europe there are differences in govern cause of different influences of the port for example hansiatic or latino influences or Anglo-Saxon. There are also differences on governance practices between small and large ports.
It is a well-known fact that ports in Europe are diverse. Governance is one of the key elements that determine this diversity. There can be distinguished two types the governance of the port and the governance of the port authority. In this paper the authors talk about port governance this types and look at different ports .The authors look at countries like Belgium, Bulgaria, Cyprus, Estonia, Germany, Israel, Latvia, Lithuania, Malta, the Netherlands, Poland, Portugal, Romania and Slovenia, France, Iceland, Ireland, Italy, Spain, the United Kingdom, Denmark, Finland, Norway, Sweden and Greece. First the data they collected are selected and then they use a factor analysis and try to compare the difference between the ports. The results confirm the existence of different types of port governance in Europe there are differences in govern cause of different influences of the port for example hansiatic or latino influences or Anglo-Saxon. There are also differences on governance practices between small and large ports. There are apparent paradoxes, such as the limited functional and financial autonomy that Latin port authorities seem to combine with a proactive facilitator approach. Also the authors say that EU law influences the port governance and should be analyzed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้ผู้เขียนพูดคุยเกี่ยวกับการกำกับดูแลกิจการท่าเรือในยุโรป และดูพอร์ตต่าง ๆ และใช้การวิเคราะห์ปัจจัย และลองเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างพอร์ต ผลยืนยันการดำรงอยู่ของชนิดต่าง ๆ ของการกำกับดูแลกิจการท่าเรือในยุโรปมีความแตกต่างในควบคุมของอิทธิพลต่าง ๆ ของพอร์ตสำหรับตัวอย่าง hansiatic หรือมีผลต่อลาตินหรือแองโกล-แซ็กซอน ยังมีความแตกต่างในแนวทางกำกับดูแลกิจการระหว่างพอร์ตขนาดเล็ก และขนาดใหญ่มันเป็นความจริงรู้จักที่พอร์ตในยุโรปมีความหลากหลาย กำกับดูแลเป็นหนึ่งองค์ประกอบสำคัญที่กำหนดความหลากหลายนี้ มีได้ทั้งสองชนิดพอร์ตธรรมาภิบาลและการบริหารของการท่าเรือ ในเอกสารนี้ ผู้เขียนพูดถึงท่าบริหารนี้ชนิด และดูพอร์ตต่าง ๆผู้เขียนมองที่ประเทศเบลเยียม บัลแกเรีย ไซปรัส เอสโตเนีย เยอรมนี อิสราเอล ลัตเวีย ลิทัวเนีย มอลตา เนเธอร์แลนด์ โปแลนด์ โปรตุเกส โรมาเนีย และสโลวีเนีย ฝรั่งเศส ไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์ อิตาลี สเปน สหราชอาณาจักร เดนมาร์ก ฟินแลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน และกรีซ ก่อน เลือกข้อมูลจะเก็บแล้วพวกเขาใช้การวิเคราะห์ปัจจัย และพยายามที่จะเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างพอร์ต ผลยืนยันการดำรงอยู่ของชนิดต่าง ๆ ของการกำกับดูแลกิจการท่าเรือในยุโรปมีความแตกต่างในควบคุมของอิทธิพลต่าง ๆ ของพอร์ตสำหรับตัวอย่าง hansiatic หรือมีผลต่อลาตินหรือแองโกล-แซ็กซอน ยังมีความแตกต่างในแนวทางกำกับดูแลกิจการระหว่างพอร์ตขนาดเล็ก และขนาดใหญ่ มี paradoxes ชัด เช่นอิสระจำกัดทำงาน และการเงินที่ดูเหมือนเจ้าหน้าที่ติพอร์ตรวมกับวิธีสัมภาษณ์เชิงรุก นอกจากนี้ ผู้เขียนกล่าวว่า กฎหมาย EU มีผลต่อการกำกับดูแลกิจการท่าเรือ และควรวิเคราะห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้ผู้เขียนพูดคุยเกี่ยวกับการกำกับดูแลพอร์ตในยุโรปและดูพอร์ตที่แตกต่างกันและใช้การวิเคราะห์ปัจจัยและพยายามที่จะเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างท่าเรือผลการยืนยันการมีอยู่ของชนิดที่แตกต่างกันของการกำกับดูแลพอร์ตในยุโรปมีความแตกต่างในการปกครองเป็นสาเหตุของการที่แตกต่างกัน อิทธิพลของพอร์ตเช่น hansiatic หรืออิทธิพลของลาตินหรือแองโกลแซกซอน นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างในการกำกับดูแลระหว่างท่าเรือขนาดเล็กและขนาดใหญ่.
มันเป็นความจริงที่รู้จักกันดีว่าพอร์ตในยุโรปมีความหลากหลาย การกำกับดูแลเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่เป็นตัวกำหนดความหลากหลายนี้ สามารถมีความโดดเด่นทั้งสองประเภทการกำกับดูแลของพอร์ตและการกำกับดูแลของการท่าเรือ ในบทความนี้ผู้เขียนพูดคุยเกี่ยวกับการกำกับดูแลพอร์ตประเภทนี้และมองไปที่พอร์ตที่แตกต่างกันผู้เขียนได้โดยเริ่มต้นมองไปที่ประเทศเช่นเบลเยียม, บัลแกเรีย, ไซปรัส, เอสโตเนีย, เยอรมัน, อิสราเอล, ลัตเวีย, ลิทัวเนีย, มอลตา, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, โรมาเนียและ สโลวีเนีย, ฝรั่งเศส, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, อิตาลี, สเปน, สหราชอาณาจักร, เดนมาร์ก, ฟินแลนด์, นอร์เวย์, สวีเดนและกรีซ ครั้งแรกข้อมูลที่พวกเขาเก็บรวบรวมจะถูกเลือกและจากนั้นพวกเขาใช้การวิเคราะห์ปัจจัยและพยายามที่จะเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างพอร์ต ผลการยืนยันการมีอยู่ของชนิดที่แตกต่างกันของการกำกับดูแลพอร์ตในยุโรปมีความแตกต่างในการควบคุมสาเหตุของอิทธิพลที่แตกต่างกันของพอร์ตเช่นอิทธิพล hansiatic หรือละตินหรือแองโกลแซกซอน นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างในการกำกับดูแลระหว่างท่าเรือขนาดเล็กและขนาดใหญ่ มีความขัดแย้งที่เห็นได้ชัดเช่นการทำงานและความเป็นอิสระทางการเงินที่ จำกัด ว่าเจ้าหน้าที่พอร์ตละตินดูเหมือนจะใช้ร่วมกับวิธีการอำนวยความสะดวกในเชิงรุก นอกจากนี้ผู้เขียนบอกว่ากฎหมายของสหภาพยุโรปที่มีอิทธิพลต่อการกำกับดูแลกิจการท่าเรือและควรจะวิเคราะห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้ผู้เขียนพูดคุยเกี่ยวกับพอร์ตการปกครองในยุโรป และดูที่พอร์ตที่แตกต่างกันและใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบและลองเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างผลที่ยืนยันการมีอยู่ของพอร์ตที่แตกต่างกันประเภทของกิจการท่าเรือในยุโรปมีความแตกต่างในการเกิดของอิทธิพลที่แตกต่างของพอร์ตตัวอย่างเช่น hansiatic หรือลาติน อิทธิพลหรือแองโกลแซ็กซอนนอกจากนี้ยังมีความแตกต่างด้านการปฏิบัติระหว่างพอร์ตขนาดเล็กและขนาดใหญ่ .
มันเป็นความจริงที่รู้จักกันดีว่าพอร์ตในยุโรปมีความหลากหลาย การปกครองเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักที่กำหนดความหลากหลายนี้ สามารถมีความโดดเด่นในการปกครองของท่าเรือและกิจการของการท่าเรือแห่งประเทศไทย 2 ชนิด คือในบทความนี้ผู้เขียนพูดคุยเกี่ยวกับการบริหารพอร์ตนี้ประเภทและดูที่พอร์ตที่แตกต่างกัน ผู้เขียนมองประเทศเช่นเบลเยียม , บัลแกเรีย , ไซปรัส , เอสโตเนีย , เยอรมัน , อิสราเอล , ลัตเวีย , ลิทัวเนีย , มอลตา , เนเธอร์แลนด์ , โปแลนด์ , โปรตุเกส , โรมาเนีย และ สโลวีเนีย , ฝรั่งเศส , ไอซ์แลนด์ , ไอร์แลนด์ , อิตาลี , สเปน , สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เดนมาร์ก ฟินแลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน และ กรีซก่อนข้อมูลที่พวกเขารวบรวม คัดสรร และพวกเขาก็ใช้ การวิเคราะห์ปัจจัย และลองเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างพอร์ต ผลยืนยันการดำรงอยู่ของชนิดที่แตกต่างกันของกิจการท่าเรือในยุโรปมีความแตกต่างในการเกิดของอิทธิพลที่แตกต่างของพอร์ตตัวอย่างเช่น hansiatic หรือลาติน อิทธิพลหรือแองโกลแซ็กซอนนอกจากนี้ยังมีความแตกต่างด้านการปฏิบัติระหว่างพอร์ตขนาดเล็กและขนาดใหญ่ มีปรากฏความขัดแย้ง เช่น จำกัด การทำงาน และทางการเงินอิสระที่พอร์ตละตินเจ้าหน้าที่ดูเหมือนจะรวมกับแนวทางการเรียนรู้เชิงรุก ยัง ผู้เขียนบอกว่าสหภาพยุโรปกฎหมายอิทธิพลพอร์ตการปกครองและควรจะถูกวิเคราะห์