In this study, the effect of differ

In this study, the effect of different numbers of baffles is investigated using computational
simulation. Laboratory measurements using different numbers of constant height baffles in
a rectangular primary sedimentation tank are conducted. The velocity fields measured by
an Acoustic Doppler Velocimeter (ADV) are used to verify the results of the computational
model. The effects of the number of baffles arrangement on the hydraulic performance of
primary settling tanks are studied by using two different ways: the parameters of flow pattern
and the Flow Through Curves (FTCs) method. The results of both the experimental and
computational investigations indicate that increasing the number of baffles in suitable
positions provides minimum volume of the recirculation region, dissipates the kinetic
energy, creates a uniform flow field in the tank and finally the hydraulic efficiency of the
sedimentation tank will be improved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษานี้ ผลของจำนวนต่าง ๆ พุ่งเป็นสอบสวนใช้คำนวณการจำลองการ ประเมินห้องปฏิบัติการที่ใช้ตัวเลขต่าง ๆ พุ่งสูงคงที่ในถังตกตะกอนหลักสี่เหลี่ยมจะดำเนิน ฟิลด์ความเร็วที่วัดโดยเป็นอะคูสติก Doppler Velocimeter (ADV) ใช้ในการตรวจสอบผลลัพธ์ของการคำนวณแบบจำลอง ผลกระทบของจำนวนจัดพุ่งบนประสิทธิภาพของไฮดรอลิกถังตกตะกอนหลักได้ศึกษา โดยใช้สองวิธี: พารามิเตอร์ของรูปแบบขั้นตอนและวิธีการไหลผ่านโค้ง (FTCs) ผลลัพธ์ของทั้งสองการทดลอง และตรวจสอบคำนวณระบุว่า เพิ่มจำนวนพุ่งในที่เหมาะสมตำแหน่งให้ระดับเสียงต่ำสุดของภูมิภาค recirculation, dissipates แบบเดิม ๆพลังงาน สร้างฟิลด์การไหลสม่ำเสมอในถัง และสุดท้ายไฮดรอลิกประสิทธิภาพของการถังตกตะกอนจะถูกปรับปรุง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษานี้ผลของตัวเลขที่แตกต่างกันของแผ่นกั้นมีการตรวจสอบโดยใช้การคำนวณแบบจำลอง
วัดในห้องปฏิบัติการโดยใช้ตัวเลขที่แตกต่างกันของแผ่นกั้นความสูงอย่างต่อเนื่องในถังตกตะกอนหลักสี่เหลี่ยมจะดำเนินการ เขตวัดความเร็วโดยดอปเลอร์อะคูสติก velocimeter (ADV) ถูกนำมาใช้ในการตรวจสอบผลของการคำนวณแบบจำลอง ผลกระทบจากจำนวนของการจัดแผ่นกั้นบนไฮดรอลิประสิทธิภาพของถังตกตะกอนหลักมีการศึกษาโดยใช้สองวิธีที่แตกต่างกันพารามิเตอร์ของรูปแบบการไหลและการไหลผ่านเส้นโค้ง(FTCs) วิธีการ ผลของทั้งสองการทดลองและการตรวจสอบการคำนวณแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มจำนวนของแผ่นกั้นในที่เหมาะสมในตำแหน่งที่มีปริมาณต่ำสุดของภูมิภาคหมุนเวียนที่ว้าวุ่นการเคลื่อนไหวพลังงานสร้างสนามการไหลในเครื่องแบบถังและในที่สุดก็มีประสิทธิภาพไฮโดรลิกของรถถังตกตะกอนจะได้รับการปรับปรุง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการศึกษานี้ ผลของตัวเลขที่แตกต่างกันของแผ่นกั้นจะศึกษาโดยใช้แบบจำลองคอมพิวเตอร์

ปฏิบัติการการวัดการใช้ตัวเลขที่แตกต่างกันของแผ่นกั้นความสูงคงที่ใน
ถังตกตะกอนสี่เหลี่ยมเป็นหลักในการ ข้อมูล วัดความเร็วโดย
เป็น velocimeter Doppler อะคูสติก ( ทางวรรณคดี ) จะใช้ในการตรวจสอบผลของแบบจำลองคอมพิวเตอร์

ผลของจำนวนการจัดแผ่นกั้นในประสิทธิภาพของการตกตะกอนถังไฮดรอลิ
ศึกษาโดยใช้สองวิธีที่แตกต่างกัน : พารามิเตอร์ของ
รูปแบบการไหลและการไหลเวียนผ่านโค้ง ( ftcs ) วิธี ผลของกลุ่มทดลองและตรวจสอบการคำนวณ พบว่า การเพิ่ม

จำนวนแผ่นกั้นในที่เหมาะสมตำแหน่งมีปริมาณขั้นต่ำของศูนย์ภูมิภาค dissipates พลังงานจลน์
, สร้างกระแสเครื่องแบบสนามในถังและในที่สุดประสิทธิภาพของ
ไฮดรอลิถังตกตะกอนจะดีขึ้น