This document is automatically generated.
Please do not respond to this mail.
ELECTRONIC TICKET
PASSENGER ITINERARY RECEIPT
CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD DATE: 27 FEB 2014
11F PLOENCHIT TOWER AGENT: 0045
898 PLOENCHIT RD, NAME: SUJARITJAN/SAJEEWAN MISS
BANGKOK 10330
IATA : 353 91101
TELEPHONE : 662 2630606
ISSUING AIRLINE : CATHAY PACIFIC
TICKET NUMBER : ETKT 160 2339082633
BOOKING REF : AMADEUS: 3Q2UHQ, AIRLINE: CX/3Q2UHQ
FROM /TO FLIGHT CL DATE DEP FARE BASIS NVB NVA BAG ST
CHIANG MAI CX 6793 O 10MAR 1940 OLRT1M 10MAR 10MAR 20K OK
CHIANG MAI INTL
FLIGHT OPERATED BY: DRAGONAIR
HONG KONG ARRIVAL TIME: 2310 ARRIVAL DATE: 10MAR
INTERNATIONAL
TERMINAL:1
HONG KONG CX 524 O 11MAR 0105 OLRT1M 11MAR 11MAR 20K OK
INTERNATIONAL
TERMINAL:1
TOKYO NARITA ARRIVAL TIME: 0615 ARRIVAL DATE: 11MAR
INTL
TERMINAL:2
TOKYO NARITA CX 509 O 23MAR 0910 OLRT1M 23MAR 23MAR 20K OK
INTL
TERMINAL:2
HONG KONG ARRIVAL TIME: 1325 ARRIVAL DATE: 23MAR
INTERNATIONAL
TERMINAL:1
HONG KONG CX 6792 O 23MAR 1510 OLRT1M 23MAR 23MAR 20K OK
INTERNATIONAL
TERMINAL:1 FLIGHT OPERATED BY: DRAGONAIR
CHIANG MAI ARRIVAL TIME: 1710 ARRIVAL DATE: 23MAR
CHIANG MAI INTL
AT CHECK-IN, PLEASE SHOW A PICTURE IDENTIFICATION AND THE DOCUMENT YOU GAVE
FOR REFERENCE AT RESERVATION TIME
ENDORSEMENTS : RBKG THB2500/NOSHWTHB3000/NONRFND/AUTH BY BKKRXCX
TOUR CODE : THA8165FF509
PAYMENT : CASH
: CASH PAID
FARE CALCULATION :CNX CX X/HKG CX TYO Q4.25 184.43CX X/HKG CX CNX Q4.25
184.43NUC377.36END ROE32.206000 PDXT
3740YR700TS660SW165OI
AIR FARE : THB 12155
TAXES/FEES/CARRIER : THB PD 3740YR THB PD 700TS THB PD 825XT
IMPOSED CHARGES
(YR/YQ)
TOTAL : NO ADC
FEE : THB 3500 OBMSC CHGE NME
FEE TOTAL : 3500
NOTICE
OTHER INFORMATION
-----------------
P.I.00862211000 C.F.07277450156
IBL BUSINESS REGISTRATION CARD NBR: C06002052
OO - PASSENGER SECURITY SERVICE CHARGE
OP - AVIATION LEVY
SG - PASSENGER SERVICE AND SECURITY CHARGE
YR/YQ - FUEL SURCHARGE/INSURANCE SURCHARGE/FEES LEVIED BY AIRLINES
OC - BOOKING & TICKETING SERVICE FEE LEVIED BY AIRLINES
XT – THE SUM OF GOVERNMENT-IMPOSED TAXES AND CARRIER SURCHARGES
IMPORTANT NOTE
--------------
LITHIUM BATTERIES MAY BE DANGEROUS AND CAN START FIRES WHEN THEY ARE NOT
CARRIED PROPERLY. NO SPARE LITHIUM BATTERIES ARE PERMITTED IN CHECK-IN
BAGGAGE. FOR CABIN BAGGAGE AND MORE INFORMATION ABOUT CARRIAGE OF LITHIUM
BATTERIES, PLEASE VISIT
http://www.cathaypacific.com/restricted-items-batteries.html
NOTE
----
TO CALCULATE YOUR SHARE OF CARBON EMISSIONS CREATED BY YOUR FLIGHT, PLEASE GO
TO http://www.cathaypacific.com/flygreener
NOTICE
------
IF THE PASSENGER'S JOURNEY INVOLVES AN ULTIMATE DESTINATION OR STOP IN A
COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF DEPARTURE THE WARSAW CONVENTION OR THE
MONTREAL CONVENTION MAY BE APPLICABLE AND THESE CONVENTIONS GOVERN AND MAY
LIMIT THE LIABILITY OF CARRIERS FOR DEATH OR BODILY INJURY AND IN RESPECT OF
LOSS OF OR DAMAGE TO BAGGAGE. SEE ALSO NOTICES HEADED 'ADVICE TO INTERNATIONAL
PASSENGERS ON LIMITATION OF LIABILITY' AND 'NOTICE OF BAGGAGE LIABILITY
LIMITATIONS.'
CONDITIONS OF CONTRACT
----------------------
1. AS USED IN THIS CONTRACT 'TICKET' MEANS THIS PASSENGER TICKET AND BAGGAGE
CHECK, OR THIS TRANSACTION RECORD OR ITINERARY/RECEIPT, IF APPLICABLE, IN THE
CASE OF AN ELECTRONIC TICKET, OF WHICH THESE CONDITIONS AND THE NOTICES FORM
PART, 'CARRIAGE' IS EQUIVALENT TO 'TRANSPORTATION', 'CARRIER' MEANS ALL AIR
CARRIERS THAT CARRY OR UNDERTAKE TO CARRY THE PASSENGER OR HIS BAGGAGE
HEREUNDER OR PERFORM ANY OTHER SERVICE INCIDENTAL TO SUCH AIR CARRIAGE,
'ELECTRONIC TICKET' MEANS THE TRANSACTION RECORD OR ITINERARY/RECEIPT ISSUED
BY OR ON BEHALF OF CARRIER, THE ELECTRONIC COUPONS AND, IF APPLICABLE, A
BOARDING DOCUMENT. 'WARSAW CONVENTION' MEANS THE CONVENTION FOR THE
UNIFICATION OF CERTAIN RULES RELATING TO INTERNATIONAL CARRIAGE BY AIR SIGNED
AT WARSAW, 12TH OCTOBER 1929, OR THAT CONVENTION AS AMENDED AT THE HAGUE, 28TH
SEPTEMBER 1955, WHICHEVER MAY BE APPLICABLE. 'MONTREAL CONVENTION' MEANS THE
CONVENTION FOR THE UNIFICATION OF CERTAIN RULES FOR INTERNATIONAL CARRIAGE BY
AIR SIGNED AT MONTREAL, 28TH MAY 1999.
2. CARRIAGE HEREUNDER IS SUBJECT TO THE RULES AND LIMITATIONS RELATING TO
LIABILITY ESTABLISHED BY EITHER OF THE WARSAW CONVENTION OR THE MONTREAL
CONVENTION UNLESS SUCH CARRIAGE IS NOT 'INTERNATIONAL CARRIAGE' AS DEFINED BY
EITHER CONVENTION.
3. TO THE EXTENT NOT IN CONFLICT WITH THE FOREGOING, CARRIAGE AND OTHER
SERVICES PERFORMED BY EACH CARRIER ARE SUBJECT TO: (I) PROVISIONS CONTAINED IN
THIS TICKET; (II) APPLICABLE TARIFFS; (III) CARRIERS’ CONDITIONS OF CARRIAGE
AND RELATED REGULATIONS WHICH ARE MADE PART HEREOF (AND ARE AVAILABLE ON
APPLICATION AT THE OFFICES OF CARRIER), EXCEPT IN TRANSPORTATION BETWEEN A
PLACE IN THE UNITED STATES OR CANADA AND ANY PLACE OUTSIDE THEREOF TO WHICH
TARIFFS IN FORCE IN THOSE COUNTRIES APPLY.
4. CARRIER'S NAME MAY BE ABBREVIATED IN THE TICKET, THE FULL NAME AND ITS
ABBREVIATION BEING SET FORTH IN CARRIER'S TARIFFS, CONDITIONS OF CARRIAGE,
REGULATIONS OR TIMETABLES; CARRIER'S ADDRESS SHALL BE THE AIRPORT OF DEPARTURE
SHOWN OPPOSITE THE FIRST ABBREVIATION OF CARRIER'S NAME IN THE TICKET; THE
AGREED STOPPING PLACES ARE THOSE PLACES SET FORTH IN THIS TICKET OR AS SHOWN
IN CARRIER'S TIMETABLES AS SCHEDULED STOPPING PLACES ON THE PASSENGER'S ROUTE;
CARRIAGE TO BE PERFORMED HEREUNDER BY SEVERAL SUCCESSIVE CARRIERS IS REGARDED
AS A SINGLE OPERATION.
5. AN AIR CARRIER ISSUING A TICKET FOR CARRIAGE OVER THE LINES OF ANOTHER AIR
CARRIER DOES SO ONLY AS ITS AGENT.
6. ANY EXCLUSION OR LIMITATION OF LIABILITY OF CARRIER SHALL APPLY TO AND BE
FOR THE BENEFIT OF AGENTS, EMPLOYEES AND REPRESENTATIVES OF CARRIER AND ANY
PERSON WHOSE AIRCRAFT IS USED BY CARRIER FOR CARRIAGE AND ITS AGENTS,
EMPLOYEES AND REPRESENTATIVES.
7. CHECKED BAGGAGE WILL BE DELIVERED TO THE BEARER OF THE BAGGAGE CHECK. IN
CASE OF DAMAGE TO BAGGAGE MOVING IN INTERNATIONAL TRANSPORTATION COMPLAINT
MUST BE MADE IN WRITING TO CARRIER FORTHWITH AFTER DISCOVERY OF DAMAGE AND, AT
THE LATEST, WITHIN 7 DAYS FROM RECEIPT; IN CASE OF DELAY, COMPLAINT MUST BE
MADE WITHIN 21 DAYS FROM DATE THE BAGGAGE WAS DELIVERED. SEE TARIFFS OR
CONDITIONS OF CARRIAGE REGARDING NON-INTERNATIONAL TRANSPORTATION.
8. THIS TICKET IS GOOD FOR CARRIAGE FOR ONE YEAR FROM DATE OF ISSUE, EXCEPT AS
OTHERWISE PROVIDED IN THIS TICKET, IN CARRIER'S TARIFFS, CONDITIONS OF
CARRIAGE, OR RELATED REGULATIONS. THE FARE FOR CARRIAGE HEREUNDER IS SUBJECT
TO CHANGE PRIOR TO COMMENCEMENT OF CARRIAGE. CARRIER MAY REFUSE
TRANSPORTATION IF THE APPLICABLE FARE HAS NOT BEEN PAID. CARRIER WILL HONOUR
FLIGHT/ELECTRONIC COUPONS ONLY IN SEQUENCE FROM PLACE OF DEPARTURE SHOWN ON
THE TICKET.
9. CARRIER UNDERTAKES TO USE ITS BEST EFFORTS TO CARRY THE PASSENGER AND
BAGGAGE WITH REASONABLE DISPATCH. TIMES SHOWN IN TIMETABLES OR ELSEWHERE ARE
NOT GUARANTEED AND FORM NO PART OF THIS CONTRACT. CARRIER MAY WITHOUT NOTICE
SUBSTITUTE ALTERNATE CARRIERS OR AIRCRAFT, AND MAY ALTER OR OMIT STOPPING
PLACES SHOWN ON THE TICKET IN CASE OF NECESSITY. SCHEDULES ARE SUBJECT TO
CHANGE WITHOUT NOTICE. CARRIER ASSUMES NO RESPONSIBILITY FOR MAKING
CONNECTIONS.
10. PASSENGER SHALL BE SOLELY RESPONSIBLE FOR COMPLYING WITH ALL GOVERNMENT
TRAVEL REQUIREMENTS AND SHALL PRESENT EXIT, ENTRY AND OTHER REQUIRED
DOCUMENTS. PASSENGER SHALL ARRIVE AIRPORT BY THE TIME FIXED BY CARRIER OR, IF
NO TIME IS FIXED, EARLY ENOUGH TO COMPLETE DEPARTURE PROCEDURES.
11. NO AGENT, EMPLOYEE OR REPRESENTATIVE OF CARRIER HAS AUTHORITY TO ALTER,
MODIFY OR WAIVE ANY PROVISION OF THIS CONTRACT.
12. FOR PASSENGERS WHO FLY TO OR FROM A U.S. AIRPORT ON A CODE-SHARE FLIGHT
OPERATED BY AN AIRLINE OTHER THAN CATHAY PACIFIC (“CODESHARE PARTNER”) AND
EXPERIENCE LONG TARMAC DELAYS AT SUCH U.S. AIRPORT, THE CONTINGENCY PLAN FOR
LENGTHY TARMAC DELAYS OF OUR CODESHARE PARTNER WILL GOVERN SUCH CODESHARE
FLIGHT. FOR INFORMATION CONCERNING OUR CODESHARE PARTNERS' CONTINGENCY PLANS
FOR LENGTHY TARMAC DELAYS, PLEASE CONTACT THEM DIRECTLY OR REFER TO THEIR
WEBSITES.
เอกสารนี้จะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ
โปรดอย่าตอบกลับอีเมล์นี้.
บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์
ตารางการเดินทางโดยสารได้ รับ
เมืองจีนแปซิฟิกจำกัดบริษัทการบินวันที่ 27 ก.พ. 2014
11 F เพลินจิตทาวเวอร์ Agent : 0045
898 อาคารเพลินจิตเซ็นเตอร์ Rd ,ชื่อ: sujaritjan / sajeewan พลาด
กรุงเทพฯ 10330 ก: 353 91101
โทรศัพท์: 662 2630606
ออกสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส:เมืองจีนแปซิฟิก
บัตรโดยสารหมายเลข: etkt 160 2339082633
ทำการจองที่ amadeus : 3 Q 2 uhq ,สายการบิน: CX / 3 Q 2 uhq
จาก/เที่ยวบิน M วันที่ Dep อาหารพื้นฐาน nvb เวียดมินห์แน่ๆดูกระเป๋า St
เชียงใหม่ CX 6793 O 10 มี.ค.ปี 1940 olrt 1 ม./ 10 มี.ค. 10 มี.ค. 20 K ตกลง
ตามมาตรฐานนานาชาติเชียงใหม่บินดำเนินการโดย: dragonair
Hong Kong เวลาที่จะเดินทางมาถึง: 2310 มาถึงวันที่: 10 มี.ค.
อาคารโดยสารระหว่างประเทศ: 1
Hong Kong CX 524 O 11 มี.ค. 0105 olrt 1 M 11 มี.ค. 11 มี.ค. 20 K ตกลง
อาคารโดยสารระหว่างประเทศ: 1
Tokyo Narita เวลาที่จะเดินทางมาถึง: 0615 เดินทางมาถึงวันที่: 11 มี.ค.
อาคารโดยสารสนามบินนานาชาติ: 2
Tokyo Narita CX 509 O 23 มี.ค. 0910 olrt 1 M 23 มี.ค. 23 มี.ค. 20 K ตกลง
อาคารโดยสารสนามบินนานาชาติ: 2
Hong Kong เวลาที่จะเดินทางมาถึง: 1325 มาถึงวันที่: 23 มี.ค.
อาคารโดยสารระหว่างประเทศ: 1
Hong Kong CX 6792 O 23 มี.ค. 1510 olrt 1 ม. 23 มี.ค. 23 มี.ค. 20 K ตกลง
อาคารโดยสารระหว่างประเทศ: 1 เที่ยวบินโดย: dragonair
เชียงใหม่เวลาที่จะเดินทางมาถึง: 1710 เดินทางมาถึงวันที่: 23 มี.ค.สนามบินนานาชาติ เชียงใหม่
เมื่อทำการเช็คอินในการแสดง ภาพ และการระบุตัวตนที่เอกสารที่คุณให้
ตามมาตรฐานสำหรับการอ้างอิงที่จอง เวลา
รับรอง: rbkg บาท 2500 / noshwthb 3000 / nonrfnd /การตรวจสอบสิทธิ์โดย bkkrxcx
ทัวร์ท่องเที่ยวรหัส: ท่า 8165 FF 509
การชำระเงิน:เงินสด
:เงินสด จ่าย
อาหารการคำนวณ: cnx CX x / hkg CX tyo Q 4.25 184.43 CX x / hkg CX cnx Q 4.25
184.43 nuc 377.36 ปลาย ไข่ 32.206000 pdxt
3740 ปี 700 TS 660 PTTC 165 SW
OIอากาศอาหาร:บาท 12155
ภาษี /ค่า/ผู้ให้บริการ:บาท PD 3740 ปีบาท PD 700 บาทเซิร์ฟเวอร์ Telephony ( TS ) PD 825 XT
ตามมาตรฐานกำหนดค่า(ปี/ yq )
รวม:ไม่มีเครื่องตรวจจับข้อมูล อัตโนมัติ
โดยคิดค่าธรรมเนียม: 3500 บาท obmsc chge , NME
ตามมาตรฐานรวมค่าธรรมเนียม: 3500 รุ่นใหม่ ทำงานอย่างเต็ม
ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
อื่นๆข้อมูล -----------------
, p . I . C . F . 00862211000 07277450156
IBL เพื่อรับชมข้อมูลการจดทะเบียนธุรกิจบัตรซีเรียลนัมเบอร์ถูกตอกใหม่: C 06002052
อู้ - ผู้โดยสารบริการการรักษาความ ปลอดภัย คิดค่าบริการ
ความร่วมมือ - -
ตามมาตรฐานการบินการเก็บ ภาษีSG - ผู้โดยสารและการให้บริการการรักษาความ ปลอดภัย คิดค่าบริการ
ปี/ yq - น้ำมันคิดค่าธรรมเนียม/ประกัน ภัย คิดค่าธรรมเนียม/คิดค่าธรรมเนียม ภาษี โดยสายการบิน
oC - การจองบัตรโดยสาร&จัดให้บริการโดยคิดค่าธรรมเนียม ภาษี โดยสายการบิน
XT - จำนวนเงินของรัฐบาล - เรียกเก็บ ภาษี และผู้ให้บริการคิด ค่าธรรมเนียม
-------------- สำคัญหมายเหตุ:
แบตเตอรี่ลิเธียมอาจได้รับอันตรายและจะสามารถเริ่มไหม้เมื่อพวกเขาไม่ได้
ซึ่งจะช่วยนำพาอย่างถูกต้องแบตเตอรี่ลิเธียมสำรองไม่ได้รับอนุญาตให้อยู่ในการตรวจสอบในจุดรับ สัมภาระ
ห้องเคบินแบบเตียงนอนเดี่ยว 1 เตียงจุดรับ สัมภาระ สำหรับเที่ยวบินของท่านโดยสร้างขึ้นโปรดเยี่ยมชม
http://www.cathaypacific.com/restricted-items-batteries.html
note
----
to คำนวณของคุณใช้ในการปล่อยก๊าซคาร์บอนข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งของแบตเตอรี่ลิเธียม
ซึ่งจะช่วยเพิ่มเติมและโปรดไปที่
เพื่อ http://www.cathaypacific.com/flygreener
notice
------
หากมีความเกี่ยวข้องกับการเดินทางของผู้โดยสารที่ดีเยี่ยมจุดหมายปลายทางหรือหยุดพักใน
ซึ่งจะช่วยประเทศอื่นที่ไม่ใช่ประเทศที่กรุงวอร์ซอของเวลาออกเดินทางหรือเพื่อการประชุมที่ประชุม Montreal
ซึ่งจะช่วยอาจมีผลใช้บังคับต่อไปนี้การประชุมมีผลบังคับใช้และอาจ
ซึ่งจะช่วยจำกัดความรับผิดของผู้ให้บริการสำหรับการเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บทางร่างกายและในส่วนของ
การสูญหายหรือความเสียหายในการจุดรับ สัมภาระ นอกจากนั้นยังจะได้รับชมประกาศหัว'คำแนะนำในการระหว่างประเทศ
ตามมาตรฐานผู้โดยสารในการจำกัดของความรับผิดรับผิด'และ'ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าของจุดรับ สัมภาระ
ข้อจำกัด.'
เงื่อนไขของสัญญา
---------------------- 1 . ที่ใช้ในที่นี้หมายความว่า"สัญญาบัตรโดยสาร'นี้ตั๋วโดยสารและ สัมภาระ
ซึ่งจะช่วยตรวจสอบหรือทำรายการนี้สามารถบันทึกหรือตารางการเดินทาง/ได้รับถ้ามี
ซึ่งจะช่วยในกรณีที่มีบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเหล่านี้เงื่อนไขและการแจ้งเตือนที่แบบฟอร์ม
ส่วนหนึ่ง'ม้า'มีค่าเท่ากับ'บริการรับส่ง','ผู้ให้บริการ'หมายถึงอากาศ
ซึ่งจะช่วยผู้ที่พกพาหรือดำเนินการในการพกพาที่จุดรับ สัมภาระ ผู้โดยสารหรือของเขา
ตามข้อตกลงนี้หรือการดำเนินการใดๆเกิดขึ้นในการให้บริการดังกล่าวทางอากาศการขนส่ง,
'บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์'หมายถึงการทำธุรกรรมการบันทึกหรือตารางการเดินทาง/ได้รับออก
โดยหรือในนามของผู้ให้บริการที่คูปองอิเล็กทรอนิกส์และหากมีผลบังคับใช้,
ซึ่งจะช่วยขึ้นเอกสาร.'อนุสัญญา'หมายถึงอนุสัญญาเพื่อ
ซึ่งจะช่วยทำให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันซึ่งบางประการเกี่ยวกับการรับขนทางอากาศระหว่างประเทศลงนาม
ณกรุงวอร์ซอ, 12 ตุลาคมปี 1929 ,หรือที่ประชุมตามที่ได้แก้ไขเพิ่มเติมที่กรุงเฮก, 28 th
กันยายน 1955 ,ใดอาจมีผลบังคับ. 'มอนทรีออล
ซึ่งจะช่วย"หมายถึงอนุสัญญาที่ประชุม'สำหรับทำให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันซึ่งกฎระเบียบบางอย่างสำหรับอาหารนานาชาติโดยการขนส่งทางอากาศ
ซึ่งจะช่วยได้ลงนามใน Montreal28 พฤษภาคม 1999 .
2 . รับขนตามข้อตกลงนี้อยู่ ภายใต้ กฎระเบียบและข้อจำกัดความรับผิดเกี่ยวกับการ
ซึ่งจะช่วยสร้างขึ้นโดยทั้งสองด้านของที่กรุงวอร์ซอหรือเพื่อการประชุมที่เมืองมอนทรีออล
อนุสัญญาเว้นแต่รถไม่ได้'นานาชาติ'ขนตามที่กำหนดโดย
ทั้งประชุม.
3 . ในกรณีที่ไม่ได้อยู่ในความขัดแย้งกับที่ได้กล่าวมาแล้วการขนส่งและอื่นๆ
บริการที่ดำเนินการโดยแต่ละผู้ให้บริการอาจมีการ( i )ข้อกำหนดอยู่ใน
นี้บัตรโดยสาร( ii )ที่มีผลบังคับใช้อัตรา ภาษี ศุลกากร( iii )ผู้ให้บริการของเงื่อนไขการรับขน
และกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องซึ่งมีส่วนทำให้ให้(และมีอยู่ในแอปพลิเคชันที่
ซึ่งจะช่วยให้สำนักงานของผู้ให้บริการ),เว้นแต่ในการให้บริการระหว่าง
ซึ่งจะช่วยวางไว้ในสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดาและสถานที่นั้นอยู่ทางด้านนอกที่
ซึ่งจะช่วยลด ภาษี ที่ใช้บังคับอยู่ในประเทศใช้
4 .ชื่อของผู้ให้บริการอาจมีการย่อในบัตรโดยสารที่ชื่อเต็มและ
ตามมาตรฐานของตัวย่อของการตั้งค่าออกมาในผู้ให้บริการของ ภาษี ,เงื่อนไขของการขนส่ง,
ข้อบังคับหรือติดต่อสถาบันการศึกษา;แอดเดรสของผู้ให้บริการจะต้องออกเดินทางที่สนามบินของ
ซึ่งจะช่วยแสดงไว้ด้านตรงข้ามกับที่เป็นครั้งแรกตัวย่อของผู้ให้บริการของชื่อในบัตรโดยสาร;
ซึ่งจะช่วยได้ตกลงกันไว้การหยุดที่เป็นสถานที่ที่กำหนดไว้ในบัตรโดยสารนี้หรือตามที่แสดงไว้
ในทางกลับกันข้อห้ามของผู้ให้บริการตามตารางเวลาการหยุดสถานที่ที่คนโดยสารในเส้นทาง
ผู้ให้บริการรับขนจะต้องปฏิบัติตามข้อตกลงนี้อย่างต่อเนื่องโดยได้รับการพิจารณาว่าเป็นหนึ่งเดียว
ซึ่งจะช่วยการทำงาน.
5 ผู้ขนส่งทางอากาศออกและเสนอขายที่บัตรโดยสารสำหรับรถผ่านสายของอากาศ
ซึ่งจะช่วยผู้ให้บริการรายอื่นไม่เท่านั้นดังนั้นจึงเป็น Agent .
6 มีการยกเว้นหรือการจำกัดของความรับผิดของผู้ให้บริการจะต้องใช้และต้อง
ซึ่งจะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์ของ Agentพนักงานและตัวแทนของผู้ให้บริการและที่
ซึ่งจะช่วยผู้ซึ่งมีอากาศยานจะถูกนำไปใช้โดยผู้ให้บริการสำหรับการขนส่งและ Agent
พนักงานตัวแทนและ.
7 . กระเป๋าได้รับการตรวจสอบจะมีการส่งมอบแก่ผู้ถือของจุดรับ สัมภาระ ที่
ซึ่งจะช่วยในกรณีที่มีความเสียหายยังจุดรับ สัมภาระ การย้ายในระดับนานาชาติจะต้องยื่นคำร้องต่อ
ซึ่งจะช่วยให้ผู้ให้บริการในการเขียนข้อมูลลงในทันทีหลังจากการค้นพบของความเสียหายและที่
ที่ล่าสุดภายใน 7 วันนับแต่วันได้รับในกรณีของการหน่วงเวลาการร้องเรียนจะต้อง
ซึ่งจะช่วยทำให้ ภายใน 21 วันนับจากวันที่รับ สัมภาระ ได้ส่งมอบ ดูที่ ภาษี ศุลกากรหรือ
เงื่อนไขของการขนส่งไม่เกี่ยวกับระดับนานาชาติบริการรับส่ง.
8 โรงแรมแห่งนี้บัตรโดยสารจะมีที่ดีสำหรับการขนส่งสำหรับหนึ่งปีนับจากวันที่ออกเว้นแต่เป็น
กำหนดไว้เป็นอย่างอื่นในบัตรโดยสารนี้ในอัตราค่าบริการของผู้ให้บริการตามข้อตกลงและเงื่อนไขในการ
รับขนหรือกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องค่าโดยสารสำหรับรถตามข้อตกลงนี้จะอยู่ ภายใต้
ซึ่งจะช่วยในการเปลี่ยนก่อนที่จะเริ่มการรับขน ผู้ให้บริการอาจปฏิเสธไม่ยอม
บริการรับส่งหากค่าโดยสารที่มีผลใช้อยู่ไม่ได้รับการชำระเงิน ผู้ให้บริการจะเป็นคูปองอิเล็กทรอนิกส์
เที่ยวบิน/เฉพาะในลำดับจากที่ออกเดินทางที่ได้แสดงไว้บนบัตรโดยสารที่
.
9 ผู้ให้บริการของรัฐรับรองว่าจะใช้ความพยายามในการพกพาที่ดีที่สุดโดยสารและ
จุดรับ สัมภาระ กับการจัดส่งที่เหมาะสมได้ช่วงเวลาที่แสดงในทางกลับกันข้อห้ามหรือที่อื่นมี
ไม่ได้รับการรับประกันและเป็นส่วนหนึ่งของสัญญานี้ไม่มี ผู้ให้บริการอาจโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าผู้อื่น
แทนหรืออากาศยานและอาจเปลี่ยนแปลงหรือตัดทิ้งสถานที่หยุดพัก
ซึ่งจะช่วยแสดงอยู่บนบัตรในกรณีที่มีความจำเป็น ตารางเวลาขึ้นอยู่กับ
ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนโดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ผู้ให้บริการจะไม่รับผิดชอบต่อการทำให้
การเชื่อมต่อ.
10ผู้โดยสารจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในการปฏิบัติตามด้วยรัฐบาลทั้งหมด
ซึ่งจะช่วยให้การเดินทางและความต้องการมีทางออกและอื่นๆที่จำเป็น
เอกสาร ผู้โดยสารจะต้องเดินทางมาถึงยังสนามบินตามเวลาที่กำหนดโดยผู้ให้บริการหรือหาก
ไม่มีเวลาเป็นประจำช่วงต้นไม่เพียงพอที่จะดำเนินการออกเดินทางตามขั้นตอน.
11 ไม่มีพนักงานหรือตัวแทนของผู้ให้บริการมีอำนาจหน้าที่ในการแก้ไขเปลี่ยนแปลง
แก้ไขหรือเปิดเผยบทบัญญัติใดๆในนี้สัญญา.
12 สำหรับผู้โดยสารที่บินไปหรือจากที่ประเทศสหรัฐอเมริกาเพื่อไปยังสนามบินในรหัสร่วมเที่ยวบิน
ซึ่งจะช่วยดำเนินการโดยสายการบินอื่นที่ไม่ใช่เมืองจีนแปซิฟิก(" codeshare คู่ค้า")และมีประสบการณ์ที่ยาวนาน
แปลกตาความล่าช้าในที่สหรัฐอเมริกาเพื่อไปยังสนามบิน,ที่ฉุกเฉินสำหรับแผน
ซึ่งจะช่วยทำความล่าช้าของแปลกตาของเรา codeshare คู่ค้าจะมีผลบังคับใช้นั้น codeshare
เที่ยวบิน.สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ codeshare คู่ค้าของเรามีแผนสำรองฉุกเฉิน'
สำหรับแปลกตายาวล่าช้าโปรดติดต่อโดยตรงหรือโปรดดูที่เว็บไซต์
.
การแปล กรุณารอสักครู่..