The SRBs are constructed in four cy

The SRBs are constructed in four cylindrical sections. These have to be sealed together completely to prevent the escape of the extremely hot by-product of the burning fuel during a launch. The O-ring are rubber rings play a vital part in sealing the joints.
On the day of the launch. The weather was unusually cold and this caused the rubber of one of the O-ring on the joint between the bottom two segments of the right SRB to become brittle. This, combined with the faulty design of the escape. The gases and flames burned through the metal that held the SRB in position. When the SRB broke off, it ruptured the side of the external fuel tank. This allowed the liquid hydrogen and oxygen to mix prematurely and this is what caused the explosion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การ SRBs ถูกสร้างขึ้นในสี่ส่วนทรงกระบอก เหล่านี้ต้องผนึกกันอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันการหลบหนีของผลพลอยได้ร้อนของเชื้อเพลิงเผาไหม้ระหว่างเปิดตัว ยางมียางโอริงแหวนเล่นเป็นส่วนสำคัญในการปิดผนึกข้อต่อในวันที่เปิดตัว สภาพอากาศเย็นผิดปกติ และนี้เกิดจากยางของยางโอริงอย่างใดอย่างหนึ่งบนข้อต่อระหว่างสองส่วนล่างของ SRB ขวาเป็นเปราะ นี้ รวมกับการออกแบบที่ผิดพลาดของการหลบหนี แก๊สและเปลวไฟเผาผ่านโลหะที่จัดขึ้น SRB ในตำแหน่ง เมื่อ SRB ที่ปิด มันขนาดด้านข้างของถังเชื้อเพลิงภายนอก นี้อนุญาตให้ไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนผสมก่อนกำหนด และนี่คือสิ่งที่เกิดการระเบิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

SRBs ถูกสร้างในสี่ส่วนรูปทรงกระบอก เหล่านี้จะต้องมีการปิดผนึกเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันการหลบหนีของร้อนมากโดยผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้เชื้อเพลิงในช่วงเปิดตัว O-แหวนแหวนยางเล่นเป็นส่วนสำคัญในการปิดผนึกข้อต่อ.
ในวันเปิดตัว สภาพอากาศที่หนาวเย็นผิดปกติและเกิดจากยางของหนึ่งใน O-Ring ได้ร่วมกันระหว่างสองด้านล่างส่วนของ SRB ที่เหมาะสมที่จะกลายเป็นเปราะ นี้รวมกับการออกแบบที่ผิดพลาดของการหลบหนี ก๊าซและเปลวไฟเผาไหม้ผ่านโลหะที่จัดขึ้น SRB ในตำแหน่ง เมื่อ SRB โพล่งออกก็แตกที่ด้านข้างของถังเชื้อเพลิงภายนอก นี้ได้รับอนุญาตไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนในการผสมก่อนเวลาอันควรและนี่คือสิ่งที่เกิดจากการระเบิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ถูกสร้างขึ้นใน srbs สี่ทรงกระบอก ส่วน เหล่านี้ต้องถูกผนึกเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันการหลบหนีของผลพลอยได้ที่แสนร้อนของการเผาไหม้เชื้อเพลิงในช่วงเปิดตัว ส่วนโอริงแหวนยางเล่นเป็นส่วนสําคัญในข้อต่อปิดผนึกในวันของการเปิดตัว อากาศหนาวผิดปกติ และทำให้ยางของโอริงในข้อต่อระหว่างด้านล่างสองกลุ่ม SRB สิทธิที่จะกลายเป็นเปราะ นี้รวมกับการออกแบบที่ผิดพลาดของหนี ก๊าซและเปลวไฟเผาผ่านโลหะที่จัดไปในตำแหน่ง ตอนไปยกเลิก มันแตกออกด้านข้างของถังเชื้อเพลิงภายนอก นี้อนุญาตให้ไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนผสมก่อนเวลาอันควร และนี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดระเบิด