“Wilbur started the fourth and last

“Wilbur started the fourth and last flight at just about 12 o’clock. The first few hundred feet were up and down, as before, but by the time three hundred ft had been covered, the machine was under much better control. The course for the next four or five hundred feet had but little undulation. However, when out about eight hundred feet the machine began pitching again, and, in one of its darts downward, struck the ground. The distance over the ground was measured to be 852 feet; the time of the flight was 59 seconds. The frame supporting the front rudder was badly broken, but the main part of the machine was not injured at all. We estimated that the machine could be put in condition for flight again in about a day or two.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"หัวใจปฐพีเริ่มบินสี่ และสุดท้ายที่เพียงประมาณ 12 นาฬิกา แรกสองสามร้อยฟุตที่ขึ้นและลง ก่อน แต่ในช่วงเวลาที่มีการครอบคลุมสามร้อยฟุต เครื่องถูกภายใต้การควบคุมดีขึ้นมาก หลักสูตรถัดไปสี่ หรือห้าร้อยเมตรได้แต่ผันผวนน้อย อย่างไรก็ตาม เมื่อออกประมาณแปดร้อยฟุต เครื่องเริ่มขว้างอีกครั้ง และ ในการปาเป้าลงอย่างใดอย่างหนึ่ง หลงดิน โดยวัดระยะทางบนพื้นดินจะ 852 ฟุต เวลาของเที่ยวบินได้ 59 วินาที กรอบการสนับสนุนหางเสือด้านหน้าก็ไม่ดีเสีย แต่ส่วนประกอบหลักของเครื่องที่ไม่บาดเจ็บทั้งหมด เราคาดว่า เครื่องอาจจะใส่ในเงื่อนไขสำหรับเที่ยวบินอีกครั้งในเกี่ยวกับวันหรือสองวัน"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"วิลเบอร์เริ่มเที่ยวบินที่สี่และครั้งสุดท้ายที่เพียงประมาณ 12:00 ครั้งแรกไม่กี่ร้อยฟุตขึ้นและลงเป็นมาก่อน แต่เมื่อถึงเวลาที่สามร้อยฟุตได้รับการคุ้มครองเครื่องที่อยู่ภายใต้การควบคุมที่ดีมาก หลักสูตรสำหรับสี่หรือห้าร้อยฟุตต่อไปมี แต่ความผันผวนน้อย แต่เมื่อออกมาประมาณแปดร้อยฟุตเครื่องเริ่มขว้างอีกครั้งและหนึ่งในลูกดอกมันลงฟาดพื้น ระยะทางที่อยู่เหนือพื้นดินวัดจะเป็น 852 ฟุต เวลาของเที่ยวบินที่ถูก 59 วินาที กรอบการสนับสนุนหางเสือหน้าเสียไม่ดี แต่ส่วนหลักของเครื่องที่ไม่ได้รับบาดเจ็บที่ทั้งหมด เราคาดว่าเครื่องอาจจะใส่อยู่ในสภาพที่สำหรับเที่ยวบินอีกครั้งในประมาณวันหรือสองวัน. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

" วิลเบอร์เริ่มเที่ยวบินสุดท้ายที่สี่และที่เพียงประมาณ 12 นาฬิกา เท้าไม่กี่ร้อยก่อนขึ้นและลงเช่นเดิม แต่ด้วยเวลาสามร้อยฟุตถูกปกคลุม , เครื่องควบคุมดีขึ้น หลักสูตรสำหรับถัดไปสี่หรือห้าร้อยฟุตได้ แต่การเป็นลูกคลื่น อย่างไรก็ตาม เมื่อประมาณแปดฟุตเครื่องเริ่มทอยอีกครั้ง และในหนึ่งของเกมส์ปาเป้าลงกระแทกพื้น ไกลเหนือพื้นดินถูกวัดเป็น 852 ฟุต ; เวลาของเที่ยวบิน 59 วินาที กรอบการสนับสนุนหางเสือหน้าไม่ดีเสีย แต่ส่วนหลักของเครื่องไม่ได้รับบาดเจ็บเลย เราประมาณว่า เครื่องสามารถใส่เงื่อนไขสำหรับเที่ยวบินอีกครั้งในอีกวันหรือสองวัน "