and its direction, given by the cro

and its direction, given by the cross-product J  B, opposes the direction of v. This has the effect of damping the movement of
the plate into the gap. If the conductivity σ of the plate were infinite, the plate would be repelled from the gap. In reality, σ is
finite and the plate is decelerated as the power due to induced currents is dissipated in the plate. The plate penetrates into the
gap, decelerating, and, eventually, reaches a state of static equilibrium at the lowest point of its oscillation. In the case this does
not happen immediately; the plate may continue to oscillate in a highly damped motion until the pendulum has completely
stopped. This principle is used extensively on locomotives and trucks. Conducting disks are installed on the axles of the vehicle
and electromagnets are placed around them such that the disks move in the gap of the electromagnets, as in Figure 10.22.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และทิศทางของมัน โดย J B คูณไขว้ มัดทิศทางของ v นี้มีผลของการเคลื่อนไหวของการทำให้หมาด ๆแผ่นลงในช่องว่าง ถ้าσค่าการนำไฟฟ้าของแผ่นอนันต์ จานจะเป็นมันไส้จากช่องว่าง ในความเป็นจริง σคือจำกัดและจานจะชะลอตัวลงเป็นพลังงานเนื่องจากกระแสเหนี่ยวนำเป็นอย่างดีในจาน แผ่นแทรกซึมเข้าสู่การช่อง ว่าง ยืดหยุ่น และ จน ถึงสถานะคงที่สมดุลที่จุดต่ำสุดของการสั่น ในกรณี นี้ไม่ไม่เกิดขึ้นทันที แผ่นอาจยัง oscillate ในการเคลื่อนไหวเครื่องกำเนิดคลื่นสูงจนลูกตุ้มได้อย่างสมบูรณ์หยุดทำงาน หลักการนี้ถูกใช้อย่างกว้างขวางใน locomotives และรถบรรทุก ทำดิสก์ติดตั้งบนเพลาของยานพาหนะและแม่เหล็กไฟฟ้าอยู่รอบ ๆ ซึ่งย้ายดิสก์ในช่องว่างของแม่เหล็กไฟฟ้า ในรูป 10.22

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และทิศทางของตนได้รับจากข้ามผลิตภัณฑ์ J? B, ตรงข้ามกับทิศทางของวี. นี้มีผลของการทำให้หมาด ๆ การเคลื่อนไหวของ
แผ่นลงในช่องว่าง หากσการนำของแผ่นเป็นอนันต์จานจะถูกรังเกียจจากช่องว่าง ในความเป็นจริงคือσ
จำกัด และจานนั้นจะชะลอตัวลงเป็นอำนาจที่เกิดจากการเหนี่ยวนำกระแสจะถูกกระจายไปในจาน แผ่นแทรกซึมเข้าไปใน
ช่องว่างที่ชะลอตัวลงและในที่สุดก็ถึงสถานะของความสมดุลคงที่จุดต่ำสุดของการสั่นของมัน ในกรณีนี้ไม่
ได้เกิดขึ้นทันที แผ่นอาจจะยังคงแกว่งในการเคลื่อนไหวหดหู่อย่างมากจนลูกตุ้มได้อย่างสมบูรณ์
หยุด หลักการนี้ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในตู้รถไฟและรถบรรทุก ดิสก์การดำเนินการติดตั้งบนเพลาของรถ
และแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีอยู่รอบตัวพวกเขาเช่นว่าดิสก์ย้ายไปในช่องว่างของแม่เหล็กไฟฟ้าที่เป็นในรูปที่ 10.22