Korean Air introduced its 100th air

Korean Air introduced its 100th aircraft in 1995 and displayed consistent growth until the mid 1990s. It was then that new challenges arose, including oversaturation of the aviation industry and increasingly intense competition. Under such circumstances, President Yang Ho Cho, son of founder Choong Hoon Cho, became the Chairman and CEO, bringing his innovative mindset and excellent business sense to the company.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Korean Air นำอากาศยานของ 1911 ใน 1995 และแสดงเติบจนถึงกลางปี 1990 แล้วว่า ความท้าทายใหม่เกิดขึ้น รวมถึง oversaturation ของอุตสาหกรรมการบินและการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น ภายใต้สถานการณ์ ช่อประธานยางโฮจิมินห์ บุตรชายของผู้ก่อตั้ง Choong Hoon ช่อ เป็น ประธานและซีอีโอ นำนวัตกรรม mindset ของเขาและความรู้สึกแห่งบริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Korean Air แนะนำเครื่องบิน 100 ในปี 1995 และแสดงเติบโตอย่างต่อเนื่องจนถึงกลางปี​​ 1990 ตอนนั้นเองที่ความท้าทายใหม่ ๆ ที่เกิดขึ้นรวมทั้ง Oversaturation ของอุตสาหกรรมการบินและการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น ภายใต้สถานการณ์เช่นประธานยางโฮโชลูกชายของผู้ก่อตั้ง Choong ฮุนโชกลายเป็นประธานและซีอีโอที่นำความคิดใหม่ของเขาและความรู้สึกทางธุรกิจที่ดีให้กับ บริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อากาศเกาหลีแนะนําตัว 100 เครื่องบินในปี 1995 และแสดงการเจริญเติบโตที่สอดคล้องกันจนถึงกลางทศวรรษ 1990 ตอนนั้นความท้าทายใหม่ๆ ที่เกิดขึ้น รวมทั้ง oversaturation ของอุตสาหกรรมการบิน และการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น ภายใต้สถานการณ์เช่นนั้น ท่านประธานยางโฮโช บุตรชายของผู้ก่อตั้ง จุง ฮุน โช เป็นประธาน และ ซีอีโอนำนวัตกรรมและความคิดทางธุรกิจที่ยอดเยี่ยมของเขา ความรู้สึก ให้กับบริษัท