ResultsBetween-subject analysesPart

Results
Between-subject analyses
Participants were on average 80.4 ± 4.2 years-old and 63.5% was female. Table 1 shows that a higher weekly frequency of moving beyond the neighborhood was associated with younger age. Men, participants without walking difficulty, those driving a car at least monthly, or those using taxi or Special Transportation Services were overrepresented in the groups with a higher weekly frequency of moving beyond the neighborhood. Accordingly, subsequent analyses were adjusted for age, sex, walking difficulty, and monthly car driving. Use of taxi or Special Transportation Services was not adjusted due to relatively low numbers of participants.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลลัพธ์วิเคราะห์ระหว่างเรื่องผู้เรียนมาเฉลี่ย 80.4 ± 4.2 ปีเก่า และ 63.5% เป็นผู้หญิง ตารางที่ 1 แสดงว่า ความถี่สูงสัปดาห์ย้ายนอกเหนือจากพื้นที่ใกล้เคียงเกี่ยวข้องกับอายุน้อย คน คนไม่เดินยาก ผู้ขับรถรายเดือนน้อย หรือผู้ใช้รถแท็กซี่หรือบริการขนส่งพิเศษถูก overrepresented ในกลุ่มที่มีความถี่สูงสัปดาห์ย้ายนอกเหนือจากพื้นที่ใกล้เคียง ตาม วิเคราะห์ภายหลังได้รับการปรับปรุงสำหรับอายุ เพศ เดินยาก ขับรถรายเดือน ใช้บริการรถแท็กซี่หรือบริการขนส่งพิเศษไม่ได้ถูกปรับปรุงเนื่องจากจำนวนผู้เรียนค่อนข้างต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลระหว่าง-เรื่องการวิเคราะห์ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้โดยเฉลี่ย80.4 ± 4.2 ปีเก่าและ 63.5% เป็นผู้หญิง ตารางที่ 1 แสดงให้เห็นว่าความถี่ที่สูงขึ้นของรายสัปดาห์ย้ายที่อยู่นอกเหนือพื้นที่ใกล้เคียงมีความสัมพันธ์กับอายุ คนเข้าร่วมโดยไม่มีปัญหาในการเดินผู้ขับรถอย่างน้อยเดือนหรือผู้ใช้รถแท็กซี่หรือบริการขนส่งพิเศษถูก overrepresented อยู่ในกลุ่มที่มีความถี่สูงขึ้นของรายสัปดาห์ย้ายที่อยู่นอกเหนือพื้นที่ใกล้เคียง ดังนั้นการวิเคราะห์ที่ตามมามีการปรับอายุ, เพศ, ความยากลำบากในการเดินและการขับรถรถรายเดือน การใช้รถแท็กซี่หรือบริการขนส่งพิเศษไม่ได้เนื่องจากการตั้งค่าตัวเลขที่ค่อนข้างต่ำของผู้เข้าร่วม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรื่องผลระหว่างผู้เข้าร่วมวิเคราะห์
ถูกเฉลี่ย 80.4 ± 4.2 ปี ร้อยละ 63.5 หญิง ตารางที่ 1 แสดงที่สัปดาห์สูงกว่าความถี่ของการย้ายเกินกว่าย่านนี้เกี่ยวข้องกับเด็กอายุ คน ผู้เข้าร่วมโดยไม่ต้องเดินลำบาก พวกรถขับอย่างน้อยเดือนหรือผู้ที่ใช้บริการรถแท็กซี่หรือบริการขนส่งเฉพาะ overrepresented ในกลุ่มที่มีความถี่ในการย้ายเกินกว่าสัปดาห์สูงกว่าเพื่อนบ้าน ตามการวิเคราะห์ที่ตามมา ปรับข้อมูลอายุ เพศ เดินยาก และรายเดือน รถขับ การใช้รถแท็กซี่หรือบริการขนส่งพิเศษไม่ได้ปรับเนื่องจากค่อนข้างต่ำ ตัวเลขของผู้เข้าร่วม