There is growing interest in carryi

There is growing interest in carrying out further research to understand and reduce the impact of aircraft noise on airport neighborhood in anticipation of the projected substantial increase in global aviation. Soundscapes provide new analytical methods and a broader, more comprehensive appreciation of the aural environment, which may have a useful role in understanding noise-induced sleep disturbance and annoyance. Current noise metrics like Leq do not provide a common language to report noise environment to residents, which is a key obstacle to effective noise management and acceptance. Non-auditory effects complicate the production of consistent dose-response functions for aircraft noise affecting sleep and annoyance. There are various end-points that can be chosen to assess the degree of sleep disturbance, which has detracted from the clarity of results that has been communicated to wider audiences. The World Health Organization (WHO-Europe) has produced Night Noise Guidelines for Europe, which act as a clear guide for airports and planners to work towards. Methodological inadequacies and the need for simpler techniques to record sleep will be considered with the exciting potential to greatly increase cost-effective field data acquisition, which is needed for large scale epidemiological studies

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีมีการเติบโตสนใจในการดำเนินการวิจัยต่อไปเพื่อเข้าใจ และลดผลกระทบของเสียงรบกวนเครื่องบินบนย่านสนามบินในความคาดหมายของการคาดการณ์พบเพิ่มขึ้นบินทั่วโลก Soundscapes มีวิธีวิเคราะห์ใหม่และเพิ่มค่าที่กว้างขึ้น มากขึ้นครอบคลุมสภาพแวดล้อมฟัง ซึ่งอาจมีบทบาทเป็นประโยชน์ในการเข้าใจความรำคาญและรบกวนการนอนหลับทำให้เกิดเสียง ปัจจุบันการวัดเสียงรบกวนเช่นแบล็คไลท์ให้ภาษาทั่วไปรายงานเสียงสิ่งแวดล้อมอาศัยอยู่ ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการจัดการเสียงรบกวนที่มีประสิทธิภาพและการยอมรับ ลักษณะหูไม่ complicate ผลิตฟังก์ชันตอบสนองต่อยาที่สอดคล้องกันสำหรับเสียงเครื่องบินที่มีผลต่อการนอนหลับและความรำคาญ End-points ต่าง ๆ ที่คุณสามารถเลือกเพื่อประเมินระดับของการหลับ ซึ่งมี detracted จากความชัดเจนของผลลัพธ์ที่ได้สื่อสารกับผู้ชมที่กว้างขึ้น ได้ องค์การอนามัยโลก (ยุโรป) ได้ผลิตคืนเสียงแนวทางสำหรับยุโรป ซึ่งเป็นคู่มือที่ชัดเจนสำหรับสนามบินและวางแผนการทำงานต่อ Methodological inadequacies และต้องการเทคนิคง่ายกว่าการนอนคอร์ดจะถือว่า มีศักยภาพที่น่าตื่นเต้นเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพฟิลด์ข้อมูลซื้อ ซึ่งจำเป็นต้องศึกษาความขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีการเติบโตที่น่าสนใจในการดำเนินการวิจัยต่อไปเพื่อทำความเข้าใจและลดผลกระทบจากเสียงเครื่องบินในพื้นที่ใกล้เคียงสนามบินในความคาดหมายของการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญที่คาดการณ์ไว้ในการบินทั่วโลก Soundscapes ให้วิธีการวิเคราะห์ใหม่และกว้างชื่นชมครอบคลุมมากขึ้นของสภาพแวดล้อมที่เกี่ยวกับหูซึ่งอาจมีบทบาทที่เป็นประโยชน์ในการทำความเข้าใจรบกวนการนอนหลับเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นและความน่ารำคาญ ตัวชี้วัดเสียงรบกวนปัจจุบันเช่น Leq ไม่ให้เป็นภาษากลางในการรายงานสภาพแวดล้อมเสียงรบกวนที่อาศัยอยู่ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพเสียงรบกวนและการยอมรับ ผลกระทบที่ไม่ซับซ้อนหูฟังก์ชั่นการผลิตปริมาณการตอบสนองที่สอดคล้องกันสำหรับเสียงเครื่องบินที่มีผลต่อการนอนหลับและความรำคาญ มีหลายจุดสิ้นสุดที่สามารถเลือกที่จะประเมินระดับของการรบกวนการนอนหลับซึ่งได้สั้น ๆ จากความชัดเจนของผลการค้นหาที่ได้รับการสื่อสารไปยังผู้ชมที่กว้างขึ้น องค์การอนามัยโลก (WHO-ยุโรป) มีการผลิตไนแนวทางเสียงรบกวนสำหรับยุโรปซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวทางที่ชัดเจนสำหรับสนามบินและวางแผนที่จะทำงานต่อ ความบกพร่องวิธีการและความจำเป็นสำหรับเทคนิคที่ง่ายในการบันทึกการนอนหลับจะถือว่ามีศักยภาพที่น่าตื่นเต้นเพื่อช่วยเพิ่มการเก็บข้อมูลภาคสนามที่มีประสิทธิภาพซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการศึกษาทางระบาดวิทยาขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีความสนใจในการดำเนินการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อให้เข้าใจ และลดผลกระทบจากเสียงเครื่องบินในสนามบินเพื่อนบ้านในความคาดหมายของคาดการณ์เพิ่มขึ้นอย่างมากในการบินทั่วโลก soundscapes ให้วิธีการวิเคราะห์ใหม่ และเป็นวงกว้าง ความชื่นชมที่ครอบคลุมมากขึ้นของสภาพแวดล้อมเกี่ยวกับหู ,ซึ่งอาจจะมีบทบาทที่เป็นประโยชน์ในการทำความเข้าใจเนื่องจากเสียงดังรบกวนการนอนและความรำคาญ วัดเสียงปัจจุบันชอบ leq อย่าให้ภาษาทั่วไปที่จะรายงานเสียงสิ่งแวดล้อมที่อาศัยอยู่ ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการจัดการเสียงที่มีประสิทธิภาพและการยอมรับผลประชุมไม่ซับซ้อนการผลิตของการทำงานความคิดเห็นสอดคล้องกับเสียงเครื่องบินมีผลต่อการนอนหลับและความรำคาญ มีจุดสิ้นสุดต่าง ๆที่สามารถเลือกที่จะประเมินระดับของสิ่งรบกวนการนอนหลับ ซึ่งมี detracted จากความชัดเจนของผลลัพธ์ที่ได้สื่อสารกับผู้ชมที่กว้างขึ้นองค์การอนามัยโลก ( ที่ยุโรป ) ได้ผลิตแนวทางเสียงคืนยุโรปซึ่งทำหน้าที่เป็นคู่มือที่ชัดเจนสำหรับท่าอากาศยานและวางแผนที่จะทำงานต่อ ปัญหาวิธีการและต้องการเทคนิคง่ายที่จะบันทึกการนอนหลับจะพิจารณาตามศักยภาพที่น่าตื่นเต้นอย่างมากเพื่อเพิ่มข้อมูลด้านการประหยัดต้นทุนซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการศึกษาระบาดวิทยาขนาดใหญ่