An unpredictable child and a radio-

An unpredictable child and a radio-controlled 18 ton truck. In Volvo Trucks' latest film "Look who's driving" four-year-old Sophie exposes the Volvo FMX to the toughest challenge yet in the Live Test series. The film is a follow-up to previous global successes in the series, such as The Epic Split and The Hamster Stunt.
Volvo Trucks' newest Live Test, "Look who's driving", sees four-year-old Sophie drive an 18 ton Volvo FMX through a construction area using a remote control. The truck has been given several new functions over the year, and the objective of the test is to show how much it can tolerate and how easily it copes in the most demanding environments.
"To show what the truck can do, we want to give it a real challenge. What test driver is more reckless than an unpredictable four-year-old?" asks Richard Fritz, Vice President of Volvo Trucks.
360-degree roll Sophie steers the truck on the construction area in the film, and the truck takes unpredicted ways: Among others, the truck ends up climbing a steep, soft slope, before rolling all the way down in a full 360-degree roll.
"The test demonstrates beyond question the ability of the truck to cope with the most extreme environments. To help it do so, it has functions such as the new, Automatic Traction Control, keeping it going even on severely sloping and soft surfaces. They also demonstrate its total strength with an unbeatable cabin design with sturdy front corners and a reinforced sub-frame" says Gunnar Eliasson, Launch Manager at Volvo Trucks.
The film is the latest in the Volvo Trucks Live Test series, with previous global successes including The Epic Split and The Hamster Stunt.
You can see how the truck copes in the test "Look who's driving" on Volvo Trucks' YouTube channel. (https://www.youtube.com/watch?v=WL92Ob2Wh7s&list=PLKFJ3tQvdojTHq0Zw0PUYtDTjGqi93bPe&index=12)

The following functions were tested in the film:
– Automatic Traction Control – automatic all-wheel drive, activated when needed. The result is better traction, less wear and tear and lower fuel consumption.
– Sturdy Front Corner – bumpers made of 3 millimetre thick high grade steel as an extension of the chassis.
– Skid Plate – protects the truck from loose objects, e.g. when driving on gravel or stony areas. The 3 millimetre thick steel Skid Plate is built to withstand at least 5 tonnes of pressure.
– Volvo FMX has a ground clearance of 30 cm, meaning that vital parts such as the suspension and brake discs aren't at risk of damage when running on rough ground.
– Body in white – the unique "body in white" cabin design helps protect the driver from injury, including if the truck turns on its side.
– Waterproof – Volvo FMX is built to work in the toughest conditions, including water. All sensitive parts are sealed and placed to keep dirt and water out.
Truck facts
Truck: Volvo FMX 8x6 All Wheel Drive
Horsepower: 540
Specification: Day Cab, Dumper Body, I-Shift, Chassis Extra High

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เด็กคาดเดาไม่ได้และรถบรรทุกวิทยุ 18 ตัน ในรถบรรทุกวอลโว่ล่าสุดฟิล์ม "ดูผู้ขับ" สี่ปี โซฟี exposes Volvo FMX ความท้าทายที่ยากที่สุด แต่ ในชุดทดสอบ Live ภาพยนตร์เรื่องนี้จะเป็นการติดตามผลความสำเร็จระดับโลกก่อนหน้าในชุด เช่นมหากาพย์การแยกและการแสดงความสามารถหนูแฮมสเตอร์ทดสอบสดใหม่ของวอลโว่ทรัคส์ "ลักษณะที่ขับ" เห็นสี่ปีโซฟีขับ Volvo FMX มี 18 ตันผ่านพื้นที่การก่อสร้างที่ใช้การควบคุมระยะไกล รถบรรทุกได้รับฟังก์ชั่นใหม่หลายปี และวัตถุประสงค์ของการทดสอบจะ แสดงว่าสามารถทนและวิธีง่าย ๆ มัน copes ในสภาพแวดล้อมที่สุด "การแสดงรถบรรทุกอย่างไร เราต้องการให้มันเป็นความท้าทายที่แท้จริง โปรแกรมควบคุมใดที่ทดสอบคือประมาทมากขึ้นกว่าคาดไม่ถึง 4 ปีถามริชาร์ด Fritz รองประธานของวอลโว่ทรัคส์360 องศาม้วนโซฟีดูดรถบรรทุกบนพื้นที่ก่อสร้างในภาพยนตร์ และรถบรรทุกใช้วิธีที่ไม่คาดคิด: อื่น ๆ รถบรรทุกจบปีนทางลาดสูงชัน นุ่ม ก่อนที่จะลงมาในม้วนเต็ม "การทดสอบอธิบายคำถามความสามารถของรถบรรทุกเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมมากขึ้น เพื่อช่วยให้ทำเช่นนั้น มันมีฟังก์ชั่นเช่นใหม่ อัตโนมัติ Traction Control รักษามันไปที่รุนแรงลาดเอียงและพื้นผิวที่นุ่มนวล พวกเขายังแสดงให้เห็นถึงความแข็งแรงรวมกับการออกแบบห้องโดยสารที่ถูกที่สุดพร้อมมุมด้านหน้าแข็งแรงและเฟรมย่อยเสริม" Eliasson เฮนรีย์ จัดการเปิดที่ Volvo Trucks กล่าว ฟิล์มเป็นล่าสุดในชุดทดสอบ Live ของรถบรรทุก Volvo ด้วยความสำเร็จก่อนหน้านี้ทั่วโลกรวมทั้งมหากาพย์การแยกและการแสดงความสามารถหนูแฮมสเตอร์ คุณสามารถดูวิธีบรรทุก copes ในการทดสอบ "ดูผู้ขับ" บนช่อง YouTube ของวอลโว่ทรัคส์ (https://www.youtube.com/watch?v=WL92Ob2Wh7s & รายการ = PLKFJ3tQvdojTHq0Zw0PUYtDTjGqi93bPe & ดัชนี = 12)ทำหน้าที่ทดสอบในภาพยนตร์: –อัตโนมัติ Traction Control – ทุกล้อไดรฟ์อัตโนมัติ ใช้งานได้เมื่อจำเป็น ผลคือ แรงดึงดี การสึกหรอและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง – มุมด้าน – กันชนทำจากเหล็กเกรดสูงหนา 3 มิลลิเมตรเป็นส่วนขยายของตัวถัง -กันแคร้ง – ปกป้องรถบรรทุกจากวัตถุหลวม เช่นเมื่อขับรถบนกรวดหรือหินพื้นที่ เหล็กหนา 3 มิลลิเมตรแผ่นกันกระแทกที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อแรงดันอย่างน้อย 5 ตัน – Volvo FMX มีท้อง 30 ซม. หมายความ ว่า ส่วนสำคัญเช่นแผ่นกันสะเทือนและเบรกไม่เสี่ยงต่อความเสียหายเมื่อทำงานบนพื้นดินขรุขระ – ร่างกายขาว – การออกแบบห้องโดยสารเฉพาะ "เนื้อขาว" ช่วยปกป้องโปรแกรมควบคุมจากบาดเจ็บ รวมทั้งหากรถด้านนั้น – กันน้ำ – วอลโว่ FMX เป็นสร้างการทำงานในเงื่อนไขยาก รวมทั้งน้ำ ทุกส่วนมีปิดสนิท และวางไว้เพื่อให้สิ่งสกปรกและน้ำออก ข้อเท็จจริงของรถบรรทุก รถบรรทุก: ขับเคลื่อนทุกล้อวอลโว่ FMX 8 x 6 แรงม้า: 540 ข้อมูลจำเพาะ: Cab วัน ร่างกาย Dumper ฉันกะ แชสซีสูงพิเศษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เด็กที่ไม่แน่นอนและรถบรรทุก 18 ตันวิทยุควบคุม ในภาพยนตร์เรื่องล่าสุดของ Volvo Trucks "ดูสิว่าใครขับรถ" สี่ปีโซฟีตีแผ่วอลโว่ FMX กับความท้าทายที่ยากที่สุดเลยในชุดทดสอบสด ภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นติดตามเพื่อความสำเร็จระดับโลกก่อนหน้านี้ในซีรีส์เช่นมหากาพย์แยกและ Stunt หนู.
ทดสอบ Volvo Trucks 'ใหม่ล่าสุดสด, "ดูสิว่าใครขับรถ" เห็นสี่ปีโซฟีขับรถ 18 ตันวอลโว่ FMX ผ่านพื้นที่ก่อสร้างโดยใช้การควบคุมระยะไกล รถบรรทุกได้รับฟังก์ชั่นใหม่หลายปีและวัตถุประสงค์ของการทดสอบคือการแสดงเท่าไหร่ก็สามารถทนต่อและว่ามันง่าย copes ในสภาพแวดล้อมที่เรียกร้องมากที่สุด.
"เพื่อแสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกสามารถทำเราต้องการที่จะให้ มันเป็นความท้าทายที่แท้จริง. สิ่งที่ทดสอบขับรถโดยประมาทเป็นมากกว่าคาดเดาไม่ได้สี่ปีเก่าหรือไม่ " ขอให้ริชาร์ดฟริตซ์รองประธานของวอลโว่ท.
360 องศาม้วนโซฟีนำพารถบรรทุกในพื้นที่ก่อสร้างในภาพยนตร์และรถบรรทุกที่ใช้เวลาวิธีการที่ไม่คาดคิด: ท่ามกลางคนอื่น ๆ รถบรรทุกจบลงด้วยการปีนเขาสูงชันลาดนุ่มก่อนที่จะกลิ้งทั้งหมด ทางลงในม้วน 360 องศาเต็มรูปแบบ.
"การทดสอบแสดงให้เห็นถึงเกินคำถามความสามารถของรถบรรทุกที่จะรับมือกับสภาพแวดล้อมมากที่สุด. เพื่อช่วยให้มันทำเช่นนั้นก็มีฟังก์ชั่นเช่นใหม่ควบคุมการลื่นไถลอัตโนมัติทำให้มัน ไปแม้บนพื้นผิวอย่างรุนแรงลาดและอ่อนนุ่ม. พวกเขายังแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งรวมกับการออกแบบห้องโดยสารที่ถูกที่สุดมีมุมด้านหน้าที่มีความทนทานและเสริมเฟรมย่อย "กุนนาร์ Eliasson ผู้จัดการเปิดตัวที่ Volvo Trucks กล่าว.
ภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นรุ่นล่าสุดในวอลโว่รถบรรทุก แบบทดสอบสดกับความสำเร็จระดับโลกก่อนหน้านี้รวมถึงมหากาพย์แยกและ Stunt หนู.
คุณสามารถดูวิธี copes รถบรรทุกในการทดสอบ "ดูสิว่าใครขับรถ" ใน Volvo Trucks 'ช่อง YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=WL92Ob2Wh7s&list=PLKFJ3tQvdojTHq0Zw0PUYtDTjGqi93bPe&index=12) ฟังก์ชั่นต่อไปนี้ได้รับการทดสอบในภาพยนตร์: - อัตโนมัติควบคุมการลื่นไถล - ไดรฟ์ทุกล้ออัตโนมัติเปิดใช้งานเมื่อมีความจำเป็น ผลที่ได้คือการลากที่ดีกว่าการสึกหรอน้อยลงและการฉีกขาดและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่า. - แข็งแรงมุม - กันชนทำจาก 3 มิลลิเมตรหนาเหล็กเกรดสูงเป็นส่วนขยายของตัวถังที่. - ตบดินรถตัก - ปกป้องรถบรรทุกจากวัตถุหลวมเช่นเมื่อขับรถ บนกรวดหรือหินพื้นที่ 3 มิลลิเมตรหนาแผ่นเหล็กมีแขนที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทนต่อไม่น้อยกว่า 5 ตันของความดัน. - วอลโว่ FMX มีพื้นดิน 30 ซม. ซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนที่สำคัญเช่นการระงับและดิสก์เบรกไม่ได้อยู่ที่ความเสี่ยงของการเกิดความเสียหายเมื่อทำงานบน พื้นดินหยาบ. - บอดี้สีขาว - ไม่ซ้ำกัน "ร่างกายในสีขาว" การออกแบบห้องโดยสารช่วยปกป้องคนขับรถมาจากอาการบาดเจ็บรวมทั้งถ้ารถบรรทุกหันด้านข้าง. - กันน้ำ - วอลโว่ FMX ถูกสร้างขึ้นเพื่อทำงานในสภาวะที่ยากรวมทั้งน้ำ ชิ้นส่วนที่สำคัญทั้งหมดที่ปิดผนึกและวางไว้เพื่อให้สิ่งสกปรกและน้ำออก. ข้อเท็จจริงรถบรรทุกรถบรรทุก: วอลโว่ FMX 8x6 Wheel Drive ทั้งหมดแรงม้า: 540 รายละเอียด: Day Cab, Dumper ร่างกาย, I-Shift ค้างแชสซี Extra สูง