Note: 1/ Designated TTRs for Singap

Note: 1/ Designated TTRs for Singapore to be submitted at the time of deposit of Instrument of Ratification for Protocol 1 of the ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Goods in Transit.
Source: Thailand Report “The Updated Status of the AHN Project” Presented to 29th Senior Transport Official Meeting in Brunei Darussalam (1-3 June 2010); ASEAN Secretariat


8. As for rail infrastructure, the SKRL flagship project was proposed at the Fifth ASEAN Summit in December 1995 and targeted for completion by 2015. It covers several routes through Singapore–Malaysia–Thailand–Cambodia–Viet Nam–China (Kunming) and spur lines in Thailand–Myanmar and Thailand–Lao

PDR.

9. Currently there are 4,069 kilometres of missing links or links which need to be rehabilitated in six Member States including Cambodia, Lao PDR, Malaysia, Myanmar, Thailand and Viet Nam. Due consideration should be given to CLMV countries with regard to securing both financial and technical assistance from ASEAN, its dialogue partners and other international organisations to help them in the undertaking of the SKRL project.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หมายเหตุ: 1 / กำหนด TTRs สำหรับสิงคโปร์การส่งเวลามัดมือให้สัตยาบันสำหรับโพรโทคอล 1 ของข้อตกลงกรอบอาเซียนในการอำนวยความสะดวกสินค้าในระหว่างขนส่งที่มา: ไทยรายงานราคา "ปรับปรุงสถานะของโครงการอาห์น" นำเสนอการประชุมอย่างเป็นทางการขนส่งอาวุโส 29 ในบรูไนดารุสซาลาม (1-3 2553 มิถุนายน); เลขาธิการอาเซียน8 เป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานรถไฟ โครงการเรือธง SKRL ได้เสนอต่อที่ประชุมสุดยอดอาเซียน 5 2538 ธันวาคม และเสร็จสมบูรณ์โดย 2015 เป้าหมาย ครอบคลุมหลายเส้นทางสิงคโปร์ – มาเลเซีย – ไทย – กัมพูชา – เวียดนามน้ำ – จีน (คุนหมิง) และบรรทัดเดือยในไทย – พม่าและไทยลาว ลาว9. ขณะนี้มี 4,069 ห่างหายไปเชื่อมโยงหรือลิงค์ที่ต้องการจะ rehabilitated ในรัฐสมาชิกหกรวมถึงกัมพูชา ลาว มาเลเซีย พม่า ไทย และเวียดนาม ครบกำหนดควรพิจารณาไปยังประเทศ CLMV กับการรักษาความปลอดภัยความช่วยเหลือทางการเงิน และทางเทคนิคจากอาเซียน คู่เจรจา และองค์กรระหว่างประเทศอื่น ๆ เพื่อช่วยให้พวกเขาในกิจการโครงการ SKRL

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หมายเหตุ: 1 / กำหนด TTRs สิงคโปร์ที่จะส่งในเวลาของเงินฝากของเครื่องมือในการให้สัตยาบันสำหรับพิธีสาร 1 ของกรอบความตกลงอาเซียนว่าด้วยการอำนวยความสะดวกของสินค้าในการขนส่ง.
ที่มา: ประเทศไทยรายงาน "สถานะล่าสุดของโครงการ AHN" ที่นำเสนอ 29 อาวุโสขนส่งประชุมอย่างเป็นทางการในบรูไนดารุสซาลาม (1-3 มิถุนายน 2010); สำนักเลขาธิการอาเซียน8 สำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟโครงการเรือธง SKRL เสนอที่ประชุมสุดยอดอาเซียนครั้งที่ห้าในเดือนธันวาคมปี 1995 และกำหนดเป้าหมายสำหรับการเสร็จสิ้นในปี 2015 มันครอบคลุมหลายเส้นทางผ่านสิงคโปร์มาเลเซียไทยกัมพูชาเวียดนามและจีน (คุนหมิ) และสายการกระตุ้นใน ไทยพม่าและไทยลาวสปป. 9 ปัจจุบันมี 4,069 กิโลเมตรของการเชื่อมโยงที่ขาดหายไปหรือการเชื่อมโยงที่จะต้องฟื้นฟูในหกประเทศสมาชิกรวมทั้งกัมพูชาลาวมาเลเซียพม่าไทยและเวียดนาม เนื่องจากการพิจารณาควรจะได้รับไปยังประเทศ CLMV ในเรื่องเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยให้ความช่วยเหลือทั้งด้านการเงินและด้านเทคนิคจากอาเซียนคู่เจรจาและองค์กรระหว่างประเทศอื่น ๆ ที่จะช่วยให้พวกเขาในการดำเนินการของโครงการ SKRL

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หมายเหตุ : 1 / เขต ttrs สิงคโปร์ที่จะส่งในเวลาที่เงินของการให้สัตยาบันพิธีสาร 1 เครื่องมือสำหรับกรอบความตกลงอาเซียนว่าด้วยการอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสินค้าผ่านแดน .
ที่มา : ไทยรายงานการปรับปรุงสถานะของโครงการ " อันแสดงถึง 29 การประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโสการขนส่งในบรูไนดารุสซาลาม ( 1-3 มิถุนายน 2553 ) เลขาธิการอาเซียน


8สำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง , skrl เรือธงโครงการเสนอให้ที่ประชุมสุดยอดอาเซียนครั้งที่ 5 ในเดือนธันวาคม 2538 และกำหนดแล้วเสร็จในปี 2553 มันครอบคลุมหลายเส้นทางผ่านสิงคโปร์–มาเลเซีย–ไทย –กัมพูชา–เวียดนาม–จีน ( คุนหมิง ) และเส้นกระตุ้นไทย–พม่าและไทย–ลาว

)

9 ขณะนี้มี 4069 กิโลเมตรขาดการเชื่อมโยงหรือลิงก์ที่ต้องได้รับการฟื้นฟูใน 6 ประเทศสมาชิก ได้แก่ กัมพูชา ลาว มาเลเซีย พม่า ไทย และเวียดนาม เนื่องจากการพิจารณาควรให้ประเทศ CLMV กับเรื่องการรักษาความปลอดภัย ทั้งทางการเงิน และความช่วยเหลือด้านเทคนิคจากอาเซียนคู่เจรจา และองค์กรนานาชาติอื่น ๆเพื่อช่วยให้พวกเขาในกิจการของโครงการ skrl .