with a higher proportion of land de

with a higher proportion of land devoted to parking in areas where urban sprawl is more prevalent.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีสัดส่วนสูงกว่าที่ดินเพื่อรองรับการจอดรถในพื้นที่ที่เป็นที่แพร่หลายมากขึ้นของ urban นั่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีสัดส่วนที่สูงขึ้นของที่ดินที่อุทิศให้กับการจอดรถในพื้นที่ที่แผ่กิ่งก้านสาขาเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด้วยสัดส่วนที่สูงของที่ดินเพื่อรองรับการจอดรถในพื้นที่ที่เมืองแผ่กิ่งก้านสาขาเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น