In most cases, a contract between t

In most cases, a contract between the airline and the flight attendant union determines the total daily and monthly workable hours. A typical on-duty shift is usually about 12 to 14 hours per day. However, duty time can be increased for international flights. The Federal Aviation Administration (FAA) requires that flight attendants receive 9 consecutive hours of rest following any duty period before starting their next duty period.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรณีส่วนใหญ่ สัญญาระหว่างสายการบินและสหภาพเครื่องบินกำหนดจำนวนวัน และรายเดือนสามารถทำงานได้ชั่วโมง กะในหน้าที่ทั่วไปปกติมีประมาณ 12 ถึง 14 ชั่วโมงต่อวัน อย่างไรก็ตาม สามารถเพิ่มเวลาการทำงานสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ บริหารการบินของรัฐบาลกลาง (ฟ้า) ต้องว่า พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับ 9 ชั่วโมงต่อเนื่องกันของส่วนที่เหลือตามรอบระยะเวลาภาษีใด ๆ ก่อนที่จะเริ่มต้นรอบระยะเวลาภาษีของพวกเขาต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรณีส่วนใหญ่เป็นสัญญาระหว่างสายการบินและสหภาพแอร์โฮสเตสกำหนดเวลาที่สามารถทำงานได้ในชีวิตประจำวันและรายเดือนรวม โดยทั่วไปการเปลี่ยนแปลงในการปฏิบัติหน้าที่เป็นปกติประมาณ 12 ถึง 14 ชั่วโมงต่อวัน แต่เวลาปฏิบัติหน้าที่สามารถที่เพิ่มขึ้นสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ของ Federal Aviation Administration (FAA) กำหนดให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับ 9 ชั่วโมงติดต่อกันของส่วนที่เหลือตามระยะเวลาการปฏิบัติหน้าที่ใด ๆ ก่อนที่จะเริ่มระยะเวลาการปฏิบัติหน้าที่ต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรณีส่วนใหญ่เป็นสัญญาระหว่างสายการบินและเครื่องบินที่สหภาพกำหนดรวมรายวันและรายเดือนสามารถใช้งานได้หลายชั่วโมง ปกติอยู่กะหน้าที่มักจะประมาณ 12 - 14 ชั่วโมงต่อวัน อย่างไรก็ตาม เวลา หน้าที่สามารถเพิ่มขึ้นสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศบริหารการบินแห่งชาติ ( FAA ) ต้องที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินรับ 9 ชั่วโมงติดต่อกัน ที่เหลือหน้าที่ใดต่อไปนี้ระยะเวลาก่อนที่จะเริ่มระยะเวลาปฏิบัติหน้าที่ต่อไป