In this paper an analytical framewo

In this paper an analytical framework has been developed to evaluate the primary beneficiaries of cargo traffic generated by transnational transport projects. In the transportation economics literature, the economic impact of infrastructure projects on cargo traffic has not been developed as fully as for passenger traffic. In much of the previous literature it is often assumed that consumers of the trailed goods would receive the full benefits from the reduction in logistics and transportation costs. This paper has shown that whether the goods are traded internationally or regionally is a key factor in the allocation of the economic benefits arising from the reduction in the cost of cargo transportation. The analytical framework developed in the paper is applied to the evaluation of the impacts of the proposed Buenos Aires-Colonia binational bridge project. [PUBLICATION ABSTRACT]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ ได้รับการพัฒนาเป็นกรอบการวิเคราะห์เพื่อประเมินผู้รับผลประโยชน์หลักของการจราจรขนส่งสินค้าที่สร้างขึ้น โดยโครงการขนส่งข้ามชาติ ในวรรณคดี เศรษฐศาสตร์ขนส่งผลกระทบทางเศรษฐกิจของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนส่งจราจรมีไม่รับเต็มจำนวนสำหรับโดยสาร วรรณกรรมก่อนหน้ามาก มันมักจะสันนิษฐานว่า ผู้บริโภคของสินค้า trailed จะได้รับประโยชน์เต็มที่จากการลดต้นทุนโลจิสติกส์และขนส่ง กระดาษนี้ได้แสดงที่ว่า สินค้าซื้อขายในระดับนานาชาติ หรือภูมิภาคเป็นปัจจัยหลักในการปันส่วนผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการลดลงในต้นทุนการขนส่งสินค้า กรอบวิเคราะห์ที่พัฒนาในกระดาษที่ใช้เพื่อการประเมินผลกระทบของสะพาน binational โครงการเสนอของบัวโนสไอเรสโคโลเนีย [เผยแพร่บทคัดย่อ]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้กรอบการวิเคราะห์ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อประเมินผลประโยชน์หลักของการจราจรการขนส่งสินค้าที่สร้างขึ้นโดยโครงการขนส่งข้ามชาติ ในวรรณกรรมเศรษฐศาสตร์การขนส่ง, ผลกระทบทางเศรษฐกิจของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวกับการจราจรการขนส่งสินค้ายังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่สำหรับการจราจรผู้โดยสาร มากในวรรณกรรมที่ผ่านมามันก็มักจะคิดว่าผู้บริโภคของสินค้าที่หายจะได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่จากการลดลงของการขนส่งและค่าใช้จ่ายในการขนส่ง บทความนี้แสดงให้เห็นว่าไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่มีการซื้อขายในต่างประเทศหรือในระดับภูมิภาคเป็นปัจจัยสำคัญในการจัดสรรผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นจากการลดลงของค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าที่ กรอบการวิเคราะห์การพัฒนาในกระดาษถูกนำไปใช้ในการประเมินผลกระทบของการเสนอบัวโนสไอเรส-Colonia โครงการสะพาน binational ที่ [สิ่งพิมพ์บทคัดย่อ]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้เป็นกรอบวิเคราะห์ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อประเมินหลักผลประโยชน์ของสินค้าการจราจรที่สร้างโดยโครงการขนส่งข้ามชาติ ในเศรษฐศาสตร์การขนส่งวรรณกรรม ผลกระทบทางเศรษฐกิจของโครงการโครงสร้างพื้นฐานในการขนส่งจราจรยังไม่พัฒนาเต็มที่สำหรับผู้โดยสาร .มากในวรรณกรรมก่อนหน้ามันมักจะสันนิษฐานว่าผู้บริโภคของ trailed สินค้าจะได้รับประโยชน์เต็มที่จากการลดต้นทุนโลจิสติกส์และการขนส่ง บทความนี้ได้แสดงให้เห็นว่าสินค้าซื้อขายระหว่างประเทศหรือภูมิภาค เป็นปัจจัยสำคัญในการจัดสรรผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการลดต้นทุนในการขนส่งสินค้า .ศึกษาวิเคราะห์พัฒนากระดาษที่ใช้กับการประเมินของผลกระทบของการเสนอบัวโนสไอเรส Colonia binational สะพานโครงการ นามธรรม [ สิ่งพิมพ์ ]