Feds Slam Fiat Chrysler for Lax Saf

Feds Slam Fiat Chrysler for Lax Safety Efforts
Fiat Chrysler Automobiles has been dragging its feet when it comes to safety problems, or so claims the National Highway Traffic Safety Administration in a new document released ahead of a July 2 public hearing on the issue.

The statement by federal regulators follows admissions by the automaker that it has been slow to handle repairs to vehicles covered by a recall linked to numerous vehicle fires. And it appears to be part of a broader crackdown on automotive safety in the wake of record recalls that saw more than 60 million vehicles impacted due to defects last year.

"NHTSA has tentatively concluded that Fiat Chrysler has not remedied vehicles in a reasonable time and has not adequately remedied vehicles," the federal safety agency said in a document posted on its website ahead of a hearing to determine whether FCA met federal rules on properly reporting defects and then making repairs.

Under orders from NHTSA, the Michigan-based carmaker recently provided 5 million pages of documents and acknowledged that it failed to meet the government-mandated timetable for notifying owners of a defect on five separate occasions. FCA officials have also admitted that only a small percentage of the vehicles involved in a recall of millions of Jeeps due to a fire risk have so far been repaired.

Separately, a federal appeals court this week reversed a ruling by a lower court and ordered Chrysler to stand trial in a case involving the deaths of two people that were allegedly the result of a minivan unexpectedly slipping into reverse inside a garage. Rose Coats, 75, was pinned between the vehicle and the frame of the garage door. Her husband, 83-year-old Roy Coats, died of a heart attack after being knocked down by the vehicle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไครสเลอร์เฟียต Feds สแลมสำหรับความปลอดภัยที่ Laxรถยนต์เฟียตไครสเลอร์ได้ลากเท้าของมัน เมื่อมันมาถึงปัญหาด้านความปลอดภัย หรือเพื่อดูแลความปลอดภัยจราจรทางหลวงหมายเลขในเอกสารใหม่ออกก่อน 2 กรกฎาคมการประชาพิจารณ์ในประเด็นชาติที่อ้างว่าคำสั่ง โดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางดังต่อไปนี้รับสมัคร โดย automaker ที่เชื่องช้าจะจัดการซ่อมแซมยานพาหนะที่ครอบคลุม โดยเรียกคืนการเชื่อมโยงกับไฟรถมากมาย และปรากฏเป็น ส่วนหนึ่งของการปราบปรามที่กว้างขึ้นเพื่อความปลอดภัยของยานยนต์ในการปลุกของระเบียนเรียกคืนที่เห็นผลกระทบต่อเนื่องจากปีที่แล้วข้อบกพร่องของยานพาหนะมากกว่า 60 ล้าน"NHTSA ได้อย่างสรุปว่า ไครสเลอร์เฟียตมี remedied รถยนต์ในเวลาที่เหมาะสม และมีไม่เพียงพอ remedied ยานพาหนะ หน่วยงานความปลอดภัยของรัฐบาลกลางที่กล่าวในเอกสารที่ลงรายการบัญชีบนเว็บไซต์ของบริษัทก่อนการฟังเพื่อตรวจสอบว่า FCA ตรงตามกฎของรัฐบาลกลางในการรายงานข้อบกพร่องได้อย่างถูกต้อง และจากนั้น ทำการซ่อมแซมภายใต้ใบสั่งจาก NHTSA, carmaker มิชิแกนตามล่าให้ 5 ล้านหน้าของเอกสาร และยอมรับว่า ไม่ตรงกับตารางบังคับรัฐบาลแจ้งเจ้าของข้อบกพร่องครั้งห้าแยก FCA เจ้าหน้าที่ยังได้ยอมรับว่า มีแซมเพียงเล็กน้อยของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนล้านล้วนแต่เนื่องจากความเสี่ยงด้านอัคคีภัยเพื่อให้ห่างไกลแยก ศาลอุทธรณ์กลางสัปดาห์นี้กลับเป็นปกครอง โดยศาลล่าง และไครสเลอร์ยืนสั่งทดลองใช้ในกรณีเกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตของสองคนที่ถูกผลของตู้ที่ลื่นไถลโดยไม่คาดคิดไปกลับภายในโรงจอดรถหลัง ตรากุหลาบ 75 ถูกตรึงระหว่างรถและกรอบของประตูโรงรถ สามีของเธอ เสื้อ 83 ปีรอย ตายของหัวใจวายหลังถูกกระแทกลงรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Feds สแลมไครสเลอร์เฟียตสำหรับความพยายามความปลอดภัยหละหลวม
รถยนต์เฟียตไครสเลอร์ได้รับการลากเท้าเมื่อมันมาถึงปัญหาความปลอดภัยหรือเพื่อเรียกร้องจราจรทางหลวงแห่งชาติบริหารความปลอดภัยในเอกสารใหม่ที่ออกไปข้างหน้าของ 2 กรกฎาคมประชาพิจารณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้. คำสั่ง โดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางการรับสมัครดังต่อไปนี้โดย automaker ว่าจะได้รับช้าที่จะจัดการกับการซ่อมแซมยานพาหนะที่ครอบคลุมโดยการเรียกคืนการเชื่อมโยงกับการเกิดเพลิงไหม้รถจำนวนมาก และมันก็ดูเหมือนจะเป็นส่วนหนึ่งของการปราบปรามที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยยานยนต์ในการปลุกของการเรียกคืนบันทึกที่เห็นมากกว่า 60 ล้านคันส่งผลกระทบต่อเนื่องจากข้อบกพร่องปีที่ผ่านมา. "NHTSA ได้ข้อสรุปแน่นอนว่าไครสเลอร์เฟียตยังไม่ได้แก้คันในเวลาที่เหมาะสมและ ยังไม่ได้แก้ยานพาหนะอย่างเพียงพอ "หน่วยงานด้านความปลอดภัยของรัฐบาลกลางกล่าวว่าในเอกสารโพสต์บนเว็บไซต์ของตนไปข้างหน้าของการได้ยินเพื่อตรวจสอบว่า FCA พบกฎของรัฐบาลกลางในการรายงานข้อบกพร่องอย่างถูกต้องแล้วการซ่อมแซม. ภายใต้การสั่งซื้อจาก NHTSA, carmaker มิชิแกนตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ ให้ 5 ล้านหน้าของเอกสารและได้รับการยอมรับว่ามันล้มเหลวในการตอบสนองตารางเวลาที่รัฐบาลได้รับคำสั่งในการแจ้งให้เจ้าของของข้อบกพร่องครั้งที่ห้าแยก เจ้าหน้าที่ FCA ยังได้รับการยอมรับว่ามีเพียงร้อยละขนาดเล็กของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องในการเรียกคืนล้านของรถจี๊ปเนื่องจากความเสี่ยงไฟเพื่อให้ห่างไกลได้รับการซ่อมแซม. แยกศาลอุทธรณ์รัฐบาลกลางสัปดาห์นี้กลับการพิจารณาคดีโดยศาลล่างและสั่งไครสเลอร์ ที่จะยืนพิจารณาคดีในคดีที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตของคนสองคนที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นผลมาจากรถตู้ลื่นไถลลงโดยไม่คาดคิดกลับภายในโรงจอดรถ โรสเสื้อ, 75, ถูกตรึงอยู่ระหว่างรถและกรอบประตูโรงรถ สามีของเธอ 83 ปีรอยเสื้อเสียชีวิตจากอาการหัวใจวายหลังจากที่ถูกล้มลงโดยใช้ยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฟียตไครสเลอร์สำหรับรัฐบาลกลางสแลม

เฟียตไครสเลอร์รถยนต์ความปลอดภัยหละหลวม ความพยายามถูกลากเท้าของมันเมื่อมันมาถึงปัญหาความปลอดภัย หรือเพื่อเรียกร้องบริหารความปลอดภัยจราจรทางหลวงแห่งชาติในเอกสารใหม่เปิดตัวไปข้างหน้าของวันที่ 2 กรกฎาคมประชาพิจารณ์ในประเด็น

แถลงการณ์โดยควบคุมของรัฐบาลกลางดังนี้รับสมัครโดย automaker ที่ได้รับช้าที่จะจัดการซ่อมแซมยานพาหนะที่ครอบคลุม โดยได้เชื่อมโยงกับไฟรถยนต์มากมาย และจะปรากฏเป็นส่วนหนึ่งของถูกปราบปรามยานยนต์ความปลอดภัยในการปลุกของบันทึกเล่าว่าเห็นกว่า 60 ล้านคัน ซึ่งเกิดจากข้อบกพร่องเมื่อปีที่แล้ว

" NHTSA ได้แน่นอน สรุปว่า เฟียตไครสเลอร์ยังไม่แก้คันในเวลาที่เหมาะสม และมีไม่เพียงพอแก้ไขยานพาหนะ , " สำนักงานความปลอดภัยแห่งชาติกล่าวว่าในเอกสารที่โพสต์บนเว็บไซต์ของล่วงหน้าของการได้ยินเพื่อตรวจสอบว่าตรงตามกฎของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับอย่างถูกต้อง FCA รายงานข้อบกพร่องและการซ่อมแซม .

ตามคำสั่งจาก NHTSA ,มิชิแกนตาม carmaker เมื่อเร็ว ๆนี้ให้ 5 ล้านหน้าของเอกสาร และยอมรับว่ามันล้มเหลวที่จะตอบสนองรัฐบาล mandated ตารางเวลาเพื่อแจ้งเจ้าของของข้อบกพร่องในห้าแยกครั้ง เจ้าหน้าที่ FCA ก็ยังยอมรับว่า มีเพียงร้อยละขนาดเล็กของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องในการเรียกคืนของล้านของรถจี๊ปเนื่องจากความเสี่ยงไฟเพื่อให้ห่างไกลได้รับการซ่อมแซม .

แยกต่างหากศาลศาลอุทธรณ์ของรัฐบาลกลางสัปดาห์นี้กลับพิพากษาโดยศาลล่าง และสั่งให้ไครสเลอร์จะขึ้นศาลในคดีที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตของ 2 คน ที่ถูกกล่าวหาว่าผลของรถตู้ไม่ลื่นไถลกลับเข้าไปในโรงรถ โรสตรา 75 , ถูกกดระหว่างยานพาหนะและกรอบของประตูโรงรถ สามีของเธอ , 83 ปี รอย ตราหัวใจวายตายหลังถูกล้มลงโดยรถ