We employ a partial-condition desig

We employ a partial-condition designated probabilistic oil spill model based on a Lagrangian particle technique to simulate the Dalian New Port oil spill accident. By correlating the model with aerial images and field observations of oil slicks on the sea surface, the model is applicable for evaluating the probability spatial scattering of the area polluted by the spilled oil. Evidence shows that multiple simulations under specified conditions fit the real distribution and behavior of oil slicks more accurately than those from fully random initial conditions. The findings suggest that the effects of seasonal variations in wind and current dynamics within tidal cycles on spill distribution should be taken into account for estimating the impact of potential oil spills in the North Yellow Sea. A statistical model that considers condition selection could enhance the reliability of risk estimation and enable the application of appropriate recovery operations in contaminated seas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราใช้แบบหกเงื่อนไขบางส่วนกำหนดน้ำมันน่าจะอิงลากรองจ์อนุภาคเทคนิคการจำลองอุบัติเหตุการรั่วไหลน้ำมันท่าเรือต้าเหลียนใหม่ โดยกำลังรวบรวมสำหรับแบบจำลองด้วยภาพทางอากาศและสังเกตฟิลด์ของคราบน้ำมันบนผิวน้ำทะเล โดยรุ่นที่จะใช้สำหรับการประเมินการกระจายความน่าเป็นเชิงพื้นที่ของพื้นที่ปนเปื้อน ด้วยน้ำมันหกรั่วไหล หลักฐานแสดงว่า จำลองหลายภายใต้เงื่อนไขที่ระบุพอดีแจกจริงและพฤติกรรมของคราบน้ำมันความแม่นยำสูงกว่าเงื่อนไขเริ่มต้นแบบสุ่มอย่างเต็มที่ ผลการวิจัยแนะนำว่า ผลกระทบของการเปลี่ยนตามฤดูกาลลมและ dynamics ปัจจุบันภายในยาวรอบหกกระจายควรนำมาพิจารณาสำหรับการประเมินผลกระทบการเกิดน้ำมันรั่วไหลในทะเลเหลืองเหนือ โมเดลทางสถิติที่พิจารณาเลือกเงื่อนไขอาจเพิ่มความน่าเชื่อถือของการประเมินความเสี่ยง และเปิดใช้งานการกู้คืนที่เหมาะสมในทะเลปนเปื้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราใช้รูปแบบการรั่วไหลของน้ำมันน่าจะเป็นบางส่วนเงื่อนไขที่กำหนดขึ้นอยู่กับเทคนิคของอนุภาคลากรองจ์เพื่อจำลองต้าเหลียน New Port อุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหล โดยความสัมพันธ์ระหว่างรุ่นที่มีภาพทางอากาศและการสังเกตด้านการ slicks น้ำมันบนพื้นผิวทะเลรูปแบบการมีผลบังคับใช้สำหรับการประเมินความน่าจะเป็นกระเจิงเชิงพื้นที่ของพื้นที่ปนเปื้อนด้วยน้ำมันหกรั่วไหล หลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าการจำลองหลายภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้พอดีกับการกระจายจริงและพฤติกรรมของ slicks น้ำมันแม่นยำมากขึ้นกว่าผู้ที่มาจากเงื่อนไขเริ่มต้นสุ่มอย่างเต็มที่ ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในลมและการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันที่อยู่ในวงจรน้ำขึ้นน้ำลงเกี่ยวกับการกระจายการรั่วไหลควรจะนำเข้าบัญชีสำหรับการประเมินผลกระทบของน้ำมันรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นในภาคเหนือทะเลเหลือง แบบจำลองทางสถิติที่จะพิจารณาเลือกเงื่อนไขสามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือของการประมาณค่าความเสี่ยงและเปิดใช้งานแอพลิเคชันของการดำเนินการกู้ที่เหมาะสมในทะเลที่ปนเปื้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราใช้ภาพบางส่วน เขต 11 น้ำมันรั่วไหลแบบตามเทคนิคในการจำลองระบบอนุภาคนิวพอร์ต Dalian น้ำมันรั่วไหลจากอุบัติเหตุ โดยเทียบเคียงกับภาพถ่ายทางอากาศ ภาพและข้อมูลแบบสังเกตของน้ำมัน slicks บนพื้นผิวทะเล แบบใช้ได้สำหรับการประเมินความน่าจะเป็นเชิงพื้นที่การกระจายของพื้นที่ปนเปื้อนด้วยหกน้ำมัน หลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้หลายแบบ พอดีการกระจายจริงและพฤติกรรมของน้ำมัน slicks มากขึ้นถูกต้องกว่าจากเงื่อนไขเริ่มต้นสุ่มอย่างเต็มที่ ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าผลกระทบของลมและพลวัตการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในรอบปัจจุบันโดยการกระจายหกควรถ่ายลงในบัญชีประมาณผลกระทบของน้ำมันรั่วไหลในศักยภาพเหนือทะเลสีเหลือง สถิติแบบจำลองที่พิจารณาเลือกภาพสามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือของการประเมินความเสี่ยงและการประยุกต์ใช้การกู้คืนการดำเนินงานให้เหมาะสมในทะเลที่ปนเปื้อน