During the restructure, Chrysler’s

During the restructure, Chrysler’s product line was substantially expanded. Iacocca emphasized manufacturing passenger cars, like the Dodge Caravan and Plymouth voyager, which received a good response from consumers. Apart from that, the company also focused on designing fuel-efficient k Cars.

By the early 1980s, Chrysler had started recovering from the crisis. In 1983, seven years ahead of schedule, the company repaid the federal loan. In 1984, the company reported a profit of US$2.4 billion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในระหว่างการจัดโครงสร้างใหม่ สายผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์มากถูกกระจาย Iacocca เน้นผลิตรถยนต์ เช่นที่ดอดจ์คาราวานและพลีมัธทาง ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้บริโภค นอกจากนั้น บริษัทยังเน้นการออกแบบรถยนต์ fuel-efficient k

โดยต้นทศวรรษ 1980 ไครสเลอร์ได้เริ่มฟื้นตัวจากวิกฤต ในปี 1983 เจ็ดปีก่อนกำหนดการ บริษัทบางส่วนเงินกู้ของรัฐบาลกลาง ในปี 1984 บริษัทรายงานกำไรของ 2.4 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในระหว่างการปรับโครงสร้างสายผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์ได้รับการขยายอย่างมาก Iacocca เน้นการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเช่นหลบรถพ่วงและพลีมั ธ รอบโลกซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้บริโภค นอกจากนั้น บริษัท ฯ ยังมุ่งเน้นไปที่การออกแบบที่ประหยัดน้ำมันรถยนต์ k โดยต้นปี 1980 ไครสเลอร์ได้เริ่มฟื้นตัวจากวิกฤต ในปี 1983 เจ็ดปีก่อนกำหนด บริษัท ได้ชำระคืนเงินให้กู้ยืมของรัฐบาลกลาง ในปี 1984 บริษัท รายงานผลกำไรของสหรัฐ $ 2400000000

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในระหว่างการปรับโครงสร้าง , ไครสเลอร์ของผลิตภัณฑ์บรรทัดขึ้นขยาย ไอค็อคค่าเน้นการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เช่น ดอดจ์คาราวานและ Plymouth ทาง ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้บริโภค นอกเหนือจากนั้น บริษัทยังเน้นการออกแบบเครื่องยนต์รถ K .

โดยในช่วงต้นทศวรรษที่ 1980 , ไครสเลอร์ได้เริ่มฟื้นตัวจากวิกฤติ ใน ปี ค.ศ. 1983เจ็ดปีตามกำหนด บริษัทจ่ายคืนเงินกู้ของรัฐบาลกลาง ในปี 1984 บริษัทรายงานกำไรของเรา

$ 2.4 พันล้าน