A second, related, trend, explored in Section C, is the growing
integration of global production – especially the rise of
supply chains – which is transforming the nature of trade
and the way developing countries “connect” to the global
economy. A combination of reduced transport and logistics
costs, improved information technologies and more open
economies have made it easier to “unbundle” production, not
only within countries, but across a range of them. Four-fifths
of world trade are now channelled through multinationals that
locate various stages or tasks of the production process in
the most cost-efficient locations around the planet.
Whereas, in the past, value chains were mainly NorthSouth
arrangements, South-South value chains are now
expanding as well. For developing economies, value chains
can lower the bar for entry into the global economy by linking
them to established trade networks, thus lowering the
costs of economic integration, and allowing them to focus
on the products or sectors where they have a comparative
advantage, without the need for a comprehensive industrial
base. Value chains are also influencing the trade integration
strategies of developing economies.
While the average import content of exports is around
25 per cent – and increasing over time – and almost
30 per cent of merchandise trade is now in intermediate
goods or components, increasing exports now directly
hinges on increasing imports and on removing obstacles to
imported inputs. Since value chains involve the integration
of production platforms, not just cross-border trade flows,
these obstacles can involve everything from tariff barriers
and transport bottlenecks to differing standards, investment
restrictions and inefficient service suppliers. The emerging
world of “unbundled production” offers an important new
channel for trade growth and development, while at the
same time highlighting differences in countries’ capacity to
integrate – or in the quality of their integration – as well as
the costs of remaining on the margins.
2 , ที่เกี่ยวข้อง , แนวโน้ม , สํารวจในส่วน C คือ การบูรณาการของการผลิตทั่วโลกและโดยเฉพาะ
) การเพิ่มขึ้นของอุปทานโซ่ซึ่งเปลี่ยนธรรมชาติของการค้า
และวิธีการพัฒนาประเทศ " เชื่อมต่อ " กับเศรษฐกิจโลก
การรวมกันของการลดการขนส่งและต้นทุนโลจิสติกส์
, ปรับปรุงข้อมูลเทคโนโลยีและเปิดมากขึ้น
เศรษฐกิจได้ทำให้มันง่ายขึ้น " unbundle " การผลิตไม่ได้
เฉพาะในประเทศ แต่ในช่วงของพวกเขา สี่ห้า
ของการค้าโลกขณะนี้ channeled ผ่าน บริษัท ข้ามชาติที่
ค้นหาต่าง ๆขั้นตอนหรืองานของกระบวนการผลิตในต้นทุนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
สถานที่รอบโลก ในขณะที่ในอดีต , ห่วงโซ่คุณค่าเป็น northsouth
บริกรรมโซ่ใต้ใต้ค่าตอนนี้
ขยายได้เป็นอย่างดี การพัฒนาเศรษฐกิจ , ห่วงโซ่คุณค่า
สามารถลดแถบเพื่อเข้าสู่เศรษฐกิจโลกโดยการเชื่อมโยง
พวกเขาก่อตั้งเครือข่ายการค้าจึงลด
ต้นทุนของการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจและช่วยให้พวกเขามุ่งเน้น
บนผลิตภัณฑ์หรือภาคที่พวกเขามีความได้เปรียบ
โดยไม่ต้องครอบคลุมอุตสาหกรรม
เบสห่วงโซ่คุณค่ายังมีอิทธิพลต่อการบูรณาการยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจการค้า
.
ส่วนเฉลี่ยของการส่งออกนำเข้า เนื้อหาประมาณ
25 เปอร์เซ็นต์ ) และการจำกัดเวลาและเกือบ
30 ร้อยละของการค้าสินค้าเป็นสินค้าขั้นกลาง
หรือส่วนประกอบเพิ่มส่งออกโดยตรงขึ้นอยู่กับการนำเข้าเพิ่มขึ้น
และเอา อุปสรรค
นำเข้าปัจจัยการผลิตตั้งแต่ห่วงโซ่คุณค่าเกี่ยวข้องกับบูรณาการ
ของแพลตฟอร์มการผลิต ไม่ใช่แค่การค้าข้ามพรมแดน (
อุปสรรคเหล่านี้สามารถเกี่ยวข้องกับทุกอย่างจากภาษีศุลกากรและอุปสรรค
คอขวดการขนส่งมาตรฐานที่มีข้อจำกัดการลงทุน
และซัพพลายเออร์บริการไม่มีประสิทธิภาพ เกิด
โลกของ " การผลิต " unbundled เสนอช่องทางใหม่
ที่สำคัญสำหรับการเจริญเติบโตของการค้าและการพัฒนาในขณะที่
เวลาเดียวกันที่เน้นความแตกต่างในประเทศ
) ความจุรวมหรือในคุณภาพและบูรณาการของพวกเขาเช่นเดียวกับ
ต้นทุนที่เหลือบนขอบ .
การแปล กรุณารอสักครู่..
