8. Control your express shipping co

8. Control your express shipping costs. Typically when a company runs into a supply chain issue, it will have an entire shipment sent on an express/expedited (highest cost) service level basis. Panicking often results in higher costs. If the company would just do a little bit of calculating it can determine the amount of goods that are needed immediately and have that amount sent using express/expedited service level, while the balance of the shipment can be sent using a standard (lower cost) service level.

9. Planes, trains and automobiles. Which is cheapest? In general, rail is more cost-effective than trucking or air. Water is cheaper than air shipment. No matter the mode of delivery, always try to get three quotes for movements.

10. Be aware of non-tariff trade barriers. Companies need to be more aware of the increasing level of non-tariff trade barriers that are in force to reduce sweat shop labor and support human rights and animal welfare issues. These restrictions can bring importers increased liability and compliance costs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

8. ควบคุมต้นทุนการขนส่งด่วนของคุณ โดยปกติเมื่อบริษัทเป็นปัญหาห่วงโซ่อุปทาน จะมีการจัดส่งทั้งหมดที่ส่งเป็นเอ็กซ์เพรส/ถูกเร่ง (ต้นทุนสูง) บริการระดับพื้นฐาน Panicking มักจะเกิดต้นทุนสูง ถ้าบริษัทจะทำเพียง เล็กน้อยของการคำนวณจะสามารถกำหนดจำนวนสินค้าที่จำเป็นได้ทันที และมีจำนวนเงินที่ส่งใช้บริการเอ็กซ์เพรส/ถูกเร่งระดับ ในขณะที่ยอดดุลของการจัดส่งสามารถส่งโดยใช้มาตรฐาน (ต่ำกว่าทุน) ระดับการบริการ9. เครื่องบิน รถไฟและรถยนต์ ซึ่งเป็นราคาถูกที่สุด ทั่วไป รถไฟได้คุ้มค่ามากขึ้นกว่ารถขนส่งหรืออากาศ น้ำจะถูกกว่าส่งอากาศ ไม่ว่าวิธีการจัดส่ง พยายามที่จะขอใบเสนอราคาที่สามเคลื่อนไหว10. ได้ตระหนักถึงอุปสรรคทางการค้าไม่ใช่ภาษี บริษัทจำเป็นต้องตระหนักถึงระดับของอุปสรรคทางการค้าไม่ใช่ภาษีที่บังคับใช้เพื่อลดแรงงานร้านเหงื่อ และสนับสนุนสิทธิมนุษยชนและปัญหาสวัสดิการสัตว์ เพิ่มขึ้น ข้อจำกัดเหล่านี้สามารถนำผู้นำเข้าเพิ่มขึ้นความรับผิดชอบและปฏิบัติตามต้นทุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

8. การควบคุมค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าด่วนของคุณ โดยปกติเมื่อ บริษัท วิ่งเข้าไปในปัญหาห่วงโซ่อุปทานก็จะมีการจัดส่งสินค้าทั้งส่งด่วน / เร่ง (ค่าใช้จ่ายสูงสุด) พื้นฐานระดับการให้บริการ ตื่นตระหนกมักจะส่งผลให้ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น หาก บริษัท ก็จะทำนิด ๆ หน่อย ๆ ของการคำนวณจะสามารถกำหนดจำนวนของสินค้าที่มีความจำเป็นได้ทันทีและมีจำนวนเงินที่ส่งโดยใช้ด่วน / ระดับการให้บริการเร่งด่วนในขณะที่ความสมดุลของการจัดส่งสินค้าที่สามารถส่งโดยใช้มาตรฐาน (ค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่า) ระดับการให้บริการ. 9 เครื่องบินรถไฟและรถยนต์ ซึ่งมีราคาถูกที่สุด? โดยทั่วไปรถไฟเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่ารถบรรทุกหรืออากาศ น้ำราคาถูกกว่าการจัดส่งทางอากาศ ไม่ว่ารูปแบบของการส่งมอบพยายามที่จะได้รับสามราคาสำหรับการเคลื่อนไหว. 10 ได้ตระหนักถึงการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษี บริษัท จะต้องมีการตระหนักถึงระดับที่เพิ่มขึ้นของการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษีที่มีผลบังคับใช้ในการลดแรงงานร้านเหงื่อและสนับสนุนสิทธิมนุษยชนและประเด็นสวัสดิภาพสัตว์ ข้อ จำกัด เหล่านี้สามารถนำผู้นำเข้าเพิ่มขึ้นความรับผิดและค่าใช้จ่ายการปฏิบัติตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

8 . ควบคุมค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าบริการของคุณ โดยปกติเมื่อ บริษัท วิ่งเข้าไปในโซ่ อุปทาน ปัญหา มัน จะ มี การจัดส่งสินค้าทั้งหมดส่งพัสดุ / 300 ( ราคาสูงสุด ) พื้นฐานระดับบริการ ตกใจผลมักจะอยู่ในต้นทุนที่สูงขึ้นหาก บริษัท จะทำนิด ๆหน่อย ๆของการคำนวณสามารถตรวจสอบปริมาณของสินค้าที่จำเป็นทันที และมีจํานวนเงินที่ส่งโดยใช้บริการ / เร่งระดับการบริการ ในขณะที่ความสมดุลของการจัดส่งจะถูกส่งโดยใช้มาตรฐาน ( ลดต้นทุน ) ระดับบริการ

9 เครื่องบินรถไฟและรถยนต์ ที่ถูกที่สุด ? โดยทั่วไปมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าขนส่งรถไฟหรือเครื่องบินน้ำถูกกว่าการขนส่งทางอากาศ . ไม่ว่ารูปแบบของการพยายามที่จะได้รับ 3 คำคมสำหรับความเคลื่อนไหว

10 ระวังของอุปสรรคทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษี . บริษัทต้องมีการตระหนักถึงระดับของอุปสรรคทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษีที่เพิ่มขึ้นนั้นอยู่ในบังคับที่จะลดร้านเหงื่อแรงงาน และสนับสนุนสิทธิมนุษยชนและปัญหาด้านสวัสดิภาพสัตว์ข้อ จำกัด เหล่านี้สามารถนำค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและเข้ารับผิดตาม