AirAsia‟s aircraft flying as much a

AirAsia‟s aircraft flying as much as possible, the first flight begin in the early
morning and the latest flight end in late night. The fast turnover is very important, AirAsia ensure the time on the ground are very limited
–
an aircraft make money when flies. The AirAsia turnaround time is 25 minutes, compared with 1 hour for Full Service Carrier (FSC). On average, AirAsia aircraft utilization is 12 block hours per day, compared to the FCS 8 hours per day.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

AirAsia‟s เครื่องบินเดินทางมากที่สุด เริ่มเที่ยวบินแรกในช่วงตอนเช้าและเที่ยวบินล่าสุดท้ายในยามดึก หมุนเวียนอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญมาก AirAsia ให้เวลาบนพื้นดินจะถูกจำกัดมาก – เงินทำให้เที่ยวบินเมื่อบิน AirAsia ระยะเวลาเป็น 25 นาที เมื่อเทียบกับ 1 ชั่วโมงสำหรับเต็มบริการขนส่ง (FSC) โดยเฉลี่ย การใช้ประโยชน์เครื่องบินของ AirAsia ได้บล็อก 12 ชั่วโมงต่อวัน เมื่อเทียบกับ FCS 8 ชั่วโมงต่อวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แอร์เอเชีย
"ของเครื่องบินที่บินมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เที่ยวบินแรกจะเริ่มต้นในช่วงต้นตอนเช้าและปลายเที่ยวบินล่าสุดในตอนดึก ผลประกอบการได้อย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญมากของแอร์เอเชียให้เวลาบนพื้นดินจะถูก จำกัด มาก
-
เครื่องบินให้เงินเมื่อแมลงวัน เวลาตอบสนองของแอร์เอเชียเป็นเวลา 25 นาทีเมื่อเทียบกับ 1 ชั่วโมงสำหรับบริการเต็มรูปแบบการขนส่ง (FSC) โดยเฉลี่ยการใช้เครื่องบินแอร์เอเชีย 12 ชั่วโมงบล็อกต่อวันเมื่อเทียบกับ FCS 8 ชั่วโมงต่อวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แอร์เอเชีย‟ของการบินเครื่องบินมากที่สุด เที่ยวบินแรกเริ่มในตอนเช้าตรู่
และเที่ยวบินสุดท้ายล่าสุดในคืนล่าช้า การหมุนเวียนอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญมากเพียงให้แน่ใจว่าเวลาบนพื้นดินมี จำกัด มาก
-
เครื่องบินทำเงินเมื่อแมลงวัน ส่วนแอร์เอเชียตอบสนองเวลา 25 นาที , เมื่อเทียบกับ 1 ชั่วโมงสำหรับผู้ให้บริการบริการเต็มรูปแบบ ( FSC ) เฉลี่ยแอร์เอเชียเครื่องบินใช้เป็นบล็อก 12 ชั่วโมงต่อวัน เมื่อเทียบกับ FCS 8 ชั่วโมงต่อวัน