NOTICECARRIAGE AND OTHER SERVICES P

NOTICE
CARRIAGE AND OTHER SERVICES PROVIDED BY THE CARRIER ARE
SUBJECT TO CONDITIONS OF CARRIAGE, WHICH ARE HEREBY INCORPORATED BY
REFERENCE. THESE CONDITIONS MAY BE OBTAINED FROM THE ISSUING CARRIER.

THE ITINERARY/RECEIPT CONSTITUTES THE 'PASSENGER TICKET' FOR
THE PURPOSES OF ARTICLE 3 OF THE WARSAW CONVENTION, EXCEPT WHERE THE
CARRIER DELIVERS TO THE PASSENGER ANOTHER DOCUMENT COMPLYING WITH THE
REQUIREMENTS OF ARTICLE 3.

NOTICE
IF THE PASSENGER'S JOURNEY INVOLVES AN ULTIMATE DESTINATION OR STOP IN
A COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF DEPARTURE THE WARSAW CONVENTION MAY
BE APPLICABLE AND THE CONVENTION GOVERNS AND IN MOST CASES LIMITS THE
LIABILITY OF CARRIERS FOR DEATH OR PERSONAL INJURY AND IN RESPECT OF
LOSS OF OR DAMAGE TO BAGGAGE. SEE ALSO NOTICES HEADED ADVICE TO
INTERNATIONAL PASSENGERS ON LIMITATION OF LIABILITY' AND 'NOTICE OF
BAGGAGE LIABILITY LIMITATIONS'.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการสายการบินแจ้งให้ทราบ
และอื่น ๆ ที่ให้บริการโดยผู้ให้บริการอาจมี
เงื่อนไขของการขนส่งซึ่งเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นโดยขออ้างอิง
เงื่อนไขเหล่านี้อาจจะได้รับจากผู้ให้บริการออก.

ใบเสร็จรับเงินการเดินทาง / ถือว่า 'ตั๋วผู้โดยสาร'
สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรา 3 ของอนุสัญญากรุงวอร์ซอยกเว้นกรณีที่
ผู้ให้บริการให้ผู้โดยสารเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนด
จาก 3 บทความอื่น.

แจ้งให้ทราบ
ถ้าการเดินทางของผู้โดยสารเกี่ยวข้องกับปลายทางที่ดีที่สุดหรือหยุดในประเทศอื่นนอกเหนือจากประเทศที่เดินทางออกจากอนุสัญญาวอร์ซอ

อาจจะใช้ได้และการประชุม ควบคุมและในกรณีส่วนใหญ่จำกัดความรับผิด
ของผู้ให้บริการสำหรับการตายหรือการบาดเจ็บส่วนบุคคลและในส่วนที่
การสูญเสียหรือความเสียหายของกระเป๋าเดินทาง ดูยังประกาศคำแนะนำเพื่อมุ่งหน้าไปยัง
ผู้โดยสารระหว่างประเทศในการจำกัดความรับผิด 'และ' แจ้ง
จำกัดความรับผิดต่อสัมภาระ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประกาศ
ขนส่งและบริการอื่น ๆ โดยผู้ขนส่ง
อาจ มีเงื่อนไขการบิน ซึ่งจะขอรวมโดย
อ้างอิง เงื่อนไขเหล่านี้อาจได้รับจากการออกผู้ขนส่งได้

การเดินทาง/รับถือ "บัตรโดยสาร" สำหรับ
วัตถุประสงค์ของบทความ 3 ของอนุสัญญาวอร์ซอ ยกเว้นว่าการ
ผู้ขนส่งไปยังผู้โดยสารเอกสารอื่นปฏิบัติตาม
ความต้องการของบทความ 3.

แจ้ง
ถ้าเกี่ยวข้องกับการเดินทางของผู้โดยสารมีจุดหมายปลายทางที่ดีที่สุดหรือหยุดใน
ประเทศไม่ใช่ประเทศของอนุสัญญาวอร์ซออาจ
สามารถใช้ และควบคุมการประชุมและ ในกรณีส่วนใหญ่จำกัดการ
ความรับผิดของสายการบินตายหรือบาดเจ็บส่วนบุคคล และเคารพของ
สูญเสีย หรือความเสียหายของกระเป๋าเดินทาง ดูยังสังเกตพบว่า คำแนะนำ HEADED
ผู้โดยสารนานาชาติในข้อจำกัดความรับผิดชอบ ' และ ' สังเกตของ
กระเป๋ารับผิดจำกัด.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งและการบริการอื่นๆต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ซึ่งจะช่วยจัดให้บริการโดยผู้ให้บริการมี
ซึ่งจะช่วยเรื่องนี้ในเงื่อนไขของการขนส่งซึ่งอยู่นี้โดย
อ้างอิง เงื่อนไขดังกล่าวจะต้องได้รับจากการออกผู้ขนส่ง.

ตารางการเดินทางที่/ได้รับถือเป็น'ตั๋วโดยสาร'สำหรับ
ซึ่งจะช่วยให้การใช้งานของข้อ 3 ของอนุสัญญานี้ยกเว้นแต่ที่
ผู้ให้บริการที่ให้กับผู้โดยสารอื่นเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่
ซึ่งจะช่วยในข้อ 3 .


ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าหากผู้โดยสารมีความเกี่ยวข้องกับการเดินทางที่ดีเยี่ยมปลายทางหรือหยุดใน
ซึ่งจะช่วยให้ประเทศอื่นที่ไม่ใช่ประเทศของการออกเดินทางที่กรุงวอร์ซออนุสัญญาอาจ
ซึ่งจะช่วยให้สามารถใช้ได้และที่ประชุมกำหนดและในกรณีส่วนใหญ่การจำกัดความรับผิดของ
ซึ่งจะช่วยให้ผู้ให้บริการสำหรับการเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บและในส่วนของ
การสูญเสียหรือความเสียหายของยังจุดรับ สัมภาระ นอกจากนั้นยังจะได้รับชมประกาศหัวคำแนะนำผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ซึ่งจะช่วยในการจำกัดความรับผิด'และ'ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าของความรับผิดข้อจำกัด
กระเป๋า'..