My seat was in row 20 in the upper

My seat was in row 20 in the upper level in Business Class, with First Class in front and the on-board Lounge behind. Beyond this was small economy section of 56 seats with the rest on the lower deck.
The business class seats are new for the airline and designed for use on the A380s. Every seat has aisle access and are laid out in a 1-2-1 format. They are set at a slight angle so when you turn it into a flat-bed your feet slide into a recess to the side of the chair of the person in front. The seat felt spacious as there was a huge amount of space to store items including a large shelf slightly behind the seat, a magazine storage race, a box to the side to place items in, a drawer under the seat in front to store things like laptops and shoes and a final storage area next to the armrest facing the aisle that stores a bottle of water and the noise-cancelling headphones. The overhead lockers were a decent size – though could only just fit two carry-on wheelie style cases.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่นั่งของฉันอยู่ในแถวที่ 20 อยู่ในระดับบนในชั้นธุรกิจกับ First Class ในด้านหน้าและบนกระดานเลาจน์ที่อยู่เบื้องหลัง นอกเหนือจากนี้เป็นส่วนเล็ก ๆ ของเศรษฐกิจ 56 ที่นั่งส่วนที่เหลืออยู่บนดาดฟ้าชั้นล่าง.
ที่นั่งชั้นธุรกิจเป็นของใหม่สำหรับสายการบินและการออกแบบสำหรับการใช้งานบน A380s ทุกที่นั่งมีการเข้าถึงทางเดินและมีการออกมาวางในรูปแบบ 1-2-1 พวกเขาจะตั้งไว้ที่มุมเล็กน้อยดังนั้นเมื่อคุณทำให้มันกลายเป็นเตียงแบนเท้าของคุณเลื่อนลงไปพักผ่อนกับด้านข้างของเก้าอี้ของคนที่อยู่ตรงหน้า ที่นั่งรู้สึกกว้างขวางขณะที่มีจำนวนมากของพื้นที่ในการจัดเก็บรายการรวมทั้งการเก็บรักษาที่มีขนาดใหญ่เล็กน้อยหลังที่นั่ง, การแข่งขันการจัดเก็บนิตยสาร, กล่องไปด้านข้างเพื่อวางรายการในลิ้นชักใต้ที่นั่งอยู่ตรงหน้าในการจัดเก็บสิ่งที่ต้องการ แล็ปท็อปและรองเท้าและพื้นที่จัดเก็บข้อมูลขั้นสุดท้ายที่อยู่ติดกับที่เท้าแขนหันหน้าไปตามทางเดินที่เก็บขวดน้ำและหูฟังตัดเสียงรบกวน ตู้เก็บของเหนือศีรษะมีขนาดที่เหมาะสม - แม้ว่าจะเพียงแค่พอดีสองกระเป๋าถือขึ้นปกกรณีสไตล์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่นั่งอยู่ในแถวที่ 20 ในระดับบนในชั้นธุรกิจกับชั้นหนึ่งในด้านหน้าและบอร์ดที่ห้องด้านหลัง เกินกว่านี้ ส่วนประเทศเล็ก 56 ที่นั่งพักผ่อนบนดาดฟ้าล่าง .
ที่นั่งชั้นธุรกิจใหม่สำหรับสายการบินและได้รับการออกแบบสำหรับใช้งานบนนั้น ทุกคนนั่งริมทางเดินเข้าและออกมาวางใน 1-2-1 รูปแบบพวกเขามีการตั้งค่าที่มุมเล็กน้อย ดังนั้นเมื่อคุณเปิดเข้าไปในเตียงแบนเท้าของคุณภาพนิ่งลงในซอกข้างๆเก้าอี้ของคนที่อยู่ข้างหน้า ที่นั่งรู้สึกกว้างขวางเนื่องจากมีปริมาณขนาดใหญ่ของพื้นที่จัดเก็บสินค้า รวมถึงชั้นวางขนาดใหญ่เล็กน้อยที่ด้านหลังที่นั่ง นิตยสาร กระเป๋าแข่ง , กล่องด้านข้างเพื่อวางสินค้าในลิ้นชักใต้ที่นั่งด้านหน้า เพื่อเก็บสิ่งของเช่นแล็ปท็อปและรองเท้า และพื้นที่เก็บข้อมูลสุดท้ายถัดจากท้าวแขนหันหน้าไปทางช่องที่เก็บขวดน้ำและเสียงยกเลิกหูฟัง ตู้เก็บของเหนือศีรษะมีขนาดเหมาะสม – แม้ว่าจะแค่พอดีสองดำเนินการกรณีสไตล์ wheelie .