The main contribution for practitioners is the description of the field การแปล - The main contribution for practitioners is the description of the field ไทย วิธีการพูด

The main contribution for practitio

The main contribution for practitioners is the description of the field of cruise ship supply chain, which by itself should facilitate understanding and doing business in that domain. This paper provides a list of some challenges and solutions to them as well as requirements of cruise ship SCM. Furthermore this paper can be useful to employees of departments outside supply chain man- agement who have a limited understanding of supply chain man- agement and its implication for the cruise industry. Finally, this research can be beneficial to other hospitality settings, where service supply chain management is a growing area of focus.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เงินสมทบหลักสำหรับผู้เป็นคำอธิบายของ field ล่องเรือโซ่อุปทาน ซึ่ง โดยตัวมันเองควรช่วยในการทำความเข้าใจ และทำธุรกิจในโดเมน เอกสารนี้แสดงรายการของความท้าทายบาง และวิธีแก้ไขปัญหาเหล่านั้นตลอดจนความต้องการของครูจัดส่งห่วง นอกจากนี้ กระดาษนี้สามารถเป็นประโยชน์กับพนักงานของแผนกนอกซัพพลายเชนแมน-agement ที่มีความเข้าใจที่จำกัดของซัพพลายเชนแมน-agement ของปริยายสำหรับอุตสาหกรรมเรือ สุดท้าย งานวิจัยนี้ได้ beneficial การตั้งค่าอื่น ๆ สะดวก พื้นที่การเจริญเติบโตของโฟกัสบริหารห่วงโซ่อุปทานของบริการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สนับสนุนหลักสำหรับผู้ปฏิบัติงานเป็นรายละเอียดของภาคสนามของห่วงโซ่อุปทานเรือซึ่งด้วยตัวเองควรจะอำนวยความสะดวกในการทำความเข้าใจและการทำธุรกิจในโดเมนที่ กระดาษนี้มีรายชื่อของความท้าทายบางอย่างและการแก้ปัญหาให้กับพวกเขาเช่นเดียวกับความต้องการของเรือ SCM นอกจากนี้บทความนี้จะเป็นประโยชน์ให้กับพนักงานของหน่วยงานห่วงโซ่อุปทานนอกมนุษย์เน็ตเวิร์คที่มีความเข้าใจที่ จำกัด ของมนุษย์ agement ห่วงโซ่อุปทานและความหมายสำหรับอุตสาหกรรมเรือสำราญ ในที่สุดงานวิจัยนี้สามารถเป็นประโยชน์ทางการสายการต้อนรับที่การตั้งค่าอื่น ๆ ที่ให้บริการการจัดการห่วงโซ่อุปทานเป็นพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นของโฟกัส
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ส่วนหลักของผู้ปฏิบัติงานคือรายละเอียดของละมั่ง เรือจึงของโซ่อุปทาน ซึ่งโดยตัวมันเองน่าจะง่ายต่อความเข้าใจ และทำ ธุรกิจโดเมน . บทความนี้แสดงรายการของบางความท้าทายและวิธีแก้ไขปัญหาเหล่านั้น ตลอดจนความต้องการของเรือล่องเรือ SCM .นอกจากนี้บทความนี้จะเป็นประโยชน์แก่พนักงานของหน่วยงานภายนอกโซ่อุปทาน แมน agement ที่มีความเข้าใจที่ จำกัด ของห่วงโซ่อุปทานและนัยยะของแมน agement สำหรับอุตสาหกรรมการล่องเรือ สุดท้าย งานวิจัยนี้สามารถดีจึงไปตั้งค่าการ่อื่นๆที่การจัดการห่วงโซ่อุปทานให้บริการพื้นที่การโฟกัส
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: