10 May 2015 – Sebastian Vettel reck

10 May 2015 – Sebastian Vettel reckons traffic cost him a second-place finish in the Spanish Grand Prix, although he admits that Lewis Hamilton deserved the position.

Ferrari driver Vettel jumped Mercedes rival Hamilton at the start of the race, but dropped back to third as Hamilton adopted an alternate strategy.

Vettel reckons he had a genuine shot of splitting Hamilton and race winner Nico Rosberg, however, had it not been for traffic before his final stop.

"To be honest, I thought it would be tricky to keep him [Hamilton] behind," said Vettel.

"Obviously we were lucky with the first pit-stop, as we stayed ahead and reacted well.

"Then they decided to pit very early and go for a three-stop. We stayed out, which was the best option, but unfortunately we had traffic and it cost us 2-3 seconds, which was enough to lose the position.

"But you have to be fair and say that they deserved to finish in front of us today."

While Mercedes' advantage appeared to be greater in Barcelona than at previous races, Vettel remains confident that Ferrari is still making steps forward.

"If you look at the gap in the race it was the biggest so far so you might think it's not good, but we are confident we are going in the right direction," he said.

"We have to understand and find the reasons, either this track didn't suit us or conditions suited Mercedes – it's likely to be one of the two as we've been closer in recent races.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

10 2015 พฤษภาคม – Sebastian Vettel reckons จราจรทุนเสร็จสิ้นเป็นสองของเขาในสเปน Grand Prix แม้ว่าเขายอมรับว่า ลูอิสแฮมิลตันสมควรได้รับตำแหน่งโปรแกรมควบคุมเฟอร์รารี Vettel ไปคู่แข่งรถฮามิลตันที่จุดเริ่มต้นของการแข่งขัน แต่ลดลงกลับไปสามเป็นกลยุทธ์อื่นเป็นบุตรบุญธรรมฮามิลตันVettel reckons เขายิงแท้ของแบ่งแฮมิลตันและแข่งขันชนะ Nico Rosberg อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้การจราจรก่อนหยุดสุดท้ายของเขา"ที่จะซื่อสัตย์ ฉันคิดว่า มันจะหากินให้เขา [แฮมิลตัน] เบื้องหลัง กล่าวว่า Vettel"แน่นอนเรามีโชคดี ด้วยแรกหลุมหยุด ที่เราอยู่ข้างหน้า และปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นด้วย"แล้วพวกเขาตัดสินใจหลุมแรกสุด และไปสามหยุด ดี ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่น่าเสียดายเรามีจราจร และคะเรา 2-3 วินาที ซึ่งก็เพียงพอที่จะสูญเสียตำแหน่ง"แต่คุณต้องมีความเป็นธรรม และพูดว่า พวกเขาสมควรจะจบหน้าเราวันนี้"ในขณะที่ข้อดีของรถปรากฏ ว่ากว่าบาเซโลน่าที่ก่อนหน้าการแข่งขัน Vettel ยังคงมั่นใจว่า เฟอร์รารียังทำขั้นตอนข้างหน้า"ถ้าคุณดูที่ช่องว่างในการแข่งขัน มันเป็นใหญ่ที่สุดเพื่อให้ห่างไกลดังนั้นคุณอาจคิดว่า ไม่ดี แต่เรามีความมั่นใจเราจะไปในทิศทางที่ถูก เขากล่าวว่า"เราได้ทำความเข้าใจ และค้นหาเหตุผล การติดตามนี้ไม่เหมาะกับเรา หรือเงื่อนไขเหมาะ Mercedes – น่าจะเป็นอันสองเราได้ใกล้ชิดในการแข่งขันล่าสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

10 พฤษภาคม 2015 -. เซบาสเตียน reckons จราจรค่าใช้จ่ายเขาจบที่สองในสเปนแกรนด์กรังปรีซ์แม้ว่าเขาจะยอมรับว่าลูอิสแฮมิลตันสมควรได้รับตำแหน่งคนขับรถเฟอร์รารี Vettel กระโดดเมอร์แฮมิลตันคู่แข่งในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขัน แต่ลดลงกลับไปที่สาม แฮมิลตันที่นำมาใช้เป็นกลยุทธ์ทางเลือก. Vettel reckons เขามีการยิงของแท้ของการแยกและการแข่งขันแฮมิลตันชนะนิโครอสเบิร์ก แต่มีมันไม่ได้สำหรับการจราจรก่อนที่จะหยุดสุดท้ายของเขา. "จะซื่อสัตย์ฉันคิดว่ามันจะเป็นเรื่องยุ่งยากที่จะทำให้เขา [แฮมิลตัน] ที่อยู่เบื้องหลัง "กล่าวว่า Vettel. "เห็นได้ชัดว่าเราโชคดีที่มีหลุมแรกแบบครบวงจรที่เราอยู่ข้างหน้าและมีปฏิกิริยาตอบสนองที่ดี. "จากนั้นพวกเขาตัดสินใจที่หลุมมากในช่วงต้นและไปสำหรับสามแบบครบวงจร เราอยู่ออกซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่น่าเสียดายที่เรามีอัตราการเข้าชมและค่าใช้จ่ายเรา 2-3 วินาทีซึ่งก็เพียงพอที่จะสูญเสียตำแหน่ง. "แต่คุณจะต้องมีความเป็นธรรมและบอกว่าพวกเขาสมควรที่จะเสร็จสิ้นในหน้าของเรา วันนี้. " ในขณะที่ความได้เปรียบเมอร์ 'ที่ดูเหมือนจะมากขึ้นในบาร์เซโลนากว่าในการแข่งขันก่อนหน้านี้ Vettel ยังคงมั่นใจว่าเฟอร์รารียังคงทำตามขั้นตอนไปข้างหน้า. "ถ้าคุณมองไปที่ช่องว่างในการแข่งขันมันเป็นที่ใหญ่ที่สุดเพื่อให้ห่างไกลดังนั้นคุณอาจคิดว่ามันเป็น ไม่ดี แต่เรามีความมั่นใจว่าเราจะไปในทิศทางที่ถูกต้อง "เขากล่าว. "เราต้องทำความเข้าใจและหาเหตุผลทั้งเพลงนี้ไม่เหมาะกับเราหรือเงื่อนไขที่เหมาะสม Mercedes - เป็นไปได้ที่จะเป็นหนึ่งในสอง ในขณะที่เราได้รับอย่างใกล้ชิดในการแข่งขันที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

10 พฤษภาคม 2015 – Sebastian Vettel reckons การจราจรค่าใช้จ่ายเขาเสร็จสิ้นที่สองในสถานที่แกรนด์ Prix ของสเปน แม้ว่าเขาจะยอมรับว่า ลูอิส แฮมิลตัน สมควร ตำแหน่ง

Ferrari ขับ Vettel กระโดด Mercedes คู่แข่งแฮมิลตันที่เริ่มต้นของการแข่งขัน แต่ลดลงกลับไปที่สามเป็นแฮมิลตัน 1

กลยุทธ์สำรองVettel reckons เขายิงแท้แยกแฮมิลตันและการแข่งขัน ผู้ชนะ นิโค รอสเบิร์ก อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้มีการจราจรก่อนหยุดสุดท้ายของเขา . . . . . .

" บอกตามตรงนะ ฉันคิดว่ามันคงจะยากที่จะให้เขา [ แฮมิลตัน ] เบื้องหลัง” Vettel

" เห็นได้ชัดว่าเราโชคดีกับการหยุด หลุมแรก ในขณะที่เราอยู่ข้างหน้า และปฏิกิริยาดี

" แล้วพวกเขาก็ตัดสินใจที่จะหลุมแรกมากและไปสำหรับสามหยุดเราอยู่ข้างนอก ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดี แต่น่าเสียดายที่เราได้เข้าชมและค่าใช้จ่ายเรา 2-3 วินาที ซึ่งเพียงพอที่จะสูญเสียตำแหน่ง

" แต่คุณต้องยุติธรรมและกล่าวว่าพวกเขาสมควรจะจบ ตรงหน้าเราวันนี้ "

ในขณะที่ Mercedes ' ประโยชน์ที่ดูเหมือนจะมากขึ้นในบาร์เซโลน่ามากกว่าก่อนแข่ง Vettel ยังคงมั่นใจว่า เฟอร์รารี ยังทำให้ก้าวไปข้างหน้า .

" ถ้าคุณมองไปที่ช่องว่างในการแข่งขันมันที่ใหญ่ที่สุดเพื่อให้ห่างไกลดังนั้นคุณอาจคิดว่ามันไม่ดี แต่เรามั่นใจว่าเรากำลังไปในทิศทางที่ถูกต้อง , " เขากล่าว .

" เราต้องพยายามเข้าใจและหาสาเหตุด้วยแทร็คนี้ไม่เหมาะกับเราหรือเงื่อนไขที่เหมาะกับเมอร์เซดีส และมันมักจะเป็นหนึ่งในสองอย่างที่เราเคยใกล้ชิดในช่วงการแข่งขัน