4. ConclusionsThis study assessed t

4. Conclusions
This study assessed the pollution levels reached by different sizes distributions of fine particles for the first time
in Algeria. The results showed that at the site, the mean atmospheric levels of PM-10, PM-3 and PM-1 were
75.2μg/m3, 40.3μg/m3 and 25.9μg/m3, respectively. These levels are excessive and greatly exceed the standards in
some countries. These particles are more harmful because over 50% of PM-10 are alveolar particles. Overall it was
found that air pollution by fine particles in Algiers is worrying from the levels recorded. The magnitude of this
pollution may be due to poor combustion as a result of older, poorly maintained, vehicles that are almost completely
devoid of catalytic converters and fuelled almost entirely with leaded petrol.
Acknowledgements
We extend our heartfelt thanks to all who have contributed to this study; Prof. Rabah Kerbachi for his valuable
advice and kind help to Dr. Djenet and his team from the Military Polytechnic School for hosting us in his
laboratory.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. บทสรุปศึกษาประเมินระดับมลภาวะถึงครั้งแรก โดยการกระจายขนาดของละอองในประเทศแอลจีเรีย ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่า ที่เว็บไซต์ ระดับบรรยากาศหมายถึง PM-10, PM-3 PM-1 นำ75.2μg / m3, 40.3μg / m3 และ 25.9μg / m3 ตามลำดับ ระดับเหล่านี้จะมากเกินไป และมากเกินมาตรฐานในบางประเทศ อนุภาคเหล่านี้จะเป็นอันตรายมาก เพราะกว่า 50% ของ PM 10 คือ อนุภาคเสียง คำ แนะนำเกี่ยวกับพบว่า มลพิษทางอากาศ โดยละอองในแอลเจียร์กังวลจากระดับการบันทึก ขนาดนี้มลพิษคืออาจเกิดจากการเผาไหม้ไม่ดีเนื่องจากรถเก่า บุหรี่ไม่ดี ที่เกือบสมบูรณ์devoid ของแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา และเติมพลังกับเบนซิน leaded เกือบทั้งหมดถาม-ตอบตึกของเราอย่างจริงใจขอบคุณทุกคนที่มีส่วนการศึกษา ศาสตราจารย์ Rabah Kerbachi สำหรับเขาค่ะคำแนะนำและชนิดช่วยดร. Djenet และทีมงานของเขาจากโรงเรียนโรงเรียนสารพัดช่างทหารควีในเขาห้องปฏิบัติการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. สรุปผล
การศึกษาครั้งนี้ได้รับการประเมินระดับมลพิษเข้าถึงได้ด้วยการกระจายขนาดแตกต่างกันของอนุภาคขนาดเล็กเป็นครั้งแรก
ในประเทศแอลจีเรีย ผลการศึกษาพบว่าในเว็บไซต์ที่ระดับค่าเฉลี่ยในชั้นบรรยากาศของ PM-10, PM-3 และ PM-1 เป็น
75.2μg / m3, 40.3μg / m3 และ25.9μg / m3 ตามลำดับ ระดับเหล่านี้มากเกินไปและมากเกินมาตรฐานใน
บางประเทศ อนุภาคเหล่านี้เป็นอันตรายมากขึ้นเพราะกว่า 50% ของ PM-10 เป็นอนุภาคถุง โดยรวมมันก็
พบว่ามลพิษทางอากาศจากอนุภาคในแอลเจียร์เป็นกังวลจากระดับที่มีการบันทึก ความสำคัญของเรื่องนี้
อาจจะเป็นมลพิษจากการเผาไหม้ที่ไม่ดีเป็นผลจากการที่มีอายุมากกว่าคงไม่ดียานพาหนะที่เกือบจะสมบูรณ์
ไร้แปลงตัวเร่งปฏิกิริยาและเชื้อเพลิงเกือบทั้งหมดที่มีน้ำมันที่มีสารตะกั่ว.
กิตติกรรมประกาศ
เราขอขอบคุณอย่างจริงใจของเราทุกคนที่มีส่วนร่วมในเรื่องนี้ การศึกษา; ศ Rabah Kerbachi สำหรับที่มีคุณค่าของเขา
คำแนะนำและความช่วยเหลือชนิดที่ดร Djenet และทีมงานของเขาจากโรงเรียนโปลีเทคนิคทหารสำหรับการเป็นเจ้าภาพของเขาเราใน
ห้องปฏิบัติการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . สรุป
เพื่อศึกษามลพิษระดับถึง โดยการกระจายขนาดของอนุภาคครั้งแรก
ในแอลจีเรีย ผลการศึกษาพบว่า ในเว็บไซต์ หมายถึงบรรยากาศระดับของ PM-10 ) , และ pm-3 pm-1
75.2 μ g / m3 , Parenting μ g / m3 และ 25.9 μกรัม / ลบ . ม. ตามลำดับ ระดับเหล่านี้จะมากเกินไป และมากเกินมาตรฐานใน
บางประเทศอนุภาคเหล่านี้จะเป็นอันตรายมากกว่า เพราะกว่า 50% ของการบำบัดคือ อนุภาคเบ้า . โดยรวมมันเป็น
พบว่ามลภาวะทางอากาศโดยอนุภาคขนาดเล็กในแอลเจียร์เป็นกังวลจากระดับการบันทึก ขนาดของมลพิษนี้
อาจจะเกิดจากการเผาไหม้ไม่ดีเป็นผลของเก่า คงไม่ดี รถที่เกือบจะสมบูรณ์
ปราศจากเครื่องฟอกไอเสียและเชื้อเพลิงเกือบทั้งหมด มีทั้งเบนซิน .
ขอบคุณ
เราขอขอบคุณอย่างสุดซึ้งของเราทุกคนที่ต้องมีส่วนร่วมกับการศึกษานี้ ศ. ราบาว kerbachi สำหรับคำแนะนำที่มีคุณค่าของเขาและใจดีช่วย
ดร. djenet และทีมงานของเขาจากโรงเรียนสารพัดช่างของทหารเพื่อจัดการเราในปฏิบัติการของเขา