Rotor Wear or scoring can be caused by linings that are Worn through t การแปล - Rotor Wear or scoring can be caused by linings that are Worn through t ไทย วิธีการพูด

Rotor Wear or scoring can be caused

Rotor Wear or scoring can be caused by linings that are Worn through to the rivets or backing plate, or by friction material that is harsh or unkind to the mating surface. Rust, road dirt, and other contamination could also cause rotor scoring. Light scoring (less than a depth of 0.015 inch [.381 mm]) of the disc braking surface can occur during normal brake use. This does not affect brake operation; however, it can result in a higher-than-average brake shoe lining Wear rate. But, any rotor having score marks more than 0.15 inch (3.8 mm) should be refinished or replaced.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ชุดใบพัดหรือคะแนนอาจเกิด โดย linings ที่สวมใส่โดย rivets หรือจานรอง หรือวัสดุแรงเสียดทานที่รุนแรง หรือ unkind พื้นผิวติดสัด สนิม ถนนสกปรก และปนเปื้อนอื่น ๆ อาจทำให้เกิดคะแนนใบพัด คะแนน (น้อยกว่าความลึกของ 0.015 นิ้ว [.381 มิลลิเมตร]) ของดิสก์แสงผิวเบรกอาจเกิดขึ้นระหว่างใช้เบรคปกติ นี้ไม่มีผลต่อการเบรค อย่างไรก็ตาม มันอาจส่งผลในการเช็คเบรคสูงกว่าค่าเฉลี่ยซับสวมอัตรา แต่ เครื่องใบพัดใดมีคะแนนมากกว่า 0.15 นิ้ว (3.8 มิลลิเมตร) ควร refinished หรือแทน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สวมโรเตอร์หรือการให้คะแนนที่อาจเกิดจากวัสดุบุผิวที่มีการสวมใส่ผ่านไปยังหมุดหรือแผ่นเหล็กหรือวัสดุแรงเสียดทานที่มีความรุนแรงหรือโหดร้ายกับพื้นผิวการผสมพันธุ์ สนิมสิ่งสกปรกถนนและการปนเปื้อนอื่น ๆ ยังอาจก่อให้เกิดการให้คะแนนโรเตอร์ การให้คะแนนแสง (น้อยกว่าความลึกของ 0.015 นิ้ว [0.381 มม]) ของพื้นผิวของแผ่นดิสก์เบรกสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างการใช้เบรกปกติ นี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานเบรก; แต่มันสามารถทำให้เบรกรองเท้าซับอัตราการสึกหรอที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย แต่ใบพัดที่มีเครื่องหมายใด ๆ ที่คะแนนมากกว่า 0.15 นิ้ว (3.8 มม) ควรจะรื้อหรือเปลี่ยน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ใบพัดใส่หรือคะแนนอาจเกิดจากวัสดุบุผิวที่ใส่กับ rivets หรือแผ่นรอง หรือแรงเสียดทานวัสดุที่รุนแรงหรือใจร้ายกับการผสมพันธุ์พื้นผิว สนิม , ถนนสกปรกและมลภาวะอื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถให้คะแนนใบพัด . การให้แสง ( น้อยกว่าความลึก 0.015 นิ้ว [ . 381 มิลลิเมตร ] ) ของแผ่นดิสก์เบรกพื้นผิวสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างการใช้เบรกธรรมดานี้ไม่มีผลต่อการเบรค อย่างไรก็ตาม มันสามารถส่งผลให้สูงกว่าเฉลี่ยรองเท้าห้ามล้อซับในใส่อัตรา แต่ มีใบพัดมีคะแนนมากกว่า 0.15 นิ้ว ( 3.5 มม. ) ควรจะ refinished หรือแทนที่
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: