Frequency of Injuries Due to Motocr

Frequency of Injuries Due to Motocross
Motocross Racing and Too Many Injuries

Every time I watch another motocross event I see more and more injuries occurring. The motorcycles are faster each year and it seems the riders keep getting younger.

As a true fan of the sport I would like to see the sport go more main stream, but with the talent pool devastated by injury after injury I am afraid that the amount of injuries will deter some people from looking into the sport and becoming a fan.

In any sport there are risks of being injured and we asses these risks and determine if that activity is for us or not. Motocross with any sport takes practice and should not be taking lightly. Wear your protective gear and learn to ride within your limits and this will reduce your chances of injuries dramatically.

If you have ever been treated to a motocross race then you are aware of the excitement this event brings. Skilled riders jumping higher than some people’s homes and speeding around a track cluttered with other racers. Certainly not an event for the faint of heart but a must see.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความถี่ของการบาดเจ็บอันเนื่องมาจากวิบาก
วิบากแข่งรถและได้รับบาดเจ็บมากเกินไป

ทุกครั้งที่ผมดูอีกเหตุการณ์วิบากฉันเห็นการบาดเจ็บมากขึ้นและที่เกิดขึ้น รถจักรยานยนต์ได้เร็วขึ้นในแต่ละปีและดูเหมือนว่าผู้ขับขี่ให้ได้รับน้อง.

เป็นแฟนที่แท้จริงของการเล่นกีฬาฉันต้องการจะดูกีฬาไปกระแสหลักมากขึ้นแต่ด้วยสระว่ายน้ำพรสวรรค์ความเสียหายจากการได้รับบาดเจ็บที่หลังจากได้รับบาดเจ็บฉันกลัวว่าปริมาณของการบาดเจ็บจะยับยั้งคนบางส่วนจากการมองเข้าไปในการเล่นกีฬาและกลายเป็น a fan.

ในกีฬาใด ๆ ที่มีความเสี่ยงของการได้รับบาดเจ็บและเราลาความเสี่ยงเหล่านี้และตรวจสอบ ถ้ากิจกรรมที่เป็นสำหรับเราหรือไม่ มอเตอร์ครอสกับกีฬาใด ๆ จะใช้เวลาการปฏิบัติและไม่ควรเบา ๆสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันของคุณและเรียนรู้ที่จะนั่งอยู่ในขอบเขตของคุณและนี้จะช่วยลดโอกาสของการบาดเจ็บอย่างมาก.

ถ้าคุณเคยได้รับการรักษาเพื่อการแข่งขันมอเตอร์ครอสแล้วคุณจะตระหนักถึงความตื่นเต้นเหตุการณ์นี้จะนำ ผู้ขับขี่ที่มีทักษะการกระโดดสูงกว่าบ้านของคนบางคนและเร่งรอบติดตามรกกับนักแข่งอื่น ๆเหตุการณ์ที่ไม่แน่นอนสำหรับลมของหัวใจ แต่ต้องดู

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความถี่ของการบาดเจ็บครบรถวิบาก
รถวิบากแข่งรถและการบาดเจ็บมากเกินไป

ทุกครั้งที่ฉันดูเหตุการณ์รถวิบากอื่น เห็นบาดเจ็บมาก ขึ้นเกิดขึ้น รถจักรยานยนต์จะเร็วขึ้นแต่ละปี และดูเหมือนว่าผู้ขับขี่ให้รับอายุ

เป็นแฟนจริงของการเล่นกีฬาอยากดูกีฬาไปกระแสหลักมากขึ้น แต่ มีสระว่ายน้ำพรสวรรค์ทำลาย โดยบาดเจ็บหลังจากบาดเจ็บ กลัวว่า ยอดเงินของการบาดเจ็บจะขัดขวางบางคนมองเป็นกีฬา และกลายเป็น แฟนแบบนั้น

ในกีฬามีความเสี่ยงของการบาดเจ็บและเราประเมินความเสี่ยงเหล่านี้ และดูว่า กิจกรรมที่เรา หรือไม่ รถวิบากกับกีฬาใด ๆ ต้องอาศัยการฝึกฝน และควรไม่มีการเบา สวมใส่ป้องกันของเกียร์ และเรียนรู้ที่จะนั่งภายในขีดจำกัดของคุณและนี้จะลดโอกาสของการบาดเจ็บอย่างมาก

ถ้าคุณได้เคยรับการรักษาเพื่อการแข่งขันรถวิบาก แล้วคุณจะทราบถึงความตื่นเต้นที่นำเหตุการณ์นี้ ผู้ขับมีฝีมือขี่กระโดดสูงกว่าบ้านของบางคน และเพิ่มรอบติดตามระเบียบกับนักแข่งอื่น ๆ ไม่แน่นอนเหตุการณ์การสลบที่คล้ายหัวใจแต่ต้องดู

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความถี่ในการได้รับบาดเจ็บเนื่องจากมีการแข่งขันจักรยานยนต์วิบาก
แข่งขันจักรยานยนต์วิบากแข่งขันและจำนวนมากเกินไปการ บาดเจ็บ

ทุกครั้งที่ผมชมการแข่งขันจักรยานยนต์วิบากอีกอย่างที่ผมดูอาการบาดเจ็บมากขึ้นและมากขึ้นเกิดขึ้น. และรถจักรยานยนต์ที่มีความเร็วและแต่ละปีก็ดูเหมือนจะขี่ม้าที่ทำให้หนุ่ม.

เป็นพัดลมความจริงของกีฬาผมอยากจะดูกีฬา ประเภท นี้มากขึ้นหลักไปสตรีมแต่ด้วยที่มีความสามารถพิเศษสระน้ำความเสียหายจากการได้รับบาดเจ็บหลังจากได้รับบาดเจ็บผมเกรงว่าปริมาณของการบาดเจ็บจะเป็นอุปสรรคบางคนมองเข้าไปในทางด้านกีฬาและกลายเป็นพัดลม.

ในทุกทางด้านกีฬามีความเสี่ยงของการบาดเจ็บและเราลาเหล่านี้ความเสี่ยงและกำหนดหากว่ากิจกรรมเป็นของเราหรือไม่. แข่งมอเตอร์ไซค์วิบากพร้อมด้วยกีฬาใดๆต้องอาศัยการฝึกซ้อมและไม่ควรมีการเบาๆสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันของคุณและเรียนรู้เพื่อการเดินทาง ภายใน ขอบเขตของคุณและในส่วนนี้จะช่วยลดโอกาสของการบาดเจ็บของคุณอย่างมาก.

หากคุณได้รับการปฏิบัติเพื่อการแข่งขันแข่งมอเตอร์ไซค์วิบากที่เคยมีมาแล้วคุณจะรู้ว่าของความน่าตื่นตาตื่นใจที่เหตุการณ์นี้จะนำ ผู้ขับขี่มีความชำนาญการขี่ม้าข้ามเครื่องกีดขวางสูงกว่าบ้านของคนบางกลุ่มและความเร็วรอบที่ติดตาม เอกภาพ มากพร้อมด้วยนักแข่งอื่นๆแน่นอนว่าไม่ใช่เหตุการณ์สำหรับลมของบริเวณใจกลางแต่จะต้องดูที่