Real-time route optimizationThe “tr

Real-time route optimization
The “traveling salesmen problem” was formulated around
eighty years ago, but still defines the core challenge for
last-mile delivery. Route optimization on the last mile
aims at saving time in the delivery process. Rapid
processing of real-time information supports this goal in
multiple ways. When the delivery vehicle is loaded and
unloaded, a dynamic calculation of the optimal delivery
sequence based on sensor-based detection of shipment
items frees the staff from manual sequencing. On the
road, telematics databases are tapped to automatically
change delivery routes according to current traffic conditions.
And routing intelligence considers the availability
and location information posted by recipients in order
to avoid unsuccessful delivery attempts.
business must be thoroughly examined first in order
to discover valuable use cases.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตแบบเรียลไทม์"ปัญหาพนักงานขายเดินทาง" เป็นสูตรใกล้เคียงแปดสิบปีที่ผ่านมา แต่ยังคงกำหนดความท้าทายหลักสำหรับส่งไมล์สุดท้าย เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตบนไมล์สุดท้ายจุดมุ่งหมายที่ประหยัดเวลาในกระบวนการจัดส่ง อย่างรวดเร็วการประมวลผลแบบเรียลไทม์ข้อมูลสนับสนุนเป้าหมายนี้หลายวิธี เมื่อโหลดรถจัดส่ง และไม่โหลด การคำนวณแบบไดนามิกของการจัดส่งที่เหมาะสมลำดับที่อิงตามเซนเซอร์ตรวจจับการจัดส่งรายการช่วยให้พนักงานจากลำดับด้วยตนเอง ในการถนน ฐานข้อมูลติกเคาะไปโดยอัตโนมัติเปลี่ยนเส้นทางส่งตามสภาพการจราจรและสายปัญญาพิจารณาความพร้อมและข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่โดยผู้รับในใบสั่งเพื่อหลีกเลี่ยงความพยายามในการจัดส่งไม่สำเร็จธุรกิจต้องให้สะอาดตรวจครั้งแรกในใบสั่งการค้นพบกรณีการใช้งานที่มีคุณค่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางแบบ Real-time
"การเดินทางพนักงานขายปัญหา" เป็นสูตรรอบ
สิบปีที่ผ่านมา แต่ยังคงกำหนดความท้าทายหลักสำหรับ
การส่งมอบสุดท้ายไมล์ การเพิ่มประสิทธิภาพของเส้นทางบนไมล์สุดท้าย
จุดมุ่งหมายที่จะช่วยประหยัดเวลาในขั้นตอนการจัดส่ง อย่างรวดเร็ว
ในการประมวลผลข้อมูลแบบ real-time สนับสนุนเป้าหมายนี้ใน
หลายวิธี เมื่อส่งมอบรถที่มีการโหลดและ
ยกเลิกการโหลดการคำนวณแบบไดนามิกของการส่งมอบที่ดีที่สุด
ลำดับขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ตรวจจับที่ใช้ในการจัดส่ง
รายการปลดปล่อยเจ้าหน้าที่จากลำดับคู่มือการใช้งาน บน
ถนนฐานข้อมูล telematics มีการทาบทามให้โดยอัตโนมัติ
เปลี่ยนเส้นทางการจัดส่งเป็นไปตามเงื่อนไขการจราจรในปัจจุบัน.
และการกำหนดเส้นทางปัญญาพิจารณาความพร้อม
และข้อมูลสถานที่โพสต์โดยผู้รับในการสั่งซื้อ
เพื่อหลีกเลี่ยงความพยายามในการจัดส่งไม่ประสบความสำเร็จ.
ธุรกิจจะต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนเพื่อที่
จะค้นพบที่มีคุณค่า กรณีการใช้งาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลาจริงการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง" การเดินทางพนักงานขายปัญหา " ที่สร้างขึ้นรอบ80 ปีก่อน แต่ยังกำหนดความท้าทายหลักส่งไมล์สุดท้าย เส้นทางการเพิ่มประสิทธิภาพในไมล์สุดท้ายมีจุดมุ่งหมายเพื่อประหยัดเวลาในกระบวนการจัดส่ง อย่างรวดเร็วการประมวลผลข้อมูลแบบเรียลไทม์ รองรับเป้าหมายนี้ในหลายวิธี เมื่อรถส่งของและโหลดโหลด , การคำนวณแบบไดนามิกของการส่งที่เหมาะสมลำดับตามเซ็นเซอร์ที่ใช้ตรวจสอบการจัดส่งรายการที่ช่วยให้พนักงานจากการใช้ บนถนนฐานข้อมูลซอฟท์แวร์เป็น tapped โดยอัตโนมัติเปลี่ยนเส้นทางการจัดส่งสินค้าตามสภาพการจราจรในปัจจุบันการใช้ปัญญาพิจารณาที่ตั้งและข้อมูลที่โพสต์โดยผู้รับเพื่อเพื่อหลีกเลี่ยงความพยายามส่งไม่สำเร็จธุรกิจจะต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อน เพื่อพบกรณีการใช้คุณค่า