The tank was also fitted with an in

The tank was also fitted with an independent high-level switch (IHLS) set at
a higher level than the ATG alarms. This was intended to stop the filling process
by automatically closing valves on any pipelines importing product, as well as
sounding an audible alarm should the petrol in the tank reach an unintended high
level. The IHLS also failed to register the rising level of petrol, so the ‘final alarm’
did not sound and the automatic shutdown was not activated. By 0537 hrs on
11 December, the level within the tank exceeded its ultimate capacity and petrol
started to spill out of vents in the tank roof.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถังถูกอาบมีอิสระสูงสลับ (IHLS)ระดับสูงกว่าสัญญาณ ATG นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหยุดการเติมโดยอัตโนมัติปิดวาล์วในท่อมีการนำเข้าสินค้า ตลอดจนเสียงปลุกเสียงควรน้ำมันในถังถึงสูงที่ตั้งใจหรือไม่ระดับ IHLS ยังไม่สามารถลงทะเบียนระดับการเพิ่มขึ้นของน้ำมัน ดังนั้น 'ปลุกสุดท้าย'ไม่ได้ฟัง และไม่ถูกเรียกใช้การปิดเครื่องอัตโนมัติ โดย 0537 น.บน11 ธันวาคม ระดับภายในถังเกินของกำลังการผลิตที่ดีที่สุดและเบนซินเริ่มต้นหกออกจากช่องลมในถังดาดฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถังก็พอดีกับสวิทช์ระดับสูงที่เป็นอิสระ (IHLS) ตั้งไว้ที่
ระดับที่สูงกว่าการเตือนภัย ATG นี้มีวัตถุประสงค์ที่จะหยุดกระบวนการบรรจุ
โดยอัตโนมัติปิดวาล์วท่อใด ๆ ในการนำเข้าสินค้าเช่นเดียวกับ
ที่ทำให้เกิดเสียงปลุกเสียงควรน้ำมันในถังถึงสูงที่ไม่ได้ตั้งใจ
ระดับ IHLS ยังไม่ได้ลงทะเบียนในระดับที่เพิ่มขึ้นของน้ำมันดังนั้น 'ปลุกสุดท้าย'
ไม่ได้เสียงและปิดเครื่องอัตโนมัติไม่ได้เปิดใช้งาน โดยน 0537 เมื่อวันที่
11 ธันวาคมในระดับภายในถังเกินกำลังการผลิตที่ดีที่สุดและน้ำมัน
เริ่มที่จะรั่วไหลออกมาจากช่องระบายอากาศหลังคารถถัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถังมีเข็มขัด ด้วยการเปลี่ยนระดับสูงอิสระ ( ihls ) ไว้ที่ระดับที่สูงกว่า
ATG สัญญาณเตือน . นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหยุดกระบวนการบรรจุ
โดยอัตโนมัติปิดวาล์วในท่อการนําเข้าสินค้า ตลอดจน
เสียงปลุกเสียงควรมีน้ำมันในถังถึงระดับสูง
ไม่ตั้งใจ . การ ihls ยังล้มเหลวในการลงทะเบียนระดับที่เพิ่มขึ้นของน้ำมัน ,ดังนั้น ' สุดท้าย '
ไม่ได้เสียงปลุกและปิดเครื่องอัตโนมัติไม่ทำงาน โดย 0537 ชั่วโมงบน
11 ธันวาคม ระดับภายในถังเกินความจุสูงสุดของตนและน้ำมันเบนซิน
เริ่มทะลักออกมาจากช่องระบายอากาศในถังดาดฟ้า