The impact of biodiesel on the dura

The impact of biodiesel on the durability of the engine is a growing concern due to its corrosive characteristics.
Nuclear magnetic resonance in the frequency (High Resolution NMR spectroscopy) and time
(TD-NMR) domains were complementarily used to understand structural, dynamical and chemical modifications
in commercial carbon black filled vulcanized natural rubber (CBVNR) due to contact with petroleum
diesel/biodiesel mixtures. The results indicated that in biodiesel rich mixtures, besides the
expected swelling effect, the interaction of fuel mixtures with CBVNR promotes the exudation of the filler
together with attached polymer chains, which increases the number of defects and induces gaps in the
remained network structure. The exudation of carbon black aggregates indicates that searching of fillers/elastomers
combinations with higher affinity is an important parameter in the development of materials
compatible with biodiesel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบของไบโอดีเซลในความทนทานของเครื่องยนต์เป็นความกังวลที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากลักษณะการกัดกร่อนเรโซแนนซ์แม่เหล็กนิวเคลียร์ในเวลาและความถี่ (ความละเอียดสูง NMR สเปกโทรสโก)โดเมน (TD-NMR) complementarily ใช้เข้าใจการปรับเปลี่ยนโครงสร้าง dynamical และเคมีในทางการค้าคาร์บอนสีดำเต็มไปบอกระดับยางธรรมชาติ (CBVNR) เนื่องจากติดต่อกับปิโตรเลียมดีเซล/ไบโอดีเซลผสม ผลระบุว่า ในส่วนผสมที่อุดมไปด้วยไบโอดีเซล ทางการคาดว่าบวมผล ส่งเสริมการโต้ตอบของส่วนผสมเชื้อเพลิงกับ CBVNR exudation ของฟิลเลอร์ร่วมกับห่วงโซ่พอลิเมอร์ที่แนบมา ซึ่งเพิ่มจำนวนของข้อบกพร่อง และก่อให้เกิดช่องว่างใน การยังคงโครงสร้างเครือข่าย บ่งชี้ว่า exudation ของมวลคาร์บอนสีดำที่ค้นสาร/ยางชุด มีความสัมพันธ์สูงเป็นพารามิเตอร์สำคัญในการพัฒนาวัสดุใช้ร่วมกับไบโอดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบของการผลิตไบโอดีเซลในความทนทานของเครื่องยนต์ที่มีความกังวลเพิ่มขึ้นเนื่องจากลักษณะของมันมีฤทธิ์กัดกร่อน
แม่เหล็กนิวเคลียร์ในความถี่ (ความละเอียดสูง NMR สเปกโทรสโก) และเวลา
(TD-NMR) โดเมนถูกนำมาใช้ complementarily ที่จะเข้าใจการปรับเปลี่ยนโครงสร้างพลังและเคมี
ในสีดำคาร์บอนเชิงพาณิชย์เต็มไปด้วยยางธรรมชาติวัลคาไน (CBVNR) เนื่องจากจะติดต่อกับปิโตรเลียม
ดีเซล / ไบโอดีเซล ผสม ผลการวิจัยพบว่าในสารผสมที่อุดมไปด้วยไบโอดีเซลนอกจาก
ผลบวมคาดว่าจะทำงานร่วมกันของสารผสมน้ำมันเชื้อเพลิงกับ CBVNR ส่งเสริม exudation ของฟิลเลอร์ที่
พร้อมกับแนบโซ่ลิเมอร์ซึ่งจะเป็นการเพิ่มจำนวนข้อบกพร่องและก่อให้เกิดช่องว่างใน
โครงสร้างเครือข่ายยังคงอยู่