The crucial mode of transport for l

The crucial mode of transport for links within the GMS is roads. The governments
of Lao PDR, Thailand, and Vietnam decided to boost regional connectivity by
improving their respective road networks. In addition to improving internal links,those countries – assisted by ADB – identified crucial links for international trade
relations and worked on expanding them by building additional roads and bridges.
This approach is a good example of cross-border cooperation to improve hard
infrastructure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โหมดการขนส่งสำหรับการเชื่อมโยงภายใน GMS สำคัญคือ ถนน รัฐบาลของลาว ไทย และเวียดนามตัดสินใจเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อภูมิภาคโดยปรับปรุงเครือข่ายถนนที่เกี่ยวข้อง นอกจากการปรับปรุงการเชื่อมโยงภายใน ประเทศ – ความช่วยเหลือจาก ADB – ระบุการเชื่อมโยงที่สำคัญสำหรับการค้าระหว่างประเทศความสัมพันธ์ และทำงานในการขยายได้โดยการสร้างถนนเพิ่มเติมและสะพานวิธีการนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของความร่วมมือข้ามพรมแดนเพื่อปรับปรุงยากโครงสร้างพื้นฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โหมดของการขนส่งที่สำคัญสำหรับการเชื่อมโยงภายในอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขงเป็นถนน รัฐบาลสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว, ไทยและเวียดนามตัดสินใจที่จะเพิ่มการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาคโดยการปรับปรุงเครือข่ายถนนของตน นอกเหนือจากการปรับปรุงการเชื่อมโยงภายในประเทศเหล่านั้น - การช่วยเหลือจาก ADB - ระบุการเชื่อมโยงที่สำคัญสำหรับการค้าระหว่างประเทศ. ความสัมพันธ์และทำงานในการขยายพวกเขาโดยการสร้างถนนและสะพานเพิ่มเติมวิธีการนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของความร่วมมือข้ามพรมแดนอย่างหนักในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สำคัญในโหมดของการขนส่งสำหรับการเชื่อมโยงภายในภูมิภาค คือ ถนน
ของรัฐบาล สปป. ลาว ไทย และเวียดนามตัดสินใจที่จะเพิ่มการเชื่อมต่อในภูมิภาคโดย
ปรับปรุงเครือข่ายถนนของตน นอกเหนือจากการปรับปรุงการเชื่อมโยงภายใน ประเทศเหล่านั้น และช่วยเหลือ โดย ADB –ระบุการเชื่อมโยงที่สำคัญสำหรับ
การค้าระหว่างประเทศความสัมพันธ์และทำงานในการขยายเพิ่มเติมโดยการสร้างถนนและสะพาน
วิธีนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานยาก